MuscleHorses
-
Публикаций
829 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент MuscleHorses
-
Привет, Миша! Да краска и вклееная палка не проблема. Рейбриг уже у меня. Да я махнул рукой и соберу наверно клоунскую расцветку Рейбрига, вообще она по привлекательности идёт второй после Мобила-1 в этой серии гоночных NSX. Следом Дом и последней Кастрол - по моим предпочтениям. Видел две крутые готовые модели Рейбриг NSX в сети, выглядят очень классно, поэтому и решил не париться и собирать то, что купил. Доведётся позже - куплю отдельный набор Мобил-1. А что за ужас постиг эту твою модель, откуда она в таком виде? -
Ах тыж чёрт, Пацифик Рим. Но дорого, блин!
-
Где купить эти шайбы и чтобы они подходили к аэру?
-
Lamborghini Gallardo Polizia
MuscleHorses прокомментировал TAURUS_X альбом в галерее в Легковые автомобили
Они покрываются прямо на сухой бумаге декал-фильмом? -
-
Lamborghini Gallardo Polizia
MuscleHorses прокомментировал TAURUS_X альбом в галерее в Легковые автомобили
Это само собой! ) -
-
Lamborghini Gallardo Polizia
MuscleHorses прокомментировал TAURUS_X альбом в галерее в Легковые автомобили
Воу, так это фото! А выглядит объёмно на фото. Спасибо за материалы! В общем классный релиз получился! -
-
Lamborghini Gallardo Polizia
MuscleHorses прокомментировал TAURUS_X альбом в галерее в Легковые автомобили
Не поклонник всяких мигалок, но полицейская Галларда - исключение. Очень красивый вариант Про подставку-диорамку хотелось бы подробнее узнать. Это откуда такой знатный потрескавшийся асфальт и всё остальное? Как делалось или готовое где-то продаётся? -
-
Опылом расстворится? При работающем пропеллере? Помутнеть может быть со временем, в местах, куда больше всего дует материал (я так думаю)
-
Алилуйя. Спасибо, Толя. Прозрачный отступ конечно максимально обрезать, на хроме его далеко видно будет У тебя был какой-то опыт с подобной операцией?
-
Клеевой слой это величина, которой можно пренебречь. Всю лютую кошмарность того, как выглядят оклеенные БМФ молдинги и рамки даёт тот болт, который моделисты в большинстве случаев забивают на подготовку оклеиваемой фольгой поверхности. Да и в целом забивают на аккуратность приглаживания, + стыки и нахлёсты - это и даёт отвратительную картину. Многие ещё и не знают, что БМФ нужно полировать, при этом стирается какое-то мутное серебристое напыление с поверхности и фольга начинает сверкать. Поистине, клеевой слой самой фольги на фоне всей этой кошмарности - это погрешность, которой можно/нужно пр
-
Ну а декаль напрямую к фольге как приклеится, кто как думает? Надо будет одним куском класть. Это не фольга неровная, а поверхность под ней, ей надо заниматься. И очень не хорош сор, попадающий под фольгу при наклеивании куска фольги куда надо.
-
Возник вопрос по этой вечной теме чёртового хрома в моделизме. Нужно на большой хромированный участок кузова нанести большую декальную графику и надписи. Кто как бы это сделал? Какие материалы применил? И вопрос поконкретнее - мой способ - оклеить кузов BMF, отполировать её и нанести декали на неё. Вопрос собственно в следующем - приклеится ли декаль к фольге? Или нужно зафольгированный кузов потомкрыть лаком и потом декали класть на лак? Например - болид Ф-1 с блестящим кузовом и надписями.
-
Ах ты ж ёлки-палки. Стерильная камера А следующий вопрос тогда - что лучше, клеить оргстекло (чем тогда) или делать сборный при помощи уголков и крепежа (болты с гайками)?
-
А как насчёт корпуса покрасочной камеры из оргстекла?
-
Всё-таки кит чудесный, так детализирован хорошо. С приводами правильно поступил, очень рационально
-
Отдельные пластиковые планки по границам крыши - это пять баллов
-
Эх, жалко
-
@Den Рейбриг и Мобил как раз практически одинаковые снаружи, единственное отличие - противотуманки у Рейбрига квадратные спереди, у Мобила их нет, на этом отличия внешне заканчиваются (добавил - воздухозаборник на юбке внизу ещё немного другой). Дом Муген немного сильнее отличается, но всё равно это один и тот же кузов. Внутри же всё совершенно одинаковое - именно это тут и принципиально. ибо есть две серии гоночных НСХ - это вот эти "старые" гонки, где в моделях - полный фарш по начинке - ходовая, двигатель и вторая серия "новая" - это дутые пафосные крутые кузова с очень красивыми ливрами,
-
Да не, такая свистопляска не нужна, 15 баксов туда, 16 евро сюда. Не будет обмена кит на кит - просто соберу тогда уж Рейбриг. К тому же не понимаю смысла 15-баксовых смоляных колёс без резины. За 15-20 можно целый набор Порше 911 ГТ1 купить.
-
Да, у Порше 911 ГТ1, Ниссан Р390 ГТ1 и Мерседес СЛК-ГТР (например) - возможно точно такие же диски, но их всё равно где-то нужно доставать
-
В частном доме вытяжка не нужна. Красишь на улице, у газончика или под навесиком. Воздух чист от сраного ворса - главного врага лкп - на сто процентов. И не воняет никому. За насекомыми только следить и всё
-
Купить декали это было бы слишком легко. Нужно ещё и диски мобиловские родить где-то
-
Вооот, я об этом и подозреваю. Как разобраться-то? Методом подбора только? Сам вентилятор попалить есть опасность?
-
Да, вот типа этого. Я просто в электрике так себе разбираюсь, мало ли чем там отличаются эти "ручки громкости" и можно ли вообще таким образом контролировать наши вентиляторы или нет. Ну а так идея же на поверхности, почему никто ей не пользуется и так не делает? Покупаем два вентилятора с изрядным запасом мощности, ставим на каждый свой независимый контроллер и всё, дело в шляпе.
-
Tamiya Honda NSX Raybrig -обмен на- NSX Mobil-1
MuscleHorses опубликовал тема в Барахолка - Моделизм
Здравствуйте. Суть в названии темы. Есть кит Тамии Хонда НСХ Ренйбриг, полностью комплектный, целый и вообще замечательный. Есть желание обменять его на Тамию Хонда НСХ Мобил-1. Вот такой: На вот такой: Технически это совершенно одинаковые киты, кроме дисков - они отличаются. Весь остальной пластик одинаковый. Причина желания - мне больше нравится ливра Мобила. Может здесь есть тот, у кого есть Мобил-1, но больше нравится ливра Рейбрига? Обмен баш-на-баш. Пересылка взаимная - я пересылаю вам, вы пересылаете мне. Территориально Рейбриг в Новосибирске.
