Перейти к содержанию

oper

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1699
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент oper

  1. ура-ура, наконец то этот квадрат выпустили! Правда название фирмы мало известное. Добавлено через 52 сек.: блин это же аошима
  2. Вот обрадовался - думал кто то решил "свечной заводик" открыть. Но кто нибудь профиль топикстартера смотрел? Ну и его крайняя модель не оставляет шансов моей мечте о форике...
  3. 1 - Subaru Forester sf5 2 - Любые универсалы, их вообще минимум производят.
  4. С днем рождения и успехов в всем ! Вот не было бы этого форума - не узнал бы что у его админа сегодня др
  5. Валера, я предлагал п_о_д_а_р_и_т_ь тебе аэрограф... Если уж красишь(кисточной?) то используй краски "Мастер-акрил" от Звезды. Слой, укрывистость у них отличные, стоят прим 70р за баночку. Правда не любят морозов. Мне больно смотреть как ты убиваешь модели
  6. Юзаю АэроПро уже больше 6 лет. По немногу пропадает осесимметричность сопла и форсунки. Лечу подкруткой. Так же есть ункед. Сопло 0,2мм, красит нормально для своей цены. Скоро вот такой приедет, пишут что для авто не плохо подходит. Красит овальным факелом. http://www.hlj.com/product/GNZPS-290
  7. может кто в курсе, отдельно такие диски реально найти?
  8. Илья, приятно видеть снова на форуме С крышей все в порядке, по моему. Возможно искажается перспектива, так как характеристики используемого объектива оставляют желать лучшего.
  9. Сидения спереди не мог нормально зафиксировать, они просто упали)) Расстояние между сидениями есть, все ок. Стекло будет толщиной 18 микрон. Вариант его крепления скоро опробую. Проблема крепления - наименьшая из возникающих сейчас Добавлено через 6 ч. 54 мин. 5 сек.: Первая копия лобового "стекла"
  10. В каком плане не выгоден? Мне комплект(силикон, пластик и доставка до работы) выходит в 1800р. Если продавать более-менее качественные копии все окупиться, кроме времени которое потратишь на подготовку. Оно к сожалению никак не вернется( Главное понять что нужно "массам", ну и автор как я понял для себя делает копии.
  11. как бы не хотел ускориться... Кривая торпеда. Была исправлена под установку вакуум формированного стекла. По немногу салон приобретает вид(торпеда до переделки). Светлая расшивка на торпеде не совсем верно, но зато визуально приятнее. Светлые грани будут "вытертыми" от времени. Сорри за фон, снимать не было времени.
  12. Привет. Какую смолу используешь? Если делаешь копии для себя - попробуй использовать вместо смолы пластик. При отливке тонких, длинных деталей, типа рейлингов или решеток радиаторов, у него нормальная прочность. Использую вот такой пластик, разделитель добавь по вкусу): если будут вопросы - пиши
  13. Как вариант - сними копию с того бампера который в итоге выйдет, думаю окупится.
  14. Ох уж эти вагоны... Как же собрать их все AE86 Wagon
  15. Кто нибудь в курсе что это за модель обвеса(или бампера) на скае?
  16. Привет. Дунь серой или серебристой краской через аэр. Скорее всего ничего не проявиться. Вероятно не выспавшиеся Япошки в не доконца разогретую форму и сразу залили пластик.
  17. А еще глазки читателей очень радует сравнение в оригиналом(как я понял у автора такая машина). Хотя бы пару контрольных точек типа ширины двери-капота/высота арок. А простой анбоксинг - кучи их в интернетах.
  18. Прутки тамия 2мм, сгибал над горелкой катай + насадка из жести(хотя можно и просто над закрытым соплом). Добавлено через 2 мин. 6 сек.: Горелка вообще вещь, имитация швов или сгибание чего то с ее помощью - одно удовольствие. Только главное не перегреть рабочую часть горелки, стоит прим 200р. Продается без газа, нужно газовый баллон докупить.
  19. по мне так двигатель запорот на 80% Выход труб из основания(как правильно называется?) будет очень сложно вывести. Можно было типа такого сделать:
  20. Личку глянь, но думаю уже поздно, испортил выход на турбину(
×
×
  • Создать...