Перейти к содержанию

agent_kamikaze

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    3300
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент agent_kamikaze

  1. Неудобно то, что размер струи из баллона довольно большой для мелких деталей, т.е. много мимо и много лишней пыли получается. Это понятно, просто выходит каждую деталь отдельно закреплять, а так - только "готовый" кузов. Про это я подумал, но не писал, т.к. не сталкивался с таким явлением. Наверное, особенность ТС серии, ложится примерно одинаково. Об этом не подумал, существенная деталь.З.Ы. это была не критика, а просто вопрос по технологии, думал можт секрет какой )
  2. Stas1/24 Спасибо! Думаю, всё же 1 кит можно взять ради интереса, может и не JDM
  3. Шефф По мне так одной деталью намного проще покрасить, чем отдельно... Держать кузов "целиком" удобнее ,чем отдельные детали, да и факел у баллона таков, что больше для целого кузова подходит, а не отдельных бамперов. Хотя аэрографом, наверное, и по отдельности не сильно сложно.
  4. Шефф По мне так одной деталью намного проще покрасить, чем отдельно... Держать кузов "целиком" удобнее ,чем отдельные детали, да и факел у баллона таков, что больше для целого кузова подходит, а не отдельных бамперов. Хотя аэрографом, наверное, и по отдельности не сильно сложно.
  5. А у меня режит почти собранный долгостой Рыкса от Фуджими. В ней, правда, движка нет и купить я её умудрился за конские деньги ) Есть идея когда-нибудь в далеком будущем собрать еще и Тамиевскую, интересна детализация ротора, вообще слабо себе представляю. Так что слежу за темой. Цвет понравился, но на фотках "издалека" он непонятен, к сожалению.
  6. Глупый вопрос от начинающих: почему не покрасить обвес сразу с кузовом? Ну то есть приклеить пороги и бампер задний и красить.
  7. Глупый вопрос от начинающих: почему не покрасить обвес сразу с кузовом? Ну то есть приклеить пороги и бампер задний и красить.
  8. Пора обновиться, вот руки дошли сфотать мой небольшой прогресс. 1. покрасил и подсобрал двигатель (не весь пока) img]http://habreffect.ru/files/baf/359eb9d52/eng_5.jpg 2. часть деталей не покрасил или не докрасил ввиду отсутствия нескольких цветов (они у меня дома в Приморье остались, через пару недель поеду и заберу) Посему прикручу турбины с коллекторами и на этом двигатель останется ждать материалов, займусь пока кузовом. 3. Подготовил и покрасил также выхлоп, детали подкапотного. По всему выхлопу был хороший такой след от стыка пресс-форм, а также излишки литья где толкатели, но форма
  9. Это я обратил внимание, но речь именно за 24 масштаб. Конкретно привлекла серия Owners Club, где присутствуют некоторые довольно редкие JDM модели. А у них есть киты механизации под них? Т.е. электрика, моторы? Одну ради интереса можно было б "ездящей" собрать...
  10. БОРЯН Взял с запасом в целях минимизации стоимости доставки, второй комплект на продажу. Не реклама! Фото выложил всех сразу, ибо смотрится круто - полкомнаты в моделях )))
  11. Сегодня получил первую в жизни посылку из японии. Огромная коробка приехала, основательно затарился JDMом серии Itasha.
  12. Всем добрый день! На почти всех японских сайтах представлена продукция данного производителя, ценники невысокие, есть интересные модели. Кто что скажет по качеству, исполнению? Стоит брать, если цена на 8-10 уе ниже аналогов Фуджими, Ревелл и иных?
  13. Хм... совсем другой кузов, салон и пр. уж проще нагуглить гору фото в следующем кузове.
  14. Ну вердикт такой, что 17 нормально, а 18 могут быть большеваты (тут уже играет роль профиль, вылет, цвет и конструкция диска). 19+ однозначно много!
  15. В новом ГТ тоже машина не может лечь на крышу и днища не проработанные?!
  16. И как бы ни занижал подвеску - большие диски требуют и соответствующих тормозов. На 32-м в стоке 16 литьё было, если поставить 19 на те тормозилки - создастся ощущение очень овощных тормозов (как жигули с 17 дисками и маааахоньким кружочком тормозов посередине).
  17. Думаю, это спецом сделали, чтоб привлечь дополнительных пользователей. Вроде онлайн понаблюдали, и руки зачесались погонять - придется покупать PS ) Ребят, кто играл - тюнинг там так и остался на уровне замены спойлера и "невидимых" изменений по силовой части?
  18. Это кит такой, там люфты хуже чем на Камазах ) У меня вообще выпадает колесо со ступицей и торм.диском из рычагов. Пришлось колхозить стяжку из простой нитки, чтобы рычаги прижать.
  19. Полноразмерной штамповки в японцах класса Краун и выше не бывает, только докатка или литьё. Самое интересное, что во многих моделях при желании на место докатки отлично влезает стоковое колесо. З.Ы. обратите внимание на особенности докаток - они часто на 1 дюйм больше стокового литья (как в примере выше) и на тойотах обычно желто-горчичного цвета.
  20. Я тока потом понял, что тема "подложки" фото станет более интересной, чем сами фото ) Мне уже AxelGTR в аське на эту тему писал ) В общем произведена была примерка остального барахла на моторе, которая показала, что швы и дырки от стыковки блока будут видны. Пришлось шпаклевать. Между "полублоками" зашкурить в идеал не получилось, но цель была скрыть зияющую дыру, она достигнута. Также работаю с коллекторами, на них просто ппц сколько облоя, к тому же форма довольно неудобная. На фото для сравнения готовый и только начатый.
  21. Поснимал детали с литников, решил начать со сборки двигателя. В целом литьё неплохое, но на коллекторах и турбинах много облоя, притом в довольно неудобных местах. Склеил 3 части блока и коробки, обнаружилась некислая щель, но решено не шпаклевать в этом труднодоступном месте, т.к. после добавления ГБЦ и коллекторов видно этого вообще не будет. Нижнюю часть коробки чуток зашлифовал в районе стыка, чтобы скрыть шов. За качество сильно не ругать, по-прежнему располагаю только фиговым фотиком. UPD: с размером фото немного переборщил, в след. раз скромнее буду.
  22. Добрый всем вечер! Поскольку пара моих моделей застопорилась ввиду отсутствия некоторых материалов, я не удержался и решил начать новый проект. Уже под "присмотром" бывалых, это будет мой первый в жизни WIP. Поскольку все прошлые модели были целиком или по большей части собраны еще до знакомства с тематическими форумами, в каждой из них можно найти много недоделок (некрашеные днища, не сошлифованные стыки и пр) и еще больше косяков (в виду малого опыта и отсутствия информации). Посему следующую модель было решено собирать по простой программе (т.е. как в коробке, минимум доработок, никакого пи
  23. В тему о декалях и строчках http://www.hlj.com/product/HYDHD04-0040 спеццена
×
×
  • Создать...