Panzer

Интересный обзор! А копировать нет желания?

Ну, вообще-то скальпели тоже разные бывают У меня два-ланцет и большой. Бывают глазные-они по толщине как иголка. Есть одноразовые-с тонкими сменными лезвиями. Стоят 20р, лезвия -по 5, причем всех мыслимых форм и размеров. Про удобство вопрос спорный, тут кому чего нравится. По своему опыту ( около 5 лет пользуюсь скальпелями)-могу сказать, что для резки пластика лучше как раз толстое, жесткое лезвие. Кроме того, им можно делать много других вещей-от удаления облоя поскабливанием, заострения кромок, до нарезания расшивки тупой стороной острия. Ну а вообще-дело вкуса и привычки )

Очень приятная модель получилась! )

Рампа обычно имеет вид трубки или рамки из трубки по контуру интеркулера. На ней крепятся одна-две форсунки, с таким расчетом, чтобы закись они прыскали на кулер. Кстати, кулер у тебя-скорее для ралли-кара, там где мало свободного места, и много набегающего воздуха. Кулеры для плохих условий охлаждения делают тонкими и большими по площади

Тогда надо делать рампу с форсункой на интеркулер-для подвода закиси

Очень сочный Гольф получился, мне нравится! Только вот фары немного смущают-они и на настоящем такие большие, или это очередной фуджимовский косяк? П.с. Александр, коврик для резки на фото, это Тамия?

Ilya_85, прям копия моего списка :-DВсем кто еще мучается с канцелярским ножом-совет: купите в медтехнике скальпель-забудете про все модельные ножи мира Andepu-свечусь белой завистью

Ну, в общем мысль понятна, и я с тобой согласен. Не будем дальше тему засорять, хотя и не все так просто

Довольно стандартное решение, особенно для японо-америкосовской школы... Ммм... Лаг до 5 тыщ-это ошибка в конструировании двига )) Лаг-это задержка отклика, промежуток времени между началом открытия дроссельной заслонки и началом нарастания давления во впускном коллекторе. Измеряется обычно в миллисекундах, и уж никак не до 5000 ) Скорее всего имелся в виду буст Поставить закись для увеличения объема выхлопных газов на низах конечно можно, но мне кажется на дрифте-ни к чему. Будет сложно контролировать тягу на колесах. 2 DOZA-это же твой проект-ставь что считаешь нужным!

Как давний почитатель немцев буду с интересом следить за постройкой такого красавца Там, на фото литников-капот поврежден, или мне показалось?

Так это покрашено уже? Я почему-то подумал-хромированые детали склеены с серыми, и ждут покраски )) Я тоже считаю-надо переделать! Scream, и обрати внимание на ШРУСы-они отлиты заодно с КПП, и должны быть покрашены в черный цвет, а не хромом как у тебя. Да и силуминовые корпуса КПП редко хромируют Мне кажется-все что сейчас у тебя в хроме-лучше покрасить серебрянкой, матовой

Хорошо получается Только мусор с правого крыла надо убрать ). Арки протер когда шкуркой шлифовал? Может их попробовать притониравать в этих местах после полировки?

Здорово получается! ) Свечи могут быть запрятаны между распредвалами-вроде бошки широкие.. И вообще могут иметь по катушке на цилиндр-тем более что двигатель с EFI :-): В общем-их может быть и не видно. Кстати, карданы обычно в черный цвет красят )

Да, на 1999 уже Кваттры и S600 в вэйтинг лист добавили... ))) Тоже жду с интересом

Сейчас специально глянул-база одинаковая у обоих версий. Так что можно обойтись переносом стойки, вырезанием окна, и правкой расширителей задних арок :-):

RedCeres, Михаил, красавец! Интересно-что такого есть в травле HD, чего нет в КА-Моделс? ) А о RS-4 дисках от того же скэйл продакшена не задумывался? По-моему- гораздо гораздее По поводу перепила- у 3х и 5ти-дверок вроде база одинаковая же?

Да мне ж не к спеху, подожду :-): Буду очень благодарен )

Ну, все уже все сказали ) От себя добавлю-мне модель понравилась, оптика просто великолепна

Европейцы-все из моих хотелок А можно фото литников Бэхи и ДТМовского Мерса выложить? Ну, или обзор...)

Ну, как по мне-так ржавчина на легковом авто вообще ни к чему, даже на днище. Только если авто не стояло 5 лет на свалке А у Корветта вообще стеклопластиковый кузов ) Насчет проводов-по-моему лучше их сделать из тонкой медной проволоки. А вообще выпускают специальную силиконовую нить для таких дел. Она мягкая и бывает разных цветов. Отзывы о ней хорошие. И конечно, фото хотелось бы побольше видеть! :-):

А крыша уже отполирована?

Владимир, спасибо! Вот и мне тоже показалось, что он как-то пятнами ложится неразбавленый...

Друзья, подскажите-стоит ли разбавлять тамиевский акриловый клир для нанесения кистью? Или лучше красить как есть, неразбавленым?

Согласен с AxelGTR, цвет здоровский, и этому бусику подойдет! Интересное развитие постройки, жду продолжения!

Тимур , ну уж заусенцы и швы на модели можно было бы зачистить... Ты же модель строишь, а не игрушку собираешь )