E266AA

Моё богатство))

Доброго времени всем! Имелась у меня моделька toyota Mark II X41, собрал я ее около полугода назад, используя модельные акриловые краски и лаки, за эти полгода считаю, что мой "скилл" в моделизме немного подрос и перейдя на 2к химию, я понял насколько страшно смотрится мой марковник.
 
 
Помутневший лак очень сильно портил впечатление, остсюда возникло желание его перекрасить.
 
Собственно почти финал.
все собрано, все отполировано, остались зеркала (старые после миллиона поездок и переклеек выглядят слишком непрезентабельно), найду что-то интересное в запасах и поставлю, также на фото видно, что правое заднее колесо немного завалилось, поправим.
Из косяков: очень обидная царапина на переднем левом крыле. вылезло сие счастье только после лака, ну и как бы вот так...
В остальном, новые equip40 от fugu_garage, новый цвет тойоты 4а4, новая цурикавка, но старый салон и днище.
Жду вашей критики и коммментариев, спасибо за внимание =)

Что то все ни как не было времени выложить мои обновочки к дню рождения.

Получил посылку. Анатолий спасибо!

Получил посылку. Анатолий спасибо!

Всем привет. Закончена несложная модель довольно редкого кей-кара. Этот кит валялся у меня в барахолке с самого основания темы, что начало немного угнетать. 
Сборка довольно простая и приятная, на мой вкус, если вы не заморачиваетесь по поводу матчасти непонятных автомобилей, а просто желаете собрать и поставить на полку очередную аккуратную модель.
К сожалению, на завершающем этапе сборки стекло передней правой фары упало на пол прямо под колёса хозяйского кресла, отсюда сочная трещина и лёгкое замутнение. На руфбоксе с багажником заклёпки МастерКлаб, лампочки для оптики оттуда же. Радиатора в ките не было, поэтому поставил от Президента, так как много охлаждения не бывает, даже если у вас мотор от мотоцикла. Наконечник выхлопа - гильза для проводки.
Про салон лучше всего сказать, что он просто есть - чёрный и, преимущественно, матовый. Поверьте мне на слово, ибо смотреть там абсолютно не на что, дверные карты даны совершенно плоскими кусками пластика.
База Glasurit Super Green Pearl. Вообще, она делает "флип-флоп", но это видно преимущественно вживую. В отражателях Molotow Liquid Chrome, на дисках Rust-Oleum Mirror Effect.
Чуть не забыл, за эксклюзивную изоленту для колёс большое спасибо Лёше @oper, без неё этот проект бы умер, не успев начаться. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 

Приветствую.
Итак напомню что начал клепать прицеп и даже довел дело до покраски, и даже определился с цветами, и ... мне привезли материалы для литья. Ну и конечно "Остапа понесло".... в общем все это время занимался литьем, ну или пробовал эту технологию на зуб, на глаз и другие органы восприятия. Все по порядку:
Селикон - алькросил 315, смола - смотч каст 305, вдобавок прикупил мягкий полиуритан для литья колес.
Первая форма вышла "комом".

Половинки форм слиплись. Пришлось разрезать аккуратно ножом. Залил и оказалось что из-за неверного разположения литниковой системмы кое где скапливался воздух - в результате - пузыри. Так же были пузыри в селиконе. Надо дегазировать.... За 30 минут на коленке собрал камеру из банки с навинчивающейся крышкой, припаянного к этой крышке штуцера

и компрессора от холодильника. Как известно компрессор имеет вход (всос) и выход (выдув). Подсоединил получившеюся камеру к входу, внутрь поместил баночку с материалом для дегазации и включил в сеть. Отвод прикрыл стиралкой (ластиком), разряжение сделало свое дело и ластик присосался. Жижа начала бурно "кипеть" и через пару мин. опала. Это значит что физика сделала свое дело и воздух из смеси вышел. Убрал стиралку и сбросив давление легко открыл банку.
Залил заново, уже с другим разположением литников. Вышло нормально, воздух не скапливается, пузырьков в силиконе нет.

Залил пластиком и вот результат

Казалось бы все прекрасно, но все в пузырях. Такое ощушение что пластик после заливки вскипает и пузырится уже в форме. Интернет говорит что всему виной повышенная влажность, но дома вроде сухо. Моя теория что пластик вступает в реакцию с силиконом. Формы пахнут отвердителем, спустя 4 дня пахнут, и на поверхности выступает типа жидкость, совсем чуть-чуть. Что с этим делать пока не решил.
В итоге так и не получил идеальных отливок и пришлось шпаклевать отбракованные из многих дырявых.

Немного подмазал и задул в грунт. Надо над ними еще поработать, но в целом работать с "этим" можно.
Подсобрал на сопле-ликви-клей

Прикинул диск и понял что дефектов в собранном виде не будет видно впинципе

Диски будут эти 100%. Вот что видно с другой стороны.

Вывод - за качество шибко не парится, суппорт с диском и кулак будут играть лишь роль крепежа колеса.
Приложил к раме чтобы понять размеры и прикинуть общий вид
Между перекурами запилил радиатор. Прошу не пугатся, это только заготовка. За сеточку гранд мерси @Улыбастик.

Думаю после покраски выглядеть будет фактурнее.

Примерка и подгонка перед покраской, правда ещё не определился с цветом . Хочу в два цвета ...

Сборка близится к завершению.

Сборка близится к завершению.

Сборка близится к завершению.

Почти готов полицейский форд,антенну в виде бревна поменял на проволочную ,люстру не стал хромировать оставил все родное

Сборка близится к завершению.

Сборка близится к завершению.

Сборка близится к завершению.

Сборка близится к завершению.

Сборка близится к завершению.

Сборка близится к завершению.

Сборка близится к завершению.

Всем привет!  Удалось выкроить время на еще одну модель, несмотря на его катастрофическую нехватку и различные проблемы.  
 
И снова это красный эвакуатор от Revell, который я уже строил года три назад. В этот раз постарался учесть недоработки прошлой модели.
 
Очень понравились колеса от американского производителя Fireball models - смоляная копия оригинальной 3Д-модели очень хорошего качества. Шины я немного сточил снизу для создания эффекта просадки.
 
Модель, конечно, незамысловатая, но с минимальными доработками смотрится уже неплохо. Стойки зеркал, рычажки, трос и цепи, фары, брызговики, резиновые ленты и новая задняя панель. На этот раз я осилил высверлить дудки сигналов на крыше 
 
С удивлением узнал уже после завершения постройки, что металлические элементы в верхней части кузова позади кабины являются декоративными накладками на выхлопные трубы! 
 
Сделал несколько кадров с предыдущей моделью для сравнения. Надеюсь, вышло не хуже.
 
 

Времени не много выдается, но я все таки его нахожу  на сей раз пока очень мини обновление, а именно новые диски на заказ, наконец готовы и у меня! 
Готов конечно целый комплект, но у прототипа передние и задние разные, поэтому 2 диска будут star shark от аошимы

Предпоследняя моя покупочка в этом году.
 

 
Счастлив я неимоверно!!!
По многим причинам, это мой самый любимый кузов у Импалы и у меня уже есть хардтоп, а это будет логическое дополнение. Ну и это уже относительный рарик. Мне нужно больше Импал, ещё больше!

Да медь, латунь ... а пивная банка паяется хреново
Да. Пластик конечно тоже есть, но мне показалось что из пластика получится очень хрупко. Тем более опыт есть, потренироватся на Джимни.
Решил закинуть еще обновление.
Сварил нижнюю часть рамы, прикинул как потроха сидят внутри, ну иприставил колеса чтобы понимать какая будет база.

Действительно. Чей-то я в колеса уперся.
Сделал примерный эскиз, разложил агрегаты

И начал варить ... сварил пока нижнюю, несущую часть каркаса
Пока выходит вроде ровно. Теперь буду строить второй ярус с креплением рычагов, ну и мотоный отсек оформлять...

Я за правый.