Максим_omsk
-
Публикаций
1005 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
101
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Максим_omsk
-
Михаил, с Днем Рождения! Здоровья, всех благ, и потрясных работ!
-
Друзья! Огромное, Вам, Спасибо за поздравления, пожелания и теплые слова! Приятно, Вас, читать. От этого теплее и радостнее на душе.
-
Коллеги, Спасибо! Согласен с Вами. Резина УГ, Это даже не резина, а какой-то жесткий пластикат. За неимением ничего другого, пришлось ставить то, что имелось. По блескучести сидений, ориентировался на различные фото, которые есть в сети. Значит мне чаще попадались подобные тем, что на 2-м фото. Краски из черной палитры - тамиевские нитры с баллонов, глянец, полумат, мат. Сидухи - полумат, в 3 слоя, это и придает ему блескучесть, не переходящую в глянец. Торпедо и примерно половина деталей в салоне и под капотом - мат. Глянца - минимум в салоне и под капото
-
Доброго Здравия, Коллеги! Нашлось свободное время и желание, сделать финальные фото. Это 35-я модель в моем "гараже" Приятного, Вам, просмотра!
-
Дима, тот, что с зеленой крышкой. Ну, тады, суть вопроса, к чему была?
-
Андрей, по своему роду деятельности, инженера-конструктора, жизнь научила мыслить нестандартно. Поэтому, решение, еще много моделей назад, было принято простое. Несколько раз смазываешь места склейки клеем, пока пластик не раскиснет, а потом, сильно придавливаешь детали. Излишки пластика, выдавливаются в шов с внешней стороны, заполняя шов, как шпаклевка. Потом несколько дней просушки, и вуаля... Можно шкурить, и не беспокоиться о том, что швы пустые. Сочувствую, очень неприятное событие.
-
@Kryptonyte Дим, в планах, изкоробка, под матовым лаком. В конце мая, если дерматолог разрешит, начну.
-
Доброго Здравия, Коллеги! Руки чешутся, в прямом и переносном смысле... Красить нельзя, с пластиком ковыряться можно. Начал неспешно заниматься с Мерседесом AMG GT3. Собрал из 12 деталей кузов, углубил расшивку. Немного причесал кузов, и вышкурил его. Вот и готова, тушка к покраске 😔. Шпаклевкой и грунтом, по известным причинам, не пользовался.
-
Добрый вечер, Коллеги! Спасибо, Вам, за поддержку! Состояние кожи рук, переменное. То утихает, то обостряется. Когда чуть отпускает, пробую что-то делать. В итоге, с неприятными, порой болезненными ощущениями, достроил Праулер. Не все, что задуманно, сделал. Было желание закончить недострой... Фото, пока такие. Как пройдут последствия, буду снимать на зеркалку.
-
@БОРЯН Сергей, из запасов у меня, только Dino от Фуджи. Основная причина, да, здоровье. Экзема, заманала. Не до моделизма. @John Wick Роман, судя по текущему состоянию, скорее совсем. @Alex_Shmod Алексей, пообщались в ВК. Heil_Max Максим, может стоило почитать текст выше по данной теме? Тебе бы на твои ручки, да то же самое, что у меня, за твои лайки...
-
Уважаемая Администрация, по причине утраты интереса к моделизму, тему можно закрывать. Всем Здравия и Добра!
-
Добрый вечер, Коллеги! Выкроилось свободное время. А пока краска в пути, собрал двигатель, подвеску, трансмиссию. Извините за фото на "домофон".
-
Роман, Антон, Спасибо! Блин, ну вот опять, сомнения!
-
Классно! "Живая" база получилась. Пардон, не очень люблю слово "днище".
-
Анатолий, спасибо за твое мнение, за поддержку мук выбора! Темный низ, заманчиво. Боюсь в этом варианте, могут слиться воедино все акценты этого необычного кузова. Видел такой вариант на Ютубе, мне он показался строгим. До готовой модели еще далеко .
-
Николай, Спасибо! Сергей, Спасибо! Родной классно смотрится, но насмотревшись разных видео с выездами любителей Праулера в Штатах, желания в цветовом исполнении, еще больше зашли в тупик. И о двухцветном думаю, и одноцветном исполнении. Не хочется яркого, броского, но и сильно строгого, тоже не хочется. В первом приближении, нравиться вот такой цвет; Tamiya TS-53. Так он выглядит на найденных в сети фото. Антон, ну а что делать, технологические издержки... ***** Почти определился в цветовой гамме. Так хочется:
-
Добрый вечер, Коллеги! С невнятного ни "да", ни "нет" медецины, на свой страх и риск, занялся покраской. Меры были приняты (респиратор, перчатки, одежда с длинными рукавами и штанинами, кепка). Надеюсь, боком мне это не выйдет... Тяжко без творчества, хоть застрелись... Вообщем, покрасил почти все, кроме кузова, и деталей в цвет кузова. Использовано 6 тамиевских нитрокрасок. По цвету кузова, пока ещё не определился.
-
Алексей, Спасибо! Да, у AMT/Ertl, классные киты, с хорошей детализацией, с толстым, и в то же время мягким пластиком. Одно удовольствие с ними работать. Это уже 3-й в моей практике. Единственное, что не айс, это обилие стыков пресс-форм, и облоя. Много времени уходит на обработку и доводку, каждую деталь, приходиться, буквально "выпиливать" . Но опять, же, это компенсируется мягким и податливым пластиком. ***** Еще немного фото в плюс к пластику от АМТ/Ertl. Все бампера, что на фото, состоят из 2-х половин. Передние (с отверстиями), склеивались горизонтально, задние (сп
-
Доброго дня, Коллеги! "Подобрал" оставшиеся "хвосты". Сделал штифты в зеркала, и ответные отверстия к ним в кузове. И "зашпаклевал" утяжины. Делов, всего на 15 минут, зато ручки чистые, и никакого гемора со шпаклей, временем, и шкуркой.
-
Доброго утра/дня, Коллеги! Ну, вроде бы все, закончил со склейкой, подготовкой, подгонкой деталей. Осталось штифты в зеркала вклеить, и полосками лапшепластика заклеить утяжины на приводных валах коробки. Все детали разложены в коробушке по цветам. Остается ждать отмашки на покраску. Из содержимого коробушки - склеены и обработаны: двигатель, коробка передач, передние и задние бампера.
-
Добрый вечер, Коллеги! Закончил заниматься с кузовом. Углубил расшивку, где-то ее прорезал, и "причесал" кузов. Теперь можно красить, как разрешат...
-
Анатолий, Спасибо! Наглядная информация мне знакома, только, вот руки "золотые". На обычном пластике, я бы даже не сомневался, срезал бы, и все. Даже бы если накосячил, шпакля, шкурка, ЛКП и все в ажуре. Тут же прозрачка, ее не зашпаклишь. А вышкуривать косяк, это изменять толщину остекления, что повлечет за собой оптические искажения, которые будут заметны. Не уверен я в аккуратности своих действий. Спокойнее покрасить.
-
Михаил, Спасибо! Михаил, Алексей, разделяю Вашу точку зрения. Не лежит у меня душа к этому прицепу. Уж больно упрощенно он представлен в ките. Попробую с ним позаниматься. Андрей, по результату, буду смотреть, стоит его добавлять к автомобилю, или нет. Алексей, там вот такое остекление; Все сразу, и в одном. Как и писал выше, спилить дворники, не угробив остекление, проблематично. Проще выкрасить и выбросить.
-
Михаил, Спасибо! Одна проблема, со зрением, она возрастная и временная. При моих -1,5, когда занимаюсь моделями, бывает так, то вижу мелочи резко, то они расплываются. Общался с докторами, сказали, потерпи пару лет, ситуация выправиться. Специально подбирать очи бессмысленно, т.к. нет стабильности с глазами в этот период. Касается это именно мелочевки. Как предметов, так и текста. Вторая, хуже. Это атопический дерматит, или проще говоря - экзема. Таблетки, уколы, диета, увлажняющие кожу кремы, и никакой химии. Давно с этим живу, но бывало, рецессия длилась годами, и не меша
-
Ну а багажник на колесах, это вообще тоска. В раздумьях, делать его вообще, или нет.