MuscleHorses

Это самое, а у меня два вопроса:
1. Как такое возможно?
2. Раз так, чё бы всю модель не напечатать, со всей детализацией?
Офигеть прогресс дошёл, на лыжах.

Ну и цена в 35 баксов за декаль интерьера истребителя. Третий вопрос - ребята, вы что, дети депутатов что ли?

В 12.01.2021 в 14:32, John Wick сказал:

Алексей, давно нашёл залипательное видео сборки, может пригодится.

Да, я видел давно это видео и пересматривал в эти времена уже пару раз. Всё классно, но крылья оставил выпуклые. Я думаю, он просто не заметил. Я и сам поначалу думал - мне мерещится что ли, какая-то форма кузова то такая, то этакая? Потом когда уже несколько видео на ютубе с настоящими Миурками насмотрелся, понял, что нет и разобрался что к чему.

@Tolibass @PETERSON  Конечно же я знаю этот пример, у меня есть про него своё мнение, но я воздержусь от подробного разбора. Могу высказать только вердикт - к сожалению этот вип и готовая модель совершенно не годятся как пример к использованию.
Жаль, но в интернете нет примеров построек Миуры, типа как на видео выше - большие более-менее понятные фотографии более-менее подробного процесса или такое видео. Хотя может у японцев и есть кто-то такое, запихал же кто-то в Миуру двигатель. Только ссылок и публикаций хрен найдёшь, у них там какой-то свой отдельный мир с аэроглифами вместо нормального языка.

Ладно, неважно. Нет так нет. Я если доберусь, сам такой вип сделаю.

_______
Только приступил к ковырянию откушенных деталей (хорошо хоть не сгрыз совсем). Тут видео на ютубе угораздило включить. И знаете что? На видео - Миура СВ - с ресницами. Охоспадеее 
Самопал?

В 18.12.2020 в 14:01, valek сказал:

Ой ой как мне все нравится

Блин, а мне тоже нравится, очень красиво
 

В 18.12.2020 в 14:01, valek сказал:

Вот вроде радикально он не лучше тамии, но в деталях интереснее, за счет чего общее впечатление куда приятнее

Остекление и стойки крыши не выглядят как гавно, как у Тамии, вердикт - да, модель смотрится круто.

Где бабок найти на них, а ещё главнее - время на сборки.
Там ещё и Тойота 2000 ГТ с детализацией (двигатель и травло) вышла (переиздание). Цена на 1999 - 73 бакса.

О да, салатовая Стратос это правильно! А у меня только раллийная есть.

Спасибо всем, займусь пластмассой теперь

Сдаётся мне, это были провалы в памяти

Набор новый, но всё как обычно - кучу новых хрен пойми каких дек напихали, а на приборы - положили приборы. Гениально, молодцы, ребята, всё правильно, так и надо.

Я всё-таки не понимаю этот прикол с колёсами из третьего этапа. Стандартные колёса - запрещено использовать. Во многих китах уже даны нестандартные для лежащей в нём модели колёса. Например Ниссан ГТР Свободная прогулка. Или Ниссан Скайлайн с тюнингом типа Вест или Топ Сикрет - это нестандартные нестоковые колёса. Амерские маскл-кары, в которых лежит стоковый вариант дисков и 1-2 дополнительных, Мустанг Босс 429 например. Или Ламборджини Джота СВР - эта машина вообще единственная в мире, само собой колёса там мягко говоря - нестандартные. Правильно, что эти модели, подобные примеры - можно собирать без замены своих колёс?

Ого. Вот это база шикарная.
Цвет колёс как я люблю. Супер-айрон

Очень классная модель, и фотки то, что надо.

Надо продолжать практику!

Куплю травление на Ferrari Testarossa 1/24 Tamiya, травление нужно от Hobby-Design

Такое:

Ребята, а что это за фальшстарт? С первого вроде начало

1 час назад, cuba_13 сказал:

А почему лобовое и задние стекла глухие? оО

Очевидно для прочности конструкции, которая особенно актуальна будет в процессе выпила кузова от поддержек. Ну а потом легко выпилить и окна.
вот мне так кажется

Всё-таки какую, при имеющихся недочётах, классную модель сделала Аошима.
А Макс здоровски справился с её сборкой, что не часто с ней происходит, судя по готовым моделям в интернете.

Великолепные фотографии

7 часов назад, Skanderberk сказал:

Можно выступить с этими наборами в 4 конкурсах?

Саша, это ТРУ!

42 минуты назад, PETERSON сказал:

быстренько покрасить их кисточкой, включая кузов

Аэрографом быстрее, однако

3 минуты назад, БОРЯН сказал:

Так что я искренне  не понимаю недовольства.

Искренне не вижу нигде недовольства))

11 минут назад, valek сказал:

Ну и есть люди, кому собрать 4 Скайлайна в разных вариациях показалась крутой.

Легко вписываются четыре лупатых в предложенный сеттинг - дрифтовый корч, чистый нормальный спорт, ещё какой-нибудь тюнинг с поломатыми колёсами(!) и наконец - стоковый тру-Скайлайн

19 минут назад, valek сказал:

Альтернативных дисков масса - можно подобрать не страшные 

Лично я просто вырос из коротких штанишек всякого тюнинга, стал жутким консерватором и считаю, что ничего лучше стока чаще всего нет.

Ну ясно всё. Про диски в принципе можно что-то подходящее подобрать, даже не заменяя китовые колёса - в тех же маскл-карах куча вариантов кастом-дисков лежат. Ну или на Феррари Ф40 ББС ЛМ поставить. Ок.
_____
В порядке флуда - блин, ребята, зачем такие жанры однообразные решили сделать? Можно было и проще, и круче. Например:
1. Маскл-кары всех времён (есть и современные)

2. Супер-кары всех времён (есть и классические - начиная с начальника суперкаров - Миуры)
3. Любой спорт
4. Скайлаааайныыы

Профит состоял бы из:
Всем бы самым массовым нишам угодили.
Разнообразие 80 лвл
Вот это была бы бойня
 

А вот по принятому регламенту можно сделать так, например  - Феррари Ф40 (задний привод), Феррари Ф40 Компетиционе (спорт), Феррари Ф40 с допами (а предыдущие кто-то строил бы без допов?) и колёсами ББС ЛМ
и

Скайлаааайныыыы 
Ну скучно же

(если чо, я пару 34-х Скаев соберу с огромным удовольствием, руки бы дошли. Может даже на этот Чемпионат)) 

Мне нравятся эпические форматы.
Надо как-то попонятнее стараться описывать рубрики. Первый пункт в заголовке явный намёк на дрифт. А в описании - просто заднеприводные и всё. Это немного разные вещи ведь.
По второму пункту - Лотус Супер-7 подходит? И что за соревнования имеются в виду, ведь много было таких соревнований формата " в соседнем дворе".
Третий пункт - на счёт обязательности доработок это правильно, но вот зачем эта обязаловка про диски? Чем так диски-то встали поперёк? Вот смотрю на коробки и ни на одной Феррари, Ламбе, Порше, Мерседесе, да даже Скайлайне - не охота видеть какие-то страшные нештатные диски. Эх

Про Скаи всё понятно

Макс, не надо красный металлик. Возьми именно перламутр из автомалярки, второй номер из двух, который полупрозрачный. Или подбери просто лак для ногтей, который тоже красно-перламутровый и полупрозрачный.
Капли в лак мало будет, она просто потеряется, плюс лак добавит бестолковй толщины. Надо именно сам перламутр (или лак для ногтей) развести пожиже и этим напылять. Большое облако, короткие пшики с размахом и большое расстояние сантиметров 15. Ну и равномерность выдержать. Ну смотри по ситуации.
Так получится максимально хорошо

Посмотрел  этот эпизод Топ Гира. Короче, там Хаммонд так заявляет - итс ивен донт хав а пейнт.
При этом - колор придают красные кристаллики, которые "встроены" в, эээ, "бодиворк".
Короче в переводе - Это не имеет даже краски, а оттенок этому придают красные кристаллики, встроенные в работу по телу.
Ну вот такой замечательный английский езыг.
Таким образом, в карбоне нет красных вплетений (возможно есть красные кристаллики???), но есть красные кристаллики в "работе по телу". Интересно, настоящая машина покрыта матовым лаком или "итс ивен донт хав а пейнт" означает полное отсутствие лкп, в том числе и лакового? Если "работа по телу" всё-таки покрыта матовым лаком, то кристаллики 99%  в нём.

Про красные нити в карбоне говорил Хаммонд в Топ Гире, если я не ошибаюсь. Там же было и показано, как они блестят на видео. Жаль, всег лишь одним кадром.

Тем не менее, если блёстки в лаке, то я тем более прав насчёт покраски модели.

Привет, Макс! Могу рекоменднуть после основной краски взять ещё красный перламутр полупрозрачный, размешать пожиже и большим опылом опылить кузов слегка, буквально одуть его вокруг. До появления слегка различимых красных вкрапинок-блёсток. Даже если переборщишь, то - во-первых это всё равно будет оригинально, во-вторых это легко будет приглушить, взяв снова основной цвет, пожиже развести и точно также обдуть, опылить кузов.
Потом уже матовым задувать.
 

в волокне карбона у неё - красные нити
оттого иногда она краснит (коричневит) на фотографиях и видео
фокус с опылом красным перламутром даст что-то похожее. Я так делал на своей

синий оттенок на некоторых фотографиях настоящей - ложный, это просто последствия освещения и окружения.