Ermiloff
-
Публикаций
257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Ermiloff
-
-
Набор дрова, первой мыслью было выкинуть на помойку, но собрав полностью за пять минут на скотч, решил потренироваться с покраской и попробовать все интересные технологии: Сделаны подкрылки, заужены колёса, добавлены ниппели, уменьшен вылет колёс, сделаны стальные накладки на тормоза сточен передний бампер, добавлены "перемычки", вырезана имитация сетки и вставлена настоящая улучшены зеркала заднего вида и выточены новые...зеркала в зеркала, сделаны форсунки омывателя лобового стекла сделаны отражатели в переднем бампере, заднем бампере, в головной оптике и повторите
-
-
Ага
-
cuba_13 Ром, ну там днище из трёх деталей, покрашено в чёрный с алюминием, зачем мне это показывать?!))) Тем более, что днища мне не интересны, я и увидеть то их никак не могу, всё внимание было уделено внешности, покраске, всем внешним мелким деталям, всему что можно увидеть, а потом и фотографиям. Михаил Спасибо! Это неизбежное "зло", зелень там специально для отражения и если бы я её прикрыл повыше, то она перестала бы отражаться.
-
cuba_13 Спасибо Ром! На тёмном подоконнике это какие? ведь они все почти с подоконника, кроме первых двух. "Бессмысленных" фоток тут нет, первые - чистый вид; затем тёмные - контрастная демонстрация отражений; потом просто прикольные с неплохими ракурсами, чистенькие на фоне ночного города, цвет выглядит...странно, но живьём так же, к сожалению отражаться было нечему(если они, то помимо ракурсов, можно увидеть всю переднюю оптику, сетку в бампере, сам переточенный бампер, далее правильные вылет и размер колёс); и последние это более живые отражения с почти нормальным освещением, п
-
ekha Да я блин с удовольствием на зеркалку снял бы без шума и мыла!!!, но мне кроме как для этих машинок она не нужна и лишних денег совсем нет. Так что десяток нормальных фоток из пары сотен... да, и на Каропке эти же фотки. В редакторе я только по паре пылинок убрал с покрытия и местами чуууть-чуть добавил точечно резкости, иначе было мыльновато, большинство фото отправились в помойку именно из-за шума и мыла. Может это и не правильно, но я специально не стал в редакторе ничего вытягивать, просто отобрал лучшие снимки, кроме второй фотки с которой убрал чуть-чуть желтизну из-за
-
ekha Спасибо, особенно за фото! Если б ты знал сколько я их сделал, особенно брака, пока не нашёл как iso из ручного режима уменьшить, да и с освещением сейчас туго и чтобы не выглядело просто красным пятном сложно и отражение сделать при хорошем ракурсе возле окна против солнца было не просто, два раза батарею заряжал в своей дешёвой мыльнице!)))
-
Александр1978 Щётки дворников из набора от Hobby Design " Wiper Detail Up set C HD02-0068" в нём аж 40 классических щёток и стоят дёшево. Установлены на брёвна из набора, задний видно на четвёртом фото.
-
Александр1978 Спасибо. Салон покрашен по инструкции акрилом от Тамии. А коврик это грунт на простой бумаге(бархатной не было), плюс грунта в том, что можно не вырезая бумаги, просто замаскировав в любом месте сделать "коврик" и покрасить его в любой цвет(тоже сухим напылом).
-
Заужены и диски и резина. Диски сточены, резина резаная, к сожалению из-за сложного протектора точного соответствия добиться не удалось, но главное, что теперь это - автомобиль, а не "луноход"!
-
Всем спасибо! Набор доработок стандартный для любого новичка-изкоробочника, это да, не спорю, но ведь мало кто это заметит, если не написать. Лаком не залита, его даже мало, проблема в замыленной расшивке, (которую хоть и улучшал, но всё же она осталась мыльноватой) и окраске стравленной краской из авто баллона(толстый, слабоукрывистый, замыливающий грани глянцевый слой).
-
Представляю свою вторую модель. Nissan 350Z Тамия с доработками и набором фтд от Hobby design. Цвет LeMans Sunset. LeMans Sunset at sunset
-
Представляю свою первую модель. Набор дрова, первой мыслью было выкинуть на помойку, но собрав полностью за пять минут на скотч, решил потренироваться с покраской и попробовать все интересные технологии: Сделаны подкрылки, заужены колёса, добавлены ниппели, уменьшен вылет колёс, сделаны стальные накладки на тормоза сточен передний бампер, добавлены "перемычки", вырезана имитация сетки и вставлена настоящая улучшены зеркала заднего вида и выточены новые...зеркала в зеркала, сделаны форсунки омывателя лобового стекла сделаны отражатели в переднем бампере, з
-
Вообще то не понял)) Слишком много и сложно пишу? Просто стараюсь чтобы была понятна суть. Я лишь поделился своим опытом, может кому было интересно, в своё время сам лазил по форумам, искал чем и как красить, пробовал стравить авто краску из баллона(просто идиотизм), красил из баночки глянцевым модельным акрилом(укрывистости ноль), но перешёл в итоге на авто эмаль на развес(цена копейки, цвет правильный, качество великолепное). Пробовал опрыскивать помещение, но как мне кажется толку от этого не много и в луже сидеть не хочется. Однажды подумал, когда сошлифовывал пыль, если не получится
-
Ну куда уж мне до настоящих моделистов, которые по пять раз каждый кузов в тормозухе отмачивают, но при этом являются по мнению других "мастерами". И да, это ж пипец как сложно, в кладовку мусор горой не сваливать, а аккуратно разложить нужное по полкам, а ненужное выкинуть. И безумно трудно ориентироваться по более яркому свету боковой лампы, для этого нужен не слабый такой интеллект и орлиное зрение. И надо быть полным дебилом, чтобы одевать за 10 секунд абсолютно чистый от пыли синтетический халат и не пачкать нормальную одежду. И для совсем умных, чистые волосы - сухие и к н
-
Машинку размером три сантиметра, один-два пшика из аэрографа?)) А если 10-15 мл краски и лака распылить на кухне? А если ты не лысый и волосы чистые?!)) Одеть какой-нибудь ненужный синтетический халат, намочить голову и следить по лампе за пылью....это танцы с бубном?! Вообще это касается только покраски кузова, всё остальное можно красить проще.
-
Я использую растворитель Р12 стоит 70р пол литра и растворяет всё, 1К авто грунт, акриловые и алкидные авто эмали, 2К лаки и всю модельную химию, даже засохшие, засохший 2К лак растворяется в миг, только от грунта в аэрографе остаётся лёгкий налёт. От модельных промывочных средств по 1000р за пол литра отказался совсем.
-
Если акриловый в круглых банках, то сохнет наверно недели две, до этого полумягкий и на нём остаются следы от всего, даже отпечатки пальцев(в самой структуре, т.е. проминается) потом довольно твёрдый, если эмаль в квадратных банках, то сохнет часов 12, ну может сутки, при этом великолепно растекается. Для мелочёвки эмалевые лак и клиры великолепны, сохнут быстро, растекаются идеально, даже куском литника можно покрыть зеркально гладко, акриловые сохнут неделями и не растекаются, ложатся шагренью или комками, но после высыхания через несколько недель вполне прочные.
-
Да, примерно так, но вдув должен быть ещё сильнее, чтобы модель из рук вырывало! Если серьёзно, то смысл в притоке чистого воздуха равного по объёму тому, что вытягивается наружу, как это организовать другой вопрос, сбоку или снизу, приточный воздух должен рассеиваться. А вообще, каждый ***чит как он хочет, кому-то и в луже сидеть нормально и пара кошачьих волосинок под лаком не беда. Я лишь поделился опытом так, как хотел чтобы поделились бы со мной и короб мастерить не собираюсь, но если собрался бы, то в первую очередь подумал о способе избавиться от пыли. Кароч, если
-
Да нифига вода не помогает, только грязь разводить. Камера собирает опыл всасывая воздух, засасывая его отовсюду, ну и если пыль есть, то вся пыль в помещении будет на модели, а не только та что в зоне покраски. Потому и пишу, что может лучше добавить вентилятор на вдув, чтобы не засасывать окружающий воздух, может не сработать или быть малоэффективным, но если самому делать, то можно попробовать и так. Я сам думал о камере, но раз она от пыли не поможет и вытягивать некуда, то и смысла для меня в ней нет, ну а если вывести вентиляцию через пол квартиры на улицу, то тогда нужен и приточны
-
Выглядит классно, но как на счёт пыли, разве вытяжка не через саму модель всю пыль тянуть будет? А если попробовать справа на вдув с фильтром и слева на выдув, не лучше будет? Я крашу в по-возможности пустой и герметичной кладовке, без движения воздуха и с помощью боковой лампы определяю кол-во пыли в воздухе, если летает - не крашу, когда осядет и перестанет быть видна - крашу. При этом конечно весь опыл и вонь остаются внутри кладовки(от этого спасает респиратор, без него сдохнуть не долго) и воняет потом на пол квартиры, но зато нет пыли и температура подходящая. Для меня со врем
-
Стальные диски для тыльной стороны, лицевые выглядят лучше и пачкать их для фото не стал. "Шайбы" крепления к подвеске пока просто срезаны и не подровнены.
-
Я крашу в два одинаковых нормальных полных слоя как раз до укрывистости, если чистый цвет без эффектов. А если металлик или с перламутром, то на настоящие авто наносится декоративный полусухой слой, чтобы не было тёмно-светлых полос по всему кузову от неравномерных слоёв с металлическим пигментом, а полусухой или он же полумокрый, потому что при мокром сильно тонет зерно металлика в цветном пигменте, при сухом слое зерно металлика всё наверху и ершится, выглядит неравномерно и остро. Но у меня в нашем масштабе полос не получалось, поэтому, наверно и металликами можно красить маленькие маш
-
@Miki86 Так мокрый не значит залить нахрен, а слой краски всё равно должен быть необходимый, минимум чтобы не просвечивал, дело лишь в нанесении, 2 полными слоями или 8-18 сухими, они так же сгладят рельеф. Автоэмаль, которая матовая под лак, не растекается, а лишь немного разглаживается и залить ею можно только если лить как из ведра, а если только слой необходимой толщины, то она прекрасно сохраняет даже фактуру поверхности, крупные риски, царапины и весь рельеф.
-
А какой смысл вообще в сухих слоях? Первый слой может быть сухим(и тонким), например, чтобы не растворить предыдущий, если они "несовместимы". Цель покраски - это равномерно наложить определённую толщину этой краски и было бы лучше и чище вообще в один слой, но он может потечь и плохо сохнуть, поэтому их 2-2,5, ну или больше до укрывистости. А вот с металликами можно последний слой и сухим, чтобы зерно металлика было чуть ярче или мокро чтобы подутонуло слегка, хотя правильно полусухим(полумокрым). Вроде и все хитрости со слоями, если нет, поправьте кто знает, или дополните.
