-
Публикаций
847 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные StarSA
-
-
Я тоже за черно-красную раскраску.
А карбоном можно акценты расставить, скажем, рамки на окнах закатать, решетку радиатора, диффузор задний. И в салоне немного.
-
Прошлое классное! Настоящее тоже здорово получается!
Что же опять в "новичках" тему завел?
Думаю, что в общий раздел ВИП можно уже давно переезжать.
Желаю удачи в сборке, и приятно провести время за сим занятием.
-
А я всегда пользовался Tamiya Mark Fit Strong.
Жидкость одна для всего: и перед декалью, и на декаль, и после приглаживания. Тут пузырьки в очерёдности не спутаешь.
Всегда результат меня радовал, и проблем с пузырением и отваливанием декалей никогда не было.
Ну если только не считать старые конверсионные декали от французов из Ренессанс,
там сами деки не очень хорошего качества видимо были, но тоже держатся.
И кузова с декалями я, бывало, мыл, и даже местами шлифовал, маскировал скотчем и красил, и всё хорошо было.
Вот с лаками я никогда не экспериментировал, как-то с первой модели начал использовать 2К-лак, а так же красил нитрами из автоэмалей.
Воняет только дуже сильно разбавителем.
А модель в целом хорошая получается, так держать!
И побольше спорта
-
Валентин, с Днем рождения!!!
-
11 минут назад, O.Z.R.Z сказал:
Чтобы наждак меньше забивался в процессе мокрой шлифовки, рекомендовал бы вам в воду добавить совсем капельку Фейри, наждак будет куда дольше служить и шлифовать будет легче.
Спасибо за совет. Но у меня и так не забивается.
Я просто шлифую под краном, включаю воду то-оненькой струйкой и вперёд.
Всё сошлифованное сразу утекает, там и лампа хорошая яркая над раковиной висит.
-
8 минут назад, 4auka сказал:
2е недели....я пару раз в год лачу при хорошем стечении обстоятельств
Так я тоже не чаще
Я имел ввиду, что кузов после лакировки может пролежать две недели, прежде чем руки до него дойдут. А может и месяц пролежать. Так что лак сам собой успевает высохнуть без всяких камер.
-
Приветствую!
У меня из-за отсутствия постоянной практики с покраской точно такая же шагрень всегда на лаке вылазит. Тоже 2К использую.
Процесс полировки начинается с наждачки 2500, свежая снимает неровный слой достаточно быстро. Как затирается - меняю на новый кусочек.
Всё шлифую с водой, чтобы не забивалась.
Для более менее ровных поверхностей с наждачкой использую плоский брусочек.
Далее 3000 номер, потом полироли 3М.
Постоянный контроль поверхностей под лампой на каждом этапе. Под боковым светом прекрасно видно, надо ещё тереть, или пора уже остановиться.
Забыл написать, 800-1000 абразив я использую только на стадии грубой подготовки деталей к грунту.
А лак у меня сохнет сам, но мне чисто физически не хватает времени на регулярный моделизм, поэтому недели 2 точно проходит.
-
Миша, с прошедшим Днём рождения!!!
И покорения новых вершин, где бы они ни находились!
-
Всё здорово! Работа с карбоном супер!
А там на днище это утяжины такие продольные?
И тормозные диски должны всё же быть из композита,
а у тебя они стальные.
-
Сергей, с прошедшим Днём рождения!!!
-
Максим, с Днём рождения!!!
-
Всё здорово, отличная работа!
Но вот пластины диффузора из броне-листов - это, конечно, ты дал маху.
Надо было их сточить по толщине, и заострить к концу, что создало бы иллюзию нужного размера.
-
Однако, какие шутники
Дай её в руки смартфон, и вся двусмысленность пропадет.
Или бутылку шампанского, типа, только что остановились и решили отметить удачный заезд.
-
Передний бампер ещё может почти похож, да и ладно, хотя не там много пилить.
А от заднего бампера кусок снизу отпилить вообще по моему не проблема, зато похоже будет.
-
Великолепный результат!
-
А кузов у машины ведь из алюминия сделан.
Сдаётся мне, что на видео машина вообще без краски, голый шлифованный металл.
Поэтому и поверхность не глянцевая.
Тогда вообще надо было красить по другому Алкладом каким-нибудь, как самолёт.
-
@yura1961 Юра, тоже поздравляю с приобретением!
Глядя на такую богатую коллекцию, созрел вопрос, почему ты делаешь сборные модели 1/24 только американских машин? (Сужу по WIP-ам и по темам в готовых) Хотя вон у тебя сколько Формул в 43-м, а в 20-м нет.
Может ты, конечно, и говорил уже где-то об этом, но я запамятовал.
-
-
21 час назад, cuba_13 сказал:
Класс! Красотища!
Рома, спасибо.
Скоро начну карбонить разные детали - вот там настоящее веселье начнется.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Кузов задут белым грунтом, окрашен белой краской и в несколько приемов оклеен деками.
Деки от ХД в общем не плохие в работе, достаточно тонкие, легли хорошо.
Геометрия в целом хорошая всё везде совпало, только номерные таблички должны быть чуть более вытянутыми по вертикали (примерно 1-1,5 мм),
на оригинале нижние задние уголки рамок чуть ли не доходят до конца двери.
Внимательные заметят один косяк - так как деки тонкие, то при наложении номеров на полосы белый фон не перекрывает синий цвет.
Это видно на левом борту, его первым делал. На правой стороне я это предусмотрел, и при наклейке полос тонкую в зоне номера сразу вырезал.
Карбоновые декали взял из "родного" набора, только в передней части парочку ещё осталась наклеить, но сперва черным подложку хочу подкрасить.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
А что мне делать, если у меня пока нет гаража?
И я это... - коньяк люблю
-
Может попробовать вместо конфеты алюминиевый скотч строительный?
Он достаточно тонкий и сразу с клеящим слоем.
-
Гофра зачётная, взял на заметку.
Bugatti 35 Targa Florio 1928. Mfh1/43
в Work In Progress авто/мотоспорт
Опубликовано
Какой-то рубль у него поддельный, не масштабный.
Классный автомобильчик получился!