Anthony

Quote (Nosferatu)Вот говорил, я вам люди, что не подходит тамийный скрейбер для углубления расшивки! Ко мне такая инфа не поступала. Нет худа без добра, самодельная, точнее заново прорезанная расшивка получается лучше, чем просто углубленная ножом, неважно насколько он (нож) тонкий. При углублении заводской расшивки, зализанные края (а этим страдают оочень многие киты) не исправляются, а наложение слоев лкм только усугубляет дело....

Quote (antonio-sup)Все, где нужно - замазал, теперь надо поправлять линии. Режу новые линии, но выходит кривовато.. Насколько я понял, восстанавливается старая...Я недавно производил такие манипуляции. Результат меня устроил в принципе, но работа очень нудная и трудоемкая. Вкратце - старая расшивка замазывается шпаклей (я использовал однокомпанентную серую тамиевскую). Где-то минут через пять, когда шпакля начнет подсыхать и стягиваться сверху, ножом начинаешь ее прорезать, очень важно "не порвать" подсохшую верхнюю корку шпакли, тогда линии будут получаться очень ровными (в идеале). Всю двер

Отличная зеркальная поверхность Я смотрю, там и дырки в двери под ручку появились

Quote (Vampiruga)познакомился со скрайбером,но не подружился. Уж не с тамиевским ли? Не нужно с ним сдруживаться, он плохой, можно даже сказать, противный До добра такая дружба не доведет. Я по дурости им как-то тоже расшивку углублял...слава яйцам все обошлось, но на восстановление потратил две недели. Он конусовидный срез дает...Да, он углубляет расшивку, но в тоже время и расширяет ее до немасштабной толщины. Вижу, с крышкой багажного отделения ты уже попал....

Quote (AxelGTR)Anthony, Пару сухих и один мокрый. Я бы больше уже не стал лить краски. Оттенок выровнялся и уже не изменится. Лучше лак начинай наносить

Quote (AxelGTR)Все равно еще надо мокрым слоем пройтись =) А сколько слоев ты уже положил?

Сверли сейчас, пока краска относительно вязкая.

Судя по бликам, краска легла хорошо, без крупной шагрени. Покрасил только что? Если да, то шагрень по мере высыхания будет увеличиваться. Фотки...да..хреноватенькие, конечна...Только первая в фокусе, на остальных в фокусе зановески Аэром красил? Как ощущения?))

После шлифовки поверхность должна быть равномерно матовой, без всяких глянцевых вкраплений. Перед полировкой убедись, что лак полностью высох. Если тс-кой покрывал, то она сохнет около недели. На непросушенном и мягком лаке будут образовыввться царапины от любой ткани. Также мягкий лак в зеркало располировать не получится. Если полировал полностью просохший лак, то ответ прост - три дальше))

Может, и заблуждение, только вот чье? Коллега, без обид, но Ваш пример неубедителен для меня. P.S. Если хотите подискутировать на эту тему, прошу пожаловать в ЛС, чужую тему захломлять не буду, а то злой дядька модер по шапке надает

В идеале "сухая кисть" наносится на матовую поверхность с последующим покрытием лаком (матовым, полуматовым). Если наносить на глянец или полумат, нужного результата не добиться, в подавляющем большинстве случаев получается неаккуратная мазьня, по которой и не понять, что автор хотел изобразить.

Рассверли их, если заменить не на что) Дольше искать будешь))

Возьми круглый стержень и высверли его с торцов в глубину на несколько миллиметров, в зависимости от диаметра стержня, думаю, 6 или 7 будет вполне достаточно, чтобы не видить "дна" дырки, зачем тебе обязательно сквозная трубочка? Иллюзии будет вполне достаточно

Саня, хорош ломаться как...не заставляй меня говорить кто)) Давай делай деревянные борты, грубая деревяшка должна будет крута смотреться на фоне отполированного кузова. Можно сделать съемным этот забор. Дырки наровырять в кузове и заглушек на них понаделать особого труда не составит и времени много не займет, зато получишь грузовичок с двумя вариантами оформления грузового отсека

Quote (Khorn)Спсибо что написали.раз вы нписали то могуи остальные. Да! И Империя снова станет править Галактикой Scalecustoms! П-ш-ш-фууух-п-ш-ш....

Quote (AxelGTR)У нас тут нынче тирания процветает, боятся все. Это правда, вот я засцал и ушел) Думаю, сами не напишуть))))