Александр1978
-
Публикаций
872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
61
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Александр1978
-
Понял ,по эмали спасибо не подумал что на 2к лаке не будет держаться ,дуну эмалью черной ,ручки еще пока не покрыл серебром в процессе ,а так да пиши в лс сколько шт надо
-
Чайка почти готова,с алкладом на бампере проблемы попробую еще раз поправить,немного доработана панель ,ремни и розовый потолок так захотел
-
В смысле я наоборот,очень люблю японцев 2000,сам езжу на 100 марке уже лет 5,до этого 90 был,а то что не всем нравится мои поделки это их дело,думаю добрая половина форума делает не лучше,и если у меня не выходят шедевры считаю ничего в этом нет зазорного.По поводу критики кто хочет может писать,а кто не пишет тот понимает ЧТО Я И САМ ВСЕ ПРЕКРАСНО ЗНАЮ просто мне лень переделывать по 5 раз как думаю многие здесь делают,если получилось с первого раза отлично ,не вышло ,тоже хорошо.Думаю многие удивятся но у меня за полтора года собрано и покрашено 28 моделей в 24 включая переделанные дайкасты
-
Юра я еще и езжу на такой же поделке праворульной 1998 года,поэтому что имеем ,а машинки несильно удавшиеся тоже думаю интересно новичкам поразглядывать .Многим мой модели кажутся шлаком но повторюсь я делаю это для себя, 21013 и волга исключение.Витс и марч как и еще с 10 наборов японского автопрома 2000 у меня были в ремонте 1 в 1 настоящие .Косяки не переделываю как правило все с первого захода если не вышло ,значит просто рука дрогнула или неправильное решение было принято в тот момент.Обид нет повторюсь я не робот и у меня все по разному получается где то лучше,где то хуже
-
Тойота Витс от Fujimi. Доработан салон флоком и ремнями, 2к лак, заменены колеса. Модель как не совсем удалась, поэтому прошу сильно не пинать.
-
-
Ниссан Марч К10 от Fujimi. Доработан салон флоком и ремнями, 2К лак, заменены колеса.
-
-
ВАЗ 21013, конверсия из Ашетовской 2101, травление от ETech model, нитрокраски, 2К лак, зеркало паянное, фаркоп сделан с нуля, хром на бампере -Алклад 2, остальное - фольга MFH.
-
-
Рома прежде чем писать чушь по поводу решетки ПОЕЗДИ на копье ,и почувствуй жо...... что это такое ,решетка по масштабности один в один с настоящей как и панель ,белая панель ПОЖЕЛАНИЯ заказчика,толшина решетки в реалии 8 мм делим на 24 получаем 0,4 мм приблизительно,простите меня конечно но Рома прежде чем что то написать подумай сто раз И НЕ СТОИТ ДОВЕРЯТЬ отфотошопленным картинкам из гугла p s проездил на 21013 около 5 лет и за этот авто знаю ВСЕ 2 минуты поиска дали результат
-
Ниссан марч к 10 от fujimi финал ,доработан салон флоком и ремнями ,2к лак, заменены колеса
-
Тойота витс от fujimi финал ,доработан салон флоком и ремнями 2к лак заменены колеса.Модель как и ниссан не совсем удалась поэтому прошу сильно не пинать
-
Ваз 21013 конверсия из ашетовской 2101 ,траление от etech model,нитрокраски 2 к лак ,зеркало паянное,фаркоп сделан с нуля,хром на бампере алклад 2,остальное фольга mfh
-
стряхнем пыль с випов ,собрал днище форда ,стыковка отличная добавил флок в салон и провода в мотор,пополировал 15 мин кузов ,осталась фольга и окончательная сборка всего в единое целое
-
За год планы поменялись ,цветовая гамма будет как на коробке появилось травление модель будет скоро на полке,краска по коду от ниссан гтр ,2к лак сверху травление от model car garage
-
Роман конечно нет
-
Очередные два американца corvette 1969 revell и ford 1957 от revell ,при сборке применялось травление от model car garage ,салатовый мешал сам ,синий металик ниссановский по коду от gtr а
-
Наш 24 ,это переделка дайкастов от ашетт тестовой серии,сейчас как раз вышла основная серия
-
Анатолий не за что,тебе спасибо за деки сгодились в самый раз для чайки
-
Старый проверенный алклад 2 ,на черную базу под 2к лаком,давление 4 очка гашетка открыта совсем немного,расстояние 25 см двумя сухими слоями ,потом немного потер тряпочкой
-
Захромировал решетку чайки и бампера на копье ,пособирал между делом японских клопов марча и витса,так же подобрал новые колесики на чайку
-
Есть такой по цене в лс -
Верным путем идете товарищи,как говорил Ленин в свое время
-
Согласен ,но важен результат ,крашу кузова в отапливаемом рабочем гараже предварительно все смочив керхером пыли как правило нет По поводу размера факела ,по мне так проще создать облако тз лака и поместить туда модель ,лак прилипнет ВЕЗДЕ РАВНОМЕРНО ,нежели рисовать соплом 0,2 боясь перелить или недолить,но это чисто мое мнение и какждый выбирает свой путь для достижения цели Сопло кстати 1,3 мм на пистолете лак не развожу и грею кузов на батарее 5 мин ,горячий лак растекается лучше,еще есть такой момент время покрытия кузова лаком чем быстрее тем лучше, для растекаемости оного
-
Да ,можно было пошкурить и отполировать ,но еще есть момент труднодоступности для полировки и шкурения и риск все запороть протерев грани тем самым ,есть поговорка лучшее враг хорошего стараюсь придерживатся ее ,поэтому наверно и не запорол еще не одной модели в жизни и собираю довольно быстро,а вообще мне нравится что делаю,а то что это не идеально на 100 процентов видно только на макро при фотографировании покрасочный пистолет для кузовов использую около 60 см,если мелкие детали капоты и т п с аэрографа то около 20 -25 см Согласен мне не нравится вылизывать и выполи
-
Самое главное лак hs и не разводить его практически чтоб усадки небыло и шагрени,шкурю 2000 потом полировка ПРЯМЫМИ движениями, а не круговыми так риска менбше в глаза бросается.Если лак ms или однокомпонентный ts от тамии то все в 1000 раз сложнее из за их мягкости придется применять шкурки вплоть до 4000 чтоб избежать риски,что практически нереальная задача.Явную шагрень или подтеки лучше 1000 на подложке ,затем 2000 без в точку за этим надо следить ,вода в помощь при шкурении она смывает мнгновенно все ненужное правильно волны будут маленькие,но если не разбавлять лак и дуть
-
