Мегакрис

Ну ткни меня носом, в то место, где это написано. я еще раз прочитал внимательно эту тему, и нигде не нашел этого, кроме того, что ты написал в ответ на мой вопрос. Антон, посмотри под спойлером, там в описаниях к фото. "После чего я искал двигатель, так как я еще и собираю военную технику, то двигатель я взял от V3000S/SS M Maultier. Двигатель оказался большим, и пришлось удлинять раму."

"Кое что,не поддалось реанимации." Наверно это что не поддалось. В целом очень не плохой магнум.

Саш,хорошо получилось. Для получения металлика, ты краску бодяжишь с хромом? Зерно вполне в масштабе.

Отдал голос за '71 Plymouth Duster 340. Т.к., в большей степени я американофил, biggrin то выбирал между торино и дастером, но фотосет на улице добавил свои "5 копеек" Так же хочу отметить Benetton Ford, потрясная работа, жаль Ф1 не моя тема.

Саша, отличные м-ки, но и работы с ними..., я имею в виду карбон. smile Теперь тебе все эмблемки надо собрать с моделями. biggrin

Покупаем остатки. fc

Поздравляю ! fc

Да они вообще разные, ничего одинакового не увидел, как от двух разных авто. Где же правда? У самого было желание прикупить Chevy Camaro, но ревелл, да как-то переболел. Удачи в постройке.

Клаксон- зачетный. Так же, интересна стоимость.

Поздравляю!!!

Он же, по моему и в инструкции дан, нет? Посмотрел инструкцию, там такого цвета вроде и нет?

Проголосовал. smile 25. Delorean (Back to the future part II) Понравилась детализация, внимание к мелочам. 39. Subaru Impreza WRC 08 Сильная работа, учитывая, что это смола Reji. 42. Nissan Skyline GT-R (KPGC10) Очень красивая и ОЧЕНЬ аккуратная модель.

Владимир, привет. Обратный клапан помогает компрессору качать воздух, т.е. не создает при накачке- обратного давления, что сказывается на долговечности компрессора, скорости накачки, и нагреве. Думаю так. wink

Если автор не против, покажу и свой самодельный компрессор. fc Он не такой красивый и аккуратный, но упор делался на максимальный функционал, при простоте и минимальной стоимости конструкции. Компрессор у меня был, остался от своего старенького холодильника, ресивер это емкость, скорее от холодильного реагента емкостью ~10 л., подарил товарищ. При постройке, я пошел самым простым и дешевым путем- купил прессостат в сборе: На Украине он стоит 180- 200 грн., у нас я его купил за 1200 р., biggrin к нему был куплен масловлагоотделитель, цена 150 р., автомобильный обратный клапан (6 атм. держит),

Это крепление колпачка-накладки к самому диску. smile

Поздравляю с Днем Рождения!

Поздравляю с Днем Рождения!

Лопасти можно и кистью подкрасить аккуратно, а с гайкой, да -придется повозиться.

Сергей, я бы покрасил весь диск в белый, замаскировал сам колпак и задул ган металом, а потом аккуратно покрасил центральные гайки.

Саша, хомуты из тонюсенькой проволочки, как волос, они в тонких жгутах идут, мне кажется где-то 0.1 мм. Никит, бисерная проволока использована в кач -ве свечных проводов 0.3 мм.

Валь, большое спасибо, но больше ровнялся на тестароссу, тогда я пасс. smile

Если что я на тестароссу и стратос, следующий. Это в случае, если пересыл, все-таки возможен.

Все понятно, ну тогда удачного запила! Основное действие уже сделано. fc

Интересный проект, буду следить. Валер, а водосток на крыше останется, или будет стачиваться, на фото и даже на коробке его нет?

Ясно. Подкрашивания совсем не видно, а под лаком и вовсе не отличить будет.