Перейти к содержанию

Atenza25

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1071
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Atenza25

  1. Всем доброго вечера. Рассмотрю продажу или обмен (варианты в ЛС) Revell '79 Camaro Z-29 3in1 Состояние на фото - некоторые детали отвалились от литников, включая большую часть остекления, на нём есть небольшие потёртости Цену вижу в 2000руб Нахожусь в Санкт-Петербурге, могу отправить почтой Связь через личные сообщения
  2. Если я не ошибаюсь, то делают их на одном заводе, просто с разными брендами и следовательно - с разными ценниками) Мне об этом ещё Barabakin говорил в древние времена)) У меня был 290 и 275, сейчас второй 290 - отличные машинки, неприхотливые, последний 290 частенько лежит полгода/год без работы, бачок растворителя и всё работает как надо) За три года не сделал ни единой полной разборки, максимум - вытащить иглу через хвост. С первым 290 была проблема, что каждые 5-7 дней делал полный разбор и по итогу через 3-4 месяца резьба от сопла осталась в канале, хотя всегда затягивал без усили
  3. Ну я перепробовал несколько "разновидностей" камер, это уже 3-ий или даже 4-ый вариант, по полезной рабочей площади мне хватает за глаза и за уши с учётом общей компоновки "рабочего кабинета" А так конечно хочется и камеру побольше, и стол, и места под ящички, коробки, инструмент и вообще квадратов так 5 приписать к рабочему месту, но увы, работаем с тем, что есть))
  4. А я в своё время где то вычитал про несколько иной способ, где вентилятор устанавливается сверху и добавляется пара дополнительных "переборок" для (кхм, даже не знаю как правильно выразить свою мысль) лучшего эффекта всасывания В разрезе это выглядит подобным образом, где красные линии - общий короб, синий прямоугольник - вентилятор, а чёрные линии - те самые дополнительные "переборки", лазурная стрелка - направление, в котором я почти всегда использую аэрограф. Уж не знаю, на сколько это эффективнее простого врезания вертушки в заднюю стенку, но вроде со своей задачей справляется на ура.
  5. Всем доброго дня. Приобрету кузов от Mitsubishi Lancer Evolution X от Aoshima. К пересылу готов, все предложения - в ЛС. Заранее большое спасибо!
  6. Крутил сегодня в руках, но прототип не очень нравится, поэтому отказался от приобретения)
  7. @RBPencil Больно уж прототипы красивые, а так мне до сих пор страшновато подходить к "американским" наборам, хотя продукция этой фирмы вызывает больше приятных ощущений чем то, что я привык видеть в большинстве 1/25 :)
  8. Ещё новые поступления - пара давнишних хотелок и парочка случайно купленных американцев от неизвестной для меня фирмы Moebius
  9. Да там много к чему есть вопросы в плане копийности, если залезать в матчасть, но в плане качества отливок и детализации в целом мне кажется менг поинтереснее будет. Я вот например просто хочу видеть знакомый силуэт на полке, а не заниматься пилёжкой и вымериванием долей миллиметров, поэтому и выбрал менг.
  10. Немного редкостей, допов, транскитов и непрофильных запасов)
  11. Никит, привет! Я бы конкретно этот кузов оставил бы в качестве "кошки", на которой ты будешь отрабатывать ещё не очень понятные технологии, а для сборки первой модели выбрал бы вариант покупки нового набора и простой и "стерильной" сборки. С этим набором ты можешь мучаться полгода-год, по итогу всё надоест и ты забросишь это дело. Не надо так))
  12. Всем доброго дня. Куплю прозрачное остекление "задней полусферы" для Hiace 200 от Aoshima. Приобрёл транскит, где большое внимание уделяется "убранству" салона, а во всех донорских наборах, которые сейчас можно приобрести, остекление тонированное. Так же готов произвести обмен своего на прозрачное. Нахожусь в СПБ, если обмен, то можно пересыл, отправка от вас и отправка от меня за мой счёт. Связь через ЛС.
  13. Почему мотоциклы в пластике такие красивые? В 1:1 не привлекают вообще, даже пробовал кататься - полное отторжение, турбо пулялка с 4 дверьми и крышей над головой намного ближе, а в пластике так и манят, даже прикупил себе пару красивых экземпляров, только не знаю, на кой они мне нужны))
  14. Отсутствие времени на сборку не мешает возможности быть "моделистом" с точки зрения коллекционирования коробок :)
  15. Со скольки она стартует? 25000 евро? Кмк нормальный прайс за крепко сбитый "народный" родстер.
  16. Не вижу смысла создавать новую тему, поэтому закину сюда пару фотографий содержимого и инструкции, которые не были отображены в первом посте, вдруг кому-нибудь будет интересно.
  17. Сток в обвесе, ST в обвесе или настоящий RS?)
  18. Спасибо большое, никак не мог подумать, что это обозначена область применения
  19. Кто-нибудь сможет подсказать, что за обозначения primary/train рядом с номером краски на баллонах Mr.Color? Посмотрел - у меня все краски primary, а 81-ая RUSSET почему-то train...
  20. Тоже выцепил 3 коробки за последние пару недель, захотелось попробовать)
  21. Благо Вадим идёт на встречу и предоставляет рассрочку на подобные вещи)
  22. @Heil_Max ой, да ладно тебе, бородатая Япония тоже не гнушилась всякими упрощениями, да и фуджими, например, до сих пор часто ерунду какую-то исполняют даже в 1/24) Ну в любом случае у меня есть 500 (abarth 695ss) фиат от italeri в 1/12, тоже очень качественный набор.
  23. Я с 16 не сталкивался, но например тамийный 18 мне понравился (Subaru R-2SS), хоть и разработка 1970 года, но деталировка неплоха. https://www.1999.co.jp/eng/image/10176171
  24. @PETERSON Миш, ну ты прямо словами моей жены заговорил Обычно когда много людей о чём-то пытаются намекнуть одному человеку, то это повод подумать, что же всё-таки не так, ведь правило Д’Артаньяна ой как не всегда работает)) Я хочу сразу обозначить, что ничего против тебя не имею, ты умный и рукастый мужик, который понимает, что нужно делать, но иногда твои высказывания действительно выглядят так, как будто ты глумишься и целенаправленно осажаешь человека. Раньше это наблюдалось за Женей, который барабакин, но по факту он оказался нормальным дядькой, мы даже некий общий язык нашли и тепер
×
×
  • Создать...