Перейти к содержанию

BeeRunner

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    96
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент BeeRunner

  1. Пушка выходит однозначно. Теперь надо доводить все погрешности и в покрас, уж очень хочется в цвете посмотреть, ибо никто нормальных волар зарубежом не делал.
  2. @PETERSON @valek Благодарю) Дабы не следовать своей же традиции, пожалуй, обновлюсь немножко. Начну с фоточек из "того" времени, дабы поддержать @TheYellowHB с его идеей))) Итак, прошедшие две недели я провёл за работами над кузовом, а именно прорезана расшивка, убрано сильное "мыло", подогнан дактейл и передняя губа, шпатлеванию подверглись практически все поверхности(типичные утяжины по расшивке и тд) Ещё до покупки кита ,зная что примерно он из себя представляет, к нему был заказан кит-донор, а именно АМТшный Камаро 70го года, собственно от которого и будет взято всё кроме
  3. @cuba_13 Постараюсь довести дело до конца) А по поводу уменьшения фоток, тут всё просто было загружено на форум, а дальше только магия интернетов. Фулы могу в ВК закинуть, раз есть желание.
  4. Всех приветствую! Давненько я не появлялся на родном форуме, да и вообще моделизм был подзаброшен на пару лет. Но мимо темы конкурса я пройти не смог. Ибо 70-80е для меня первоочерёдно ассоциируются с расцветом столь любимого миликанцами стиля StreetMachine, когда молодёжь взрощенная на драгрейсинге и не только, добралась до "корчевания" стоковых, ничем не примечательных автомобилей той эпохи, следуя канонам хотродинга, но и привнося своё. Строить я буду, как видно из названия темы Камаро 2 поколения ориентировочно 76 года. Привлекла она меня изначально ущербной внешностью в
  5. Дим есть куча Волговских штамповок За самовывоз
  6. Стендом можем использовать мою Волгу) так как её допустили до участия (спасибо Стенчику за это) , но покрытие аля асфальт по-любому нужно. Ну и до сих пор готов взять пару человек с собой,однако выезд планирую ранний,дабы часов в 11 уже быть в Ногинске.
  7. В любом случае еду,и так же могу взять с собой пару человек и забить загажник моделями)
  8. Ден,только придётся тебе с кем нибудь из нас ехать или девятку за пару километров бросать .
  9. Не,ну есессно я поеду) и могу взять с собой народу и моделей. Главное знать точную дату.
  10. В полку Мопаров прибыло. Серёг, а может назад колёсики по-более? Ну и удачной сборки))
  11. Спасибо за отзывы! Итак,пока все только-только заводят темы,мой "бегун" подвергся лёгкой пилёжке. Для начала,дабы в арки влезли щирокие колёса, быи выпилены внутренние части брызговиков и сдвинуты вплотную к лонжеронам. И всё это выведено пока по-черновому. Далее я взялся за задний мост....и решил с ним ничего не делать,а перепилить мост от Супербёрда(на котором уже находились самодельные рессоры). Парой лёгких движений ножа, и мост разделён на 3 части....однако в этот момент сел фотоаппарат...далее последовало еще несколько движений ножом и надфилем. Склеив всё воедино и примерив, ре
  12. Валь, не кантики, а редбенды) Днище в цвет кузова+ можно красный грунт посередине( на туннеле кардана). Ну и удачи)
  13. Давай Олега строй MOPAR or no car!
  14. Доброго времени суток всем! Вторая тема в билде,и так уж получилось что выбор пал на 1970го Раннера,а значит будем представлять корпорацию Chrysler. Постройка намечается без жестоких перепилов, т.к. данное переиздание кита отличается качеством не присущим старому Монограму)))Однако, для размещения сликов придётся немного пильнуть задние подкрылки. Стремиться буду к такому варианту. То есть тройной чёрный на штамповках со злой задней резиной.
  15. День добрый.Можно Крайслеры в резерв,до выяснения.
  16. Итак настало время показать прогресс,которого,как мне кажется,мало. Первым делом решил разобраться с днищем,а именно подогнать его под кузов Монако. Для этого днище 330го было разрезано напополам и от задней части отрезано 5мм,но этого оказалось мало,по-этому было принято решение укоротить корму в районе бензобака на пару мм. Всех этих махинаций хватило чтобы скрестить кузов с шасси. Так как вид у машины планируется уставший,решил немного заржавить шасси.Заодно переделал торсионы и стабилизатор. Думаю получилось неплохо На очереди кромсание выхлопа и салона ps Обновление конечн
  17. Мегакрис,Осьминог спасибо) valek по-возможности всё будет. nismoX, благдарю за ссылки
  18. Приветствую всех однофорумчан! Представляю вашему вниманию Dodge Monaco 4го поколения производства МРС. Как видите,кит сделан в лучших традициях МРС(пенёк от дерева), и по-сему сделать хорошую модель ,без перепила или кит-баша, проблематично. Так вот я решил пойти по пути наименьшего сопротивления и купил Dodge 330 от Линдберга(Хотя в качестве донора можно взять любой B-body) Из него будут браться днище,подвески и элементы подкапотного. Так как я не ориентируюсь ни на какой прототип,вид авто будет классический полицейский,но без декалей и со ржавчинкой) На этом пока всё и удачи конку
  19. Конкурс мазохистов Классические авто до кризиса Модель с двигателем Под все эти темы подходят модели американок, а специально для мазохистической темы есть киты МРС. Да и по-пилить охото))
  20. Тогда уж вот так)) 1.AxelGTR = 4 2.KCEHOH =3 3.Montana 4.Осьминог 5.Stenchikov с 4-мя моделями 6.ADSanJ 7.San43zZ ? 8.pche 9.xam_43 с двумя 10.valek ? 11.Garcia >5 12. BeeRunner =3+2
  21. Предлагаю конкурс мазохистов. То есть из всяких фуджими,эмписи и прочих ужасных китов,попытаться сделать нормальные модели. Единственное сроки довольно-таки длительные поставить.