Anthony

http://www.youtube.com/watch?v=W8w6IQPl ... r_embedded

Доска предназначена для контроля клиренса болида. Если в гонке доска будет стесана больше, чем на 10% (вроде бы, точно не помню сколько), то пилота ждет дисквалификация. "Доска" это скорее всего просто название, она изготавливается из материала определенной плотности.

Доска предназначена для контроля клиренса болида. Если в гонке доска будет стесана больше, чем на 10% (вроде бы, точно не помню сколько), то пилота ждет дисквалификация. "Доска" это скорее всего просто название, она изготавливается из материала определенной плотности.

Нет тряпки лучше, чем собственный палец ) Очень жидко разведеной черной краской рисовал полоску и тут же размазывал ее пальцем по направлению скольжения доски. Тонировал прямо по матовой краске, поэтому в это случае лучше не зевать - стереть потом с матовой краски акрил, когда он подсохнет, будет практически невозможно.

Нет тряпки лучше, чем собственный палец ) Очень жидко разведеной черной краской рисовал полоску и тут же размазывал ее пальцем по направлению скольжения доски. Тонировал прямо по матовой краске, поэтому в это случае лучше не зевать - стереть потом с матовой краски акрил, когда он подсохнет, будет практически невозможно.

Ну уж если на чистоту, то давным давно пиратские копии windows обновляются без каких-либо проблем. Seven вообще взломали до ее официального выхода...Порчи нервов нет никакой. Народ просто привык к халявному софту...менталитет у нас такой.

Мне нравится. Чисто, аккуратно, вот только на ручке коробки шов какой-то...

Конечно разрешает. Только при установке нужно будет заново активировать. Был у меня в свое время ХР Home Edition лицензионный...частенько я в саппорт позванивал...активация слетала даже при установке виртуальных приводов.

С карбоном на днище покончил. Из-за сжатия фоток рисунок карбона "чуток" исказился... Дальше окраска в черный внутренней части и установка термоэкранов на днище.

С карбоном на днище покончил. Из-за сжатия фоток рисунок карбона "чуток" исказился... Дальше окраска в черный внутренней части и установка термоэкранов на днище.

Если акрил тамиевский, то нужно быть крайне осторожным - он поджирает декали. Лучше эмалью заливать...

http://www.1tv.ru/prj/vseznat/vypusk/13.05.2011 Кратенький сюжет о стендовом моделизме. Съемки проходили в ТМ во время выставки. Стенд с авто крупным планом не показали, но некоторые авто все-таки частями попали в кадр на несколько секунд))

Окрасил доску скольжения и продолжил оклеивать днище карбоном

Окрасил доску скольжения и продолжил оклеивать днище карбоном

Клади лак - не клади, если это TS-13 с его чудовищной усадкой, заметить зарницу будет невозможно.

Диффузор окрасил в черный цвет на случай того, если в труднодоступных местах между выкройками карбоновых декалей образуется щель, чтобы она была как можно менее заметна Центральный канал затянул в карбон Приклеил недостающий кусочек днища Следующий этап - окраска доски скольжения.

Диффузор окрасил в черный цвет на случай того, если в труднодоступных местах между выкройками карбоновых декалей образуется щель, чтобы она была как можно менее заметна Центральный канал затянул в карбон Приклеил недостающий кусочек днища Следующий этап - окраска доски скольжения.

Весь фильм провел в ожидании того, что Рок всех из этой шайки поперетузит и в кутузку засадит....чуда не произошло. пичаль :-(

Катер нравится, здорово получился.

Основной цвет чуть темнее x11, затем темный фильтр на сгибах-перегибах, как на Lotus Super 7 Затем вокруг фильтра с каждой стороны поочередно фиолетовый (красный + синий клир) и синий. Глянец добавил акриловым х22, но много его лить не стоит, а то коллектор будет совсем уж глянцевым... Про воздухозаборник...основной цвет был намешан не помню из чего, но одним из составляющих была медь. Затем после нанесения основного более светлого слоя через чулок задул той же краской только с бОльшим добавлением меди, затем нанес глянцевый лак на места, куда Shell приклеивался. После нанесения Shell'a задул

Основной цвет чуть темнее x11, затем темный фильтр на сгибах-перегибах, как на Lotus Super 7 Затем вокруг фильтра с каждой стороны поочередно фиолетовый (красный + синий клир) и синий. Глянец добавил акриловым х22, но много его лить не стоит, а то коллектор будет совсем уж глянцевым... Про воздухозаборник...основной цвет был намешан не помню из чего, но одним из составляющих была медь. Затем после нанесения основного более светлого слоя через чулок задул той же краской только с бОльшим добавлением меди, затем нанес глянцевый лак на места, куда Shell приклеивался. После нанесения Shell'a задул

Конечно хорошо, кто бы спорил

Конечно хорошо, кто бы спорил

Это не только у меня так, если бы у других было по-другому, не думаю, что на рынке присутствовало бы столько уточняющих и исправляющих "патчей" от сторонних производителей. А если они есть, значит есть и спрос на них, а значит людям это (соответствие модели реально существовавшему прототипу) небезразлично...

Это не только у меня так, если бы у других было по-другому, не думаю, что на рынке присутствовало бы столько уточняющих и исправляющих "патчей" от сторонних производителей. А если они есть, значит есть и спрос на них, а значит людям это (соответствие модели реально существовавшему прототипу) небезразлично...