yura1961

Хотел сделать фото сессию на природе ,но так и не дождался хорошей погоды. Ну вот все что смог вытянуть своей цифромыльницей.

Лучше Р-12 ,специально для акрила .Стоит около 130 руб за литр. Кстати раковины на лаке могли быть из за "быстрого"растворителя.Если красил в жаркую погоду происходит быстрое испарение растворителя и появляются "кратеры".Р-12 более "медленный" и он так же подходит для 2к лаков

Валера на счет декора на арках согласен,самому не очень нравиться но это поправимо.Это фольга ,думаю вечерок посижу и аккуратно подрежу .К фото сету исправлю. Спасибо всем за положительные отзывы!

Ну вот можно сказать что WIP завершен .Несколько пробных фото.Далее надо постараться сделать хорошую фото сессию.

Вот сегодня получил посылку из Америки.

Да он самый.

Не большое обновление.Сделал "хром".Ну теперь уже точно осталась окончательная сборка.

Антон поздравляю!Результат был предсказуем,сам голосовал за эту красавицу!

С удовольствием наблюдаю за WIP-ом ,и учусь делать модели.

А надпись на капоте, тоже декаль? На капоте тоже декаль.

Надписи декаль под лаком,а по фото скажу они не полностью передают красоту и глубину этой краски.

Он и правда настоящий!!!

Спасибоооо!!!Такая поддержка вдохновляет!

Как и обещал на выходных фото кузова.То ли я такой фотограф ,то ли фотоаппарат(скорее первое)но в живую все это выглядит гораздо лучше. Ну вот что получилось: Теперь отделка кузова фольгой и окончательная сборка.

Кузов в лаке и отполирован.На выходных сделаю фото при дневном свете.

Зачем клей?Можно и на скотче собрать.

Почему бы не попробовать сделать молдинги фольгой? Например BMF.

Маскировал как ? REVELL color stop.

Процесс потихоньку движется.Собран салон: Готовое днище: И вместе: Вот такая у нас будет" мордочка": И колеса.Сделал около 20 снимков и не на одном не получилось передать то что есть на самом деле.Обод родной хром ,центр титан и не много тонировки:

А я сегодня Hudson Hornet оплатил :-):

Может я и консерватор ,но все таки придерживаюсь классических канонов. Такой автомобиль не должен быть матовым.

Мелочи на приборке не такие уж мелочи по сравнению с тем что надо просверлить 9 отверстий в детальке диаметром 5 мм.

Добрый вечер. Процесс потихоньку движется.Готов двигатель.Сразу хочу опередить вопросы по проводам,на моторе их не будет так как зрение не позволяет просверлить 9 отверстий в трамблере. Не много поработал в подкапотном пространстве. Сделана приборка. Ну и основное, кузов покрашен в базовый цвет. Один совет тем кто будет собирать такую же модель.После вклеивания в кузов передней и задней панели днище не входит в кузов. Дно шире примерно на 2мм с каждой стороны ,стачивать надо примерно с середины колесной ниши.

И как раз вовремя $ вверх попер :-(

Не плохая тема.Тоже хочу показать свою скромную коллекцию, примерно 2/3 того что есть. Все что "нажито не посильным трудом"за долгие годы.