Alex_Shmod

Она не попадает под эту класификацию. По твердости она уступает MS.

В Hobby Lobby, если ничего не путаю, продаются модели и сопутствующие товары только американских брендов. Evergreen и BMF там не было. Так что за краской и профилями нужно будет в другой магаз :-) .

Обозначение твердости покрытия. High Solid (HS) и Medium Solid (MS)

Не уверен, что правильно понял написаное. Т.е. в модельном деле HS лучше MS? Или это было написано только про реальные машины? Валяется у меня HS, выкинутые на ветер деньги. После полимеризации встает в стекло, хоть напильником обрабатывай. А MS приятен в работе, полегче косяки покраски убираются и не так быстро притирается, как всякие лаки из баллонов.

Тоже кое что прикупил. Спасибо Саше @Silverstone за помощь в покупке.

Спасибо, что объяснил мне то, чего не смогли донести преподаватели лет 10 назад )))) Есть еще мертворожденные идеи, которые то и дело всплывают. Но людей не останавливает то, что это уже было опробовано и без качественного скачка работать не будет. Тут же появились комозиты, решили жесткости хватит. Нашли новые проблемы. Вообще в этом всем самое слабое звено пилот. Сверхманевренность - большие перегрузки - большие нагрузки на конструкцию и пилота. Если конструкцию еще можно подогнать под ТЗ, то с человеком сложнее. Ждем возврата к обратной стреловидности на беспилотниках, там оно может и

Одно то, что этот самолет так и не пошел в серию - о многом говорит :-)

Еще ту да же TLC 80 и Mitsubishi Pajero от Tamiya.

Колеса 19-20 дюймов, косая резина?

Согласен с Сергеем @agent_kamikaze. Aoshima обычно пишет cut off, если нужно что-то вырезать. added 1 minute later Лучше стоить наждачной бумагой внутренний край арок.

Поздравляю с Днем Рождения.

Андрей, поздравляю с Днем Рождения.

Печальный результат, но ничего удивительного с ТС-13. Лак агрессивный, с сильной усадкой. А что были за промежуточные слои - грунт и белая кваска? Очень похоже на несовместимость компонентов. Но что-бы лак растворил краску на деке вижу впервые. Как вариант - смыть то, что есть и поискать новую декаль на европейских ресурсах. На 1999 и Hobby Easy такой нет (как и Бош).

Тоже немного обновился.

@cuba_13 я пользовался только лаком от Тесторс, мне он не понравился. Оказался очень мягким, и местами отходил от краски (эффект пузыря под лаком) при полировке пастами от Тамии.

Привет. Может версия не совсем та У Рицца раньше стояли Ауди, я там увидел повторители в зеркалах.

@vasya005 Василий, спасибо за кит. И отдельное спасибо, что придержал допы к нему. Рекомендую к сотруднечеству!

А в чем, интересно, была революция? Вроде обычный пикап)

Этиловый спирт тоже прекрасно справляется. Тут уже что проще достать. Только если стекляшка покрывалась эмалью, все равно придется полировать. По поводу наждачки. Я покупаю ее там же, где продают краски на развес.

@Ickx Если покрашено акрилом, то можно отмыть спиртом.

За пример взят кит разработки 82-го года со сложностью 2 из 4 (если не ошибаюсь, максимальный для американского Ревела 4). С чем его корректно сравнить из конкурентов в масштабном мире?

Очень сомнительный отзыв. У меня много китов от европейского и американского Ревела, утяжин не видел. Многие за них принимают непромешанный пигмент и тому подобные артефакты литья, которые не влияют на конечный результат. По поводу стыковки. При сборке Ауди проблем вообще не было. Также есть собраные Феррари 430, 458 и 612. По поводу колес. Марки ты тоже теперь покупать не будешь, если вылет кривой? А с Сильвией 15 тоже все нормально (хотя это же Аошима!)? Колеса не вращаюся вокруг оси, т.е. модель не катается или не поворачиваются передние колеса? Крепления спецефические у Ревела е

Есть у меня такой под разбор, нужно уточниться по дворниками. В понедельник смогу сказать точно.

Впечатляющий результат! Отдельный плюсик за выбор подпорки для капота )

Продублирую. Позицию #4 в резерв.