Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'mercedes-benz'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Конкурс SC] "Disco Inferno"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Blogs

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools
  • Hard disk data recovery software
  • android data recovery software
  • data recovery software
  • Best data recovery software free
  • Best freeware data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • Data recovery software best buy
  • data recovery software free download
  • kassia

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 13 results

  1. Всем привет! Вольюсь в конкурс, с европейским авто, разбавлю немного Америку. Решил в этот раз собрать модель от Arii 1:24 Mercedes-Benz 450 SLC 1977 года выпуска. Модель не эталон, так что сборка на раслобоне не выйдет. За прототип взял вот такую модель, очень зацепило, так что решил остановиться на этом варианте. Совсем немного краткой истории. )) История Mercedes-Benz 450SLC 1972-1980 гг. В 1973 году Mercedes-Benz представил практику, которая стала стандартной процедурой для их модельного ряда. А именно, компания выпустила закрытую версию своего родстера SL под названием 350SLC. Как и 350SL, автомобиль воплощал определенный уровень автомобильного стиля и изысканности и породил семейство моделей, которые оставались относительно неизменными до 1989 года. С R107 Мерседес дебютировал с двигателем V-8 в конвертируемой линейке, что было необходимо, учитывая относительный вес в 3400 фунтов . Стиль, как правило, был консервативным , R107 казался намного больше. Купе SLC были очень похожи по внешности на кабриолеты с жестким верхом, хотя они имели более высокую линию крыши и были на 14 дюймов длиннее из-за наличия двух пригодных для использования задних сидений. Двигатель Mercedes-Benz 450SLC представлял собой 4,5-литровый V-8 . Он был оснащён автоматической коробкой с тремя скоростями, без предлагаемой механической коробки передач. Подвеска была полностью независимой. Люк на крыше был популярным вариантом. В 1973 году название автомобиля было пересмотрено, чтобы соответствовать объему двигателя, и 450SLC будет обозначением модели в будущем. В 1976 году SLC был оснащен системой непрерывного впрыска топлива, а также транзисторным зажиганием. Спустя два года, в 1978 году, Mercedes в качестве стандартного оборудования представил автоматический климат-контроль и 14-дюймовые алюминиевые колеса. Автомобили остались без изменений до 1979 года. Модель 450SLC была снята с производства с 1980 модельного года. Далее по уже сложившейся традиции, нужно доказательство что модель новая и не начатая. Вот такая коробочка. Ну и то что в коробочке. И как правило, скажу как я это вижу. Днище оставлю без особых изменений, планирую доработать салон, и моторный отсек, немного поработаю над оптикой. Пока вот такие планы, а дальше посмотрим. Всем хорошего вечера, и до встречи, скоро увидимся .
  2. Hовый/старый проект Mercedes SLR, получил одновременно с Porsche carrera GT, но решил сначала слепить Porsche потом уже Мерин... Много топиков видел на эту тему...все просто обалденные, как и сама машина...так что я свой корявый и неумелый процесс сборки не буду выкладывать...а постепенно, ”в трех этапах” выставлю что получилось на каждой и3 ступени сборки... помимо этого я рискнул оживить заднее антикрыло (это заготовка), и соответственно нишу куда она складывается, в сочетании с коробкой для стоп сигнала...нo возникла проблема... Подскажите как придумать систему открывания-закрывания этого самого антикрыла...фото этого чудо только одно, нo по нему видно что что антикрыло имеет только два штыря которые вставляются в 2 отверстия в кузове...
  3. Здравствуйте, как и обещал, что продолжу собирать эту версию дтм, что бы не создавать кучу тем, выставлю сразу две одинакавые модели, с разными командами. Хочу отметить такую закономерность, что DTMa, выпущенного фирмой revell поначалу как грязи, спустя небольшое время страшный дефицит, как и ранее писал собираются эти модели, как хорошая книга, затягивает, если не обращать внимания на толстенный пластик, который весь в облое. И так к Вашему дорогому:
  4. Приветствую форумчане, представляю вам тот самый "мерин", который я искал недавно на нашей барахолке. Пришел он мне, все детали срезаны, где-то склеен, "деки" жуть, но так как гонялся за этой серией от tamiya, откладывать не стал, декали какое-то время жили на окне, после обработаны micro sol (и превратились в дерево), остальное как по маслу, добавил ремни безопасности, немного карбона в салоне и защиты двигателя, с подвеской выкрасил, старался как мог, в итоге щиты закрыли всю красоту, вобщем к вашему дорогому:
  5. Здравствуйте уважаемые форумчане, хочу представить небольшую переделку, из старенького тамиевского набора clk dtm 2000. Так как эта модель мне очень понравилась еще в 2004 году, недавно собрал ее заново, а первую решил не убирать с полки, но немного поиздеваться над ней, а именно приблизить к гражданской версии. Модели пришлось искупаться в тормазухе, краска хамелеон, диски аосшима, из мамы переделал в папу, развалил подвеску, салон нашел на своей свалке, от SL 63 AMG, пришлось пилить, точить и подгонять, двигатель этого не пережил, капот приклеил, изменил выхлоп, да и так по мелочи, к вашему вниманию..
  6. Всем привет, хочу педставить к вашему вниманию модель, которая долго загарала в коробке на шкафах под слоем пыли, разгребая запасы интерес не оставил моего внимания. Собирал из коробки, игрушечный хром был удален, остальное все строго по инструкции, за исключением красок...
  7. Эту модель можно собирать каждый год и не надоест, старенькая тамеевская классика, решил собрать спустя 13 лет еще одну, из допов не много фототравления остальное из коробки, к вашему вниманию...
  8. Приветствую. Представляю на обозрение последню модель - легендарный мерседес построенный на базе одноимённого гоночного болида 1954-1955 годов. "Uhlenhaut Coupé – дорожная версия этой модели. Правда, было построено всего два таких экземпляра, которые развивали скорость до 170 миль/час. Один из таких экземпляров использовался самой компанией Мерседес. На нем ездил шеф спортивного департамента, чья фамилия и фигурирует в названии автомобиля. По слухам, однажды, когда он опаздывал на совещание, то доехал на этом автомобиля от Мюнхена до Штутгарта за час вместо двух с половиной часов, которые обычно отнимает такая поездка." Сам кит от Revell , краска Gravity colors , лак - Zero paints. Стыкуемость набора в принципе как всегда у ревелла тех годов - на троечку. Капот грел под горячей водой , двери не решился , хрупковаты. Фонари были даны из хромированного литника , противотуманки тоже , пришлось заменять. Остальное на фотках.
  9. Доброго времени суток, товарищи! Я наконец-то выбрал себе новую модель, и на этот раз на страницах нашего форума буду собирать Тамиевский Mercedes CLK GTR. Думая, что же делать дальше, метался я не то, что между несколькими китами, которые уже есть или которые можно купить, а между целыми направлениями. В итоге, я послушал то ли голову, то ли сердце (а может их вместе), и решил в дальнейшем брать и собирать автомобили с трёхлучевой звездой на капоте, вспомнив, от каких же автомобилей у меня появляется огонёк в глазах. Правда, уже купленные другие модели (около 10) всё-таки собирать буду, чтобы просто так не лежали. Выбор пал на CLK GTR по нескольким причинам. Главной причиной является моё желание в будущем собрать Тамиевский W202, ведь это мой любимый кузов, но, к моему сожалению, он сейчас не выпускается и найти его проблематично. Также решающим фактором стало то, что CLK GTR - это наиболее близкий к гоночному W202 из доступных сейчас Мерседесов, которых можно легко найти (или можно было до недавнего времени). Собирать этот кит я буду для получения навыков, необходимых для W202. Тут мне придётся учиться новому - нанесению декалей и карбона не только на детали, но и на покрышки, также буду потихоньку учить матчасть(ибо в свои 20 до сих пор бум-бум во всём). Получится ли? Скоро узнаем Что же это за машина, и чем она знаменита я смутно себе представляю. Знаю лишь, что она настолько крута, что может летать, пусть и взлетела более поздняя версия. Теперь перейду к тому, что же можно собрать из данной коробки, хотя большинство и так наверняка в курсе. Собирается из этой огромной коробки одна из двух гоночных машин - с №10 или №11. Что же выберу я? Даже не знаю, не особо понимая, чем же они отличаются, и имея полупустой баллон жёлтой краски, оставшийся после Миаты, я скорее всего выберу машину с номером 11. Хотя, время покажет. В коробке лежит довольно-таки приятный кузов. Есть, конечно, на каждой стороне швы от стыков прессформ, их убрать будет даже приятно, ведь если было бы совсем идеально, то было бы неинтересно. Также буду прорезать расшивку, уж слишком она не глубокая. Далее понравившийся мне литник с задней частью кузова, двигателем, дисками и ещё какими-то запчастями. Нравится всё Покрышки. Передние с Альфы Ромео 155, а вот откуда задние я понять не смог. Зато шов еле-еле заметен, легко исправимо. Декали новые, даже открывать не стал. Пускай сохранятся до того, как пригодятся. Ещё в коробке лежало пару литников с абсолютно ровным днищем, подвеской и остеклением, но там, по-моему, ничего интересного. Мне же понравилось в наборе то, что Тамия положила отдельно от инструкции листик со схемой нанесения декалей. Ранее такого не видел, наверняка в других китах также. Выше я уже обмолвился про карбон, вот он, лист 20х14 см с мелкой фактурой от HD. Надеюсь на видимые части его хватит. За Mercedes и лист карбона огромное спасибо Александру aka @Silverstone. Мне особенно интересны в этой сборке кузов и двигатель. Сборку начну с подробного изучения WIPов и инструкции. Получил коробку я накануне днём пока и не имею ни малейшего представления, что же меня ждёт. Если у кого-то есть папка или архив с фотографиями по данной машине и кто-то этим поделится, я буду вам премного благодарен.
  10. Максим_omsk

    *

    *
  11. Максим_omsk

    *

    *
×