Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '2019'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Championship SC]
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Blogs

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • Scale Stars
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools
  • Hard disk data recovery software
  • android data recovery software
  • data recovery software
  • Best data recovery software free
  • Best freeware data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • Data recovery software best buy
  • data recovery software free download
  • kassia
  • Mile

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 9 results

  1. Всем привет! Довольно трудно подводить творческие итоги, особенно, когда творчества как такового и не было) Если вдруг кто-то меня успел забыть - я всегда тут, даже если не слежу за жизнью ресурса с прежним вниманием. Уж извините) Почему наш форум до сих пор работает? Потому что вы, вот уже 12 лет, неустанно наполняете его жизнью, изо дня в день привнося что-то новое, формируя очень ценный банк информации, как письменной, так и графической. Безумно приятно видеть старожил, которые не утратили интерес к хобби и сохранили верность ресурсу. Также приятно, что каждый год к нам приходят новые увлеченные люди. Можно много говорить о том, насколько это важно, о логичной смене поколений, а также о преимуществе форумного общения над соцсетями, но давайте без этого. Пусть каждый сам себе, а может и здесь в комментариях, ответит, почему он заходит на форум, почему занимается до сих пор или начал заниматься автомоделизмом. В преддверии нового года хочется каждому пожелать творческих успехов, перманентной музы, возможностей осуществлять задуманное, ну и просто хорошего настроения =) С Новым Годом! Увидимся в 2020-м =) Чуть ниже сделал небольшую статистику нашего с вами ресурса за этот год. Она сухая, но может кому-то покажется любопытной) Всего тем создано за 12 месяцев - 302 Больше всего тем (50) создано в феврале Всего сообщений за 12 месяцев - 5049 Всего готовых моделей добавлено за 12 месяцев - 81 Наибольшее количество комментариев (38) набрала модель Shelby Cobra 427 Revell 1:24 авторства @Tolibass Новых пользователей за 12 месяцев - 570 Из них оставили хотя бы одно сообщение - 34 Больше всего регистраций (75) было в августе Топ-10 пользователей по итогам года с максимальным количеством пунктов репутации: 1. @Tolibass 2. @Max4x4 3. @PETERSON 4. @Andrey Labuzov 5. @yura1961 6. @cuba_13 7. @RBPencil 8. @Максим_omsk 9. @AZz 10. @Александр1978
  2. Друзья! На протяжении многих лет "Рубиновая сфера" объединяла лучших миниатюристов, но в этом году настал момент, когда мы расширяем границы и помимо авторов миниатюр, фигурок, диорам и виньеток, приглашаем к участию моделистов с военной и гражданской техникой а также авиацией! Вас ждут интересные демонстрации, увлекательные мастер-классы* и ярмарка товаров для хобби. Среди зарегистрированных участников конкурса будет проведена традиционная лотерея. В организации авиационной и бронетанковой части выставки-конкурса задействованы люди с большим опытом проведения аналогичных мероприятий. В судейскую коллегию по "техническим" классам конкурса приглашены известные российские моделисты. Подробные условия участия и категории конкурса размещены у нас на сайте и в группах в социальных сетях. https://www.rubysphere.ru/ https://vk.com/rubysphere https://www.facebook.com/rubysphereru/ Он-лайн регистрация участников начнется 1 ноября. Ждем вас 30 ноября и 1 декабря! Москва, КВЦ "Сокольники", павильон 7а (1-й этаж). *- полный список демонстраций и мастер-классов и условия участия в нашей группе Вконтакте.
  3. Возможна доставка почтой России или службой СДЭК за счет покупателя, гарантирую бережную упаковку. Цена доставки составляет от 250 руб с учетом очень качественной упаковки. Оплатить можно переводом на банковскую карту (Сбербанк, Альфа-Банк, Райффайзенбанк), на кошелек qiwi или наличными в магазине в Санкт-Петербурге по адресу Наличная улица, д. 11 (Вт-Пт: 12-20 ; Сб 11-19. Тел. +7 (921) 9592400) Фото содержимого коробки сделаю по запросу.
  4. Как и в прошлом году, посетил Тульскую Автостраду. На этот раз ездил с женой, возил один мопед. Традицонно обилие отечественного автопрома, но и интересненькое из зарубежного было замечено. Кому интересно маленький ролик про поездку. Кому не интересно, картинки и впечатления. Интересные японцы. Подумываю над ретро авто в будущем и вот эти японцы прям заставили обратить внимание на рисовозки 70х. Традиционно куча американских барж. Мне кажется из года в год что в Минске, что на автостраде состав не сильно меняется. Удручает что вроде и сделаны они и восстановлены, но чаще всего покраска как буд-то "на отстань" Очень порадовали T1- T2. С удовольствием порассматривал. Самое интересное что эта парочка T1 приехала и уехала своим ходом, без автовоза. На обратном пути встретил их на трассе. А вот бежевый малыш продавался за 200т.р. Правда немного не комплект и номера Абхазия. Каферов было не много. Года выпуска разные. Пара мерседесов, ну прям чтобы совсем ретро. Остальные не особо интересные были. А вот эту штуку рассматривал с большим удовольствием. Отличная работа Парочка трабантов. Ярко, прикольно, но... Блин покрашены как будто без подготовки, риска от шкурки везде проявилась, особенно на зеленом. Парочка т Чуть совавтопрома. Это двоечка, стилизованная под люксовый прототип. Морда и салон от тройки, молдинги покругу. Люблю я двоечки и троечки. Среди всего обилия 21 волг, Первая серия со звездой была только одна. Просто хороший малыш Просто Парочка Виллисов. Один стилизован под лендлизовский. Соответственно экипировка советская и водитель в советской форме. Второй американский, обвешен побогаче. Водитель в соответствующей форме. Эта баржа так же приехала из Москвы своим ходом. Размеры впечатляют Арамобиль. Мотор от современной иномарки. Впринципе нормально, но блин диски и зеркала прям все портят. Ну и в заключении немножко мотиков. Тульский прототип. Фантазия на тему мини+ява Полноприводные самоделки Не уверен что все тут оригинал, но интересная железка Трехколесный дрифт байк Моя Рига среди тяжеловесов Очень понравился ИЖ Планета спорт. Великолепная реставрация Пара миников с китайскими моторами, один полный сток, один с явским мотором. Ну и Бет-байк единственный в своем роде:)
  5. Друзья! Приглашаем вас принять участие или посетить XIII международную выставку-конкурс стендовых моделей и военно-исторической миниатюры в Подмосковном Ступино! С 2007 года мы стараемся сделать наше мероприятие максимально удобным для гостей и участников. За минувшие годы Cтупинская выставка выросла от небольшого конкурса до полноценного международного мероприятия, пользующегося уважением не только российских моделистов, но и наших постоянных участников из других стран. Выставка в Ступино это: Участники из разных городов, регионов и стран! Множество интересных моделей! Презентации, демонстрации и мастер-классы! Ярмарка товаров для хобби! Мероприятие пройдет с 10 по 25 августа 2019 года в художественной галерее "Ника", по адресу: Россия, Московская область, г.Ступино, ул. Бахарева, дом 8. Расписание работы выставки-конкурса: 01.07 - 09.08 Онлайн регистрация участников выставки. 01.07 - 20.08 Онлайн регистрация участников конкурса. 10.08 (суббота). Прием работ на выставку - конкурс, открытие выставки. 12.08 - 22.08 Прием работ на выставку - конкурс (по графику работы галереи "Ника" и согласованию с оргкомитетом). 23.08 (пятница) 13:00 - 19:00 Прием работ на конкурс. (Выставка закрыта для посетителей!) 24.08 (суббота) 09:00 - 13:00 Прием работ на конкурс. 13:00 - 20:00 Выставка открыта для посетителей. 25.08 (воскресенье) 09:00 - 13:00 Выставка открыта для посетителей. 13:00 - 15:00 Выдача моделей / экспонатов авторам (представителям). 16:00 Церемония награждения. Внимание! Выставка стендовых моделей и военно-исторической миниатюры проводится с 10 августа, в рамках региональной акции “Лето в Подмосковье”. Все участники выставки будут награждены грамотами, а руководители (педагоги) благодарственными письмами от организатора. Прием работ на выставку будет осуществляться с 10 августа. Все работы участвующие в выставке по желанию авторов могут принять участие в конкурсе, который пройдет 24 августа. Выдача работ будет организована 25 августа по графику мероприятия. Оргкомитет готов оказать заинтересованным лицам посильную помощь и поддержку. Более подробная информация доступна на нашем сайте: www.kitsm-patriot.ru С уважением, команда Клуба “Патриот”.
  6. Добрый вечер, ребята. Сегодня прошел очередной ежегодный слёт любителей автоклассики в 1:1, получил массу удовольствия и вдохновения. В этом году авто было куда меньше, но все, кто со мной были на выставке сошлись во мнении, что сами авто куда разнообразнее и интереснее. Один Паккард чего стоит! Или Форд 17-го года. Увидел вживую, наконец-то Монтэ Карло 1971 и Импалу 1969-го, а также множество других барж. А также порадовал большой автопарк отечественных авто и несколько японцев. Фото не кадрировал, так что извиняйте.
  7. По просьбам "трудящихся" поборол природную лень, разобрался с фотографиями и решился таки сделать фото отчет с вышеуказанного мероприятия. Думаю, из-за объема информации будет несколько постов и большую часть фоток спрячу под спойлеры. Первую часть, посвященную мини куперам и прочей мелюзге можно смотреть здесь. Итак, ежегодно организаторы подбирают несколько тематических направлений и притягивают всякое новое интересное, хотя повторяющейся классики каждый год тоже хватает. В общем и целом мероприятие представляет собой этакую выставку-аукцион-продажу с обилием классических авто, всякого около автомобильного мерчандайзинга и элементами шоу. Постараюсь особых баянов не выкладывать, передать атмосферу и, надеюсь, будет интересно. Давайте уже пойдем посмотреть чем CITROËN празднует свое столетие. Стоит признаться, никогда не понимал идей ситроеновких дизайнеров. Да простят меня поклонники этой марки, но за сто лет у них в большинстве случаев какие-то лягушки вместо принцесс получаются. Ну может только если DS серия выглядит местами интересно... Короче, ни французская кухня, ни французские автомобили меня не впечатляют. И да, Париж я тоже совершенно не перевариваю То ли дело что-нибудь с кошачьей грацией, дикое и стремительное. Очередная легенда Ладно, если кого-то не особо впечатляют все эти современные закарбоненные лошадиные силы, то прошу проследовать в следующий сектор к нереально реальной классике. Удивительное дело, стоя рядом с этими исполинами начинаешь невольно ощущать, что такое настоящая роскошь, величие и шик. Кажется, эти Бентли и Ролс-Ройсы созданы только для того, чтобы плыть по дорогам со скоростью километров 20 в час, вызывая дичайшее восторг у прохожих. Зацените механизм открывания дверей: Ну вот как можно вернуться домой не прикупив величественный Packard 1937 года? Эх вот умели же раньше делать красоту. Вот только парковать эту бандуру сегодня в Лондоне - то еще извращение ) Ну а тут без комментариев... Давным-давно... хотя может и не так уж и давно... ну каких-то лет сто назад, когда трава была зеленее, люди безбашенней и скорость не такой бешенной, жили автолюбители, который задавались извечным вопросом "отчего люди не летают как птицы?". А потом взяли и нашли ответ - приделали авиационный двигатель к пра-пра-дедушкиному автомобилю и полетели... 1926 Hispano Suiza Delage V12 известный как «Sid» за характерное шипение после быстрого заезда. Шасси Delage 1930 года. Общий вес 1800кг. 27-литровый двигатель V12, позаимствованный от одноместного истребителя времен Первой Мировой войны, был собран в 1926 году. Развивает мощность 600 лошадиных сил с потреблением топлива в 0.66 мили на литр! Трехступенчатая коробка с 2100 оборотов в минуту. 1921 GN Curtiss GN впервые был собран в 1910 году юными Ron Godfrey (G) и Archie Frazer Nash (N). Изначально задуманный как "малолитражный автомобиль с мотоциклетным двигателем", он стал крайне популярным среди гонщиков-любителей, которые использовали шасси с цепным приводом для создания успешный гоночных болидов. Оборудованные самыми разнообразными двигателями, подобные аппараты быстро заняли доминирующее положение в Британских любительских гонках в межвоенный период, часто уделывая даже заводские команды. GN Curtiss начал свой путь как стандартный GN Vitesse в 1921 году и был зарегистрирован на имя некой леди из Торнбури. Позже в 1926 году по пути в Бристоль у автомобиля отвалилось заднее колесо - достаточно распространенная проблема у ранних GN, и он был заброшен до начала войны. Позже Nigel Seymore-Smith перестроил авто для участия в серии британских гонок CAPA неподалеку от Бристоля. В результате теперь уже болид был заброшен после катастрофического взрыва двигателя. В 1991 году Nigel продал раскуроченное шасси, пылившееся у него в гараже почти полвека. Новый владелец, вдохновленный работами довоенных механиков, решил, что ставить стандартный двух-цилиндровый двигатель - слишком банально. В итоге, после того, как в Америке был найден двигатель Curtiss от военного истребителя 1916 года, в автомобиль вновь вдохнули новую жизнь. 9,2 литра 110 лошадей максимальная скорость - 120 миль/час разгон до 60 миль/час - 6 секунд четырех-ступенчатая коробка с цепным приводом Рама из ясеня, обшитая алюминием, была выполнена по прототипам реальных гоночных GN. Цветовая схема - реплика машины, гонявшейся в Brooklands в 1922 году. С начала 90х GN Curtiss принимал участие во многих исторических гонках и мероприятиях, выиграв некоторые из них и поставив несколько рекордов в своем классе. Наиболее запоминающийся был трофей SF Edge на фестивале GoodWood в 2016. И каждый раз гоночный болид добирается до места проведения мероприятия своим ходом без использования трейлера, даже в такую даль, как гоночный трек Angouleme во Франции. to be continued...
  8. 4auka

    Новый 2019 год.

    Хотелось бы всех поздравить с наступающим Новым годом. Пусть все ваши желания, грандиозные планы, задумки, не только модельного плана, сбылись. Сделаем этот год ударным для ресурса и выйдем на новый уровень всем нашим сообществом!
×