Перейти к содержанию

KunakMarten

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    319
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент KunakMarten

  1. Да , остекление - это моё самое больное место до сих пор , к сожалению.
  2. Приветствую. Представляю вашему вниманию кит от ревелл. Первое что хочу отметить , имхо что без допов я бы его не собирал , т.к. передняя решётка с фарами дана одним замыленым куском пластмассы как и все остальные мелкие детали типа воздухозаборников и т.д. Второе - по стыкуемости ревелл навсегда останется ревеллом , даже с разноцветной глянцевой инструкцией. Я ,к сожалению, на неё повёлся и полностью не примерил кузов в сборке с салоном и остеклением , это стоило кучу нервов , поведённого бампера уже после покраски и полностью сточенных передних арок по высоте, потому что они тупо не давали
  3. Матовенький он , вот ещё пару фоток. , Да у меня у самого руки чешутся в глянец залить и полирнуть Краска от gravity colors с прочностью проблем не наблюдал пару ложек без лака полировал , всё норм .
  4. Коллективный разум помоги! Есть прототип , я предполoгаю , что лак сатин - полумат. Краску я нашёл и даже покрасил кузов , теперь весь в мучениях , как достичь такого эффекта и надо ли покрывать этим самым полуматовым лаком , т.к. краска сама по себе полуматовая. Слева ложка после полумата , справа глосс лак , кузов пока без ничего. Каких-то сильных различий после покрытия полуматом я не заметил , отсюда главный вопрос - нужно ли "полуматерить" ?
  5. KunakMarten

    Mercedes-Benz 300 SLR (Uhlenhaut Coupe)

    Представляю на обозрение последнюю модель - легендарный мерседес построенный на базе одноимённого гоночного болида 1954-1955 годов. "Uhlenhaut Coupé – дорожная версия этой модели. Правда, было построено всего два таких экземпляра, которые развивали скорость до 170 миль/час. Один из таких экземпляров использовался самой компанией Мерседес. На нем ездил шеф спортивного департамента, чья фамилия и фигурирует в названии автомобиля. По слухам, однажды, когда он опаздывал на совещание, то доехал на этом автомобиля от Мюнхена до Штутгарта за час вместо двух с половиной часов, которые обычно отн
  6. Что странно , потому что матовым лаком дважды проходился.
  7. Диски китовые , отмыты и покрашены хромом от ak interactive . Было немного облоя на них , но довольно легко убирается.
  8. Приветствую. Представляю на обозрение последню модель - легендарный мерседес построенный на базе одноимённого гоночного болида 1954-1955 годов. "Uhlenhaut Coupé – дорожная версия этой модели. Правда, было построено всего два таких экземпляра, которые развивали скорость до 170 миль/час. Один из таких экземпляров использовался самой компанией Мерседес. На нем ездил шеф спортивного департамента, чья фамилия и фигурирует в названии автомобиля. По слухам, однажды, когда он опаздывал на совещание, то доехал на этом автомобиля от Мюнхена до Штутгарта за час вместо двух с половиной часов, которы
  9. KunakMarten

    Ferrari F50

    Набор отличный , единственный косяк это задняя решётка , в наборе реализована она не очень. Не покупайте травло от студио27 , в нём решётка тупо левых размеров , берите Hobby Design. Краска - Gravity colors - Ferrari Rosso Corsa , лак Zero Paints.
  10. С сеткой бороться уже не было желания и сил , деталь из набора я уничтожил когда пытался состыковать её с травлением от studio27 , отдельно деталь не нашёл , а покупать новый набор ради одной детали не решился.
  11. Поправил Спросони постил Tamiya
  12. KunakMarten

    Ferrari F-50

    Приветствую. Потянуло на Феррари что-то Набор отличный , единственный косяк это задняя решётка , в наборе реализована она не очень. Не покупайте травло от студио27 , в нём решётка тупо левых размеров , берите Hobby Design. Краска - Gravity colors - Ferrari Rosso Corsa , лак Zero Paints.
  13. Щели были и сзади и на стыке капота и кузова, но пластик и шпаклёвка побеждают такие вещи, хотя и нервы были тож потрачены Стыкуемость у набора , мягко говоря, не очень. По поводу фоток движка - выложу парочку, а вот с днищем , увы, не детализировал и смотреть там не на что.
  14. Модель завершил и выложил в соответствующий раздел. Топик можно прикрывать.
  15. Приветствую. Модель изначально была конкурсной , но по ряду причин в срок завершить не успевал. Однако модель всё же закончил. Признаться , не без косяков , но в целом постройкой доволен. На модели присутствует чуток пыли , её обнаружил уже разгребая фотографии
  16. Это в случае , когда они отлиты нормально. На этом ките они отлиты неравномерно и в некоторых местах едва выступают.
  17. Ничто не предвещало беды , но я начал примерять капот и всплыло. Стыкуемость ,мягко говоря , не очень , а вернее очень не. Если одна сторона ещё более-менее , то другая - жесть. Если выравнивать по линии кузова , то молдинг смещается вниз , если выравнивать по молдингу , то образуются критические щели и выступы . Непонятно как быть с этим , не уверен что я морально готов лепить молдинги , буду примеряться может можно что-нибудь подрезать , подточить. Если кто сталкивался , то советы приветствуются.
  18. В каталоге написано другое - 1935-36 Car 1935-48 Sedan Delivery To be used on a threaded taillight stand. Bucket has no welded mounting nuts inside. RH LH Plain lens 48-13407 48-13408 $30.00 each Blue dot 48-13407-BD 48-13408-BD $35.00 each Сам каталог - https://www.bobdrake.com/Images/Cat 1940/1940 Catalog.pdf С какой стороны ?
  19. Приветствую. Вскрытие показало , что в наборе задние фонари сделаны на фендерах , а не отдельным фонариком причём в кол-ве "один штука" , как на оригинале . Будем переделывать. Как дано . Как надо. Далее примерил заднюю дверцу и обнаружил щели. Внимание вопрос знатокам - это критично или после грунта,краски,лака скроется?
  20. Поторопились с покраской , про стыки сказали , так же присутствует облой в большом кол-ве , что так же портит впечатление. Времени ещё валом , не стоит торопиться.
×
×
  • Создать...