Evol
-
Content Count
125 -
Joined
-
Last visited
-
Подлый и противный / "Mean & Nasty" Pro/Street Camaro
Evol replied to Evol's topic in Work In Progress for beginners
Спасибо за совет. Жестокий и беспощадный конечно правильнее, но подлый и противный веселее, и да, так переводит Гугл переводчик если вбить фразу целиком. -
-
-
-
-
Подлый и противный / "Mean & Nasty" Pro/Street Camaro
Evol replied to Evol's topic in Work In Progress for beginners
Всем привет. Начал разбирать модель. Все вроде нормально поотрывалось, бампера легко вообще отделились. Основной косяк это стекла. Они были суперклеем приклеены и деформировались. Водительское окно придется делать приоткрытым. Стекляшки, кстати, затонированы, не сталкивался с таким ранее. Ну и сборку начал с кузова. Скорее хочется попробовать с декалям поработать. Может кто знаем и посоветует как правильно обращаться со старыми декалями? Кузов немного зашпатлевал, бампера приклеил, прорезал новую расшивку на стыках кузова и бамперов, углубил расшивку уже имеющуюся. -
-
-
-
-
Подлый и противный / "Mean & Nasty" Pro/Street Camaro
Evol replied to Evol's topic in Work In Progress for beginners
Спасибо за предположение, но оказалось это перемычка силовая (не знаю как правильно назвать это). -
-
-
Всем привет. На днях приобрел вот такой кит 1986 года выпуска, а точнее уже собранную модель. Собрана она была полностью без покраски и досталась мне без стекляшек задних фонарей и одной передней. И да, чудом уцелел и лист декалей. Попробую в дальнейшем модель разобрать и сделать что-нибудь интересное. Буду рассчитывать на вашу помощь, т.к. маслкары-драгстеры не собирал еще никогда. И может кто подскажет, что за деталь на последнем фото и откуда она? Сама отвалилась еще при вскрытии посылки.
-
-
-
-
-
-
Nissan DR30 Skyline 2000 RS Aero Custom `83
Evol replied to Evol's topic in Work In Progress for beginners
Там в основном по расшивке. На арках тамийным скотчем маскировал, вроде ступеньки не высокие получились) Еще кое-что доделать нужно и косяки устраняемые устранить, а пока вот что есть. -
-
-
-
-
-
Nissan DR30 Skyline 2000 RS Aero Custom `83
Evol replied to Evol's topic in Work In Progress for beginners
На даче был, руки чесались, а краска только от предыдущих моделей была. Так точно. В инструкции бмф было написано, что можно и под лак. Вот я решил попробовать. Так хоть когда микрофиброй протирать буду не будет отрываться фольга. -
Nissan DR30 Skyline 2000 RS Aero Custom `83
Evol replied to Evol's topic in Work In Progress for beginners
-
Вторая модель. Впервые познакомился с шпатлевкой. Здесь использовал тамийноую химию, но что-то не очень получилось. Также тогда клеил на суперклей, видно как он торчит изо всех щелей.
-
-
Nissan DR30 Skyline 2000 RS Aero Custom `83
Evol replied to Evol's topic in Work In Progress for beginners
Всем спасибо за советы. Решил сточить, вышло криво. Уже несколько вечеров шкурю и прорезаю расшивку, не очень интересный момент сборки. Решил для разнообразия примерить разные колеса. Изначально планировал как на коробке аэроколеса поставить, а теперь как-то засомневался. А вы что думаете? И подскажите по краске. Хочу верх синим металликом, а низ простым черным. Будет ли смотреться или нужно обычный синий с обычным черным или синий металлик с черным металликом? И еще вопрос: в инструкции написано что низ должен состоять из мешанки одной части синего и одной части черного. Что думаете получится и стоит ли мешать или просто черным покрасить? -
Всем привет. Погода плохая, решил достать вот такую сборную модель. Собирать буду наверное долго, основные работы буду проводить осенью. А пока просто изучу что есть в коробке и буду готовить все к покраске. После беглого осмотра набора выделил пару вещей. Нраица: несколько видов дисков в комплекте, и еще какие-то вроде как насадки на колеса с надписью IMPUL (видимо одеваются на диски для лучшей вентиляции тормозилок или для лучшей аэродинамики. Может кто знает?) Не нравится (ну или просто придираюсь): 1) На кузове как и везде присутствуют , как их называют правильно не помню, стыки и ступеньки. Ничего необычно, во всех китах встречаются, но тут они мега большие, ступени по 1мм и в неудобных местах. 2) Днище простое,крепление передних колес хлюпкое, колеса болтаются как что-то в проруби. Задние колеса вообще крепятся на металлический прутик с использованием кучи проставок. 3) Аэродинамические "штуки" на капоте и на задней стойке/крыле отлиты вместе с кузовом. И при этом они идут еще и отдельными деталями. В инструкции указано мол их нужно приклеить к кузову, но ничего не сказано, что отлитые с кузовом нужно срезать. Те что на капоте я решил не срезать, а просто их потом замаскирую и покрашу в нужный цвет. Те что сзади уже проблемные. Они выглядят одним целым с кузовом и даже не отделены какой-либо расшивкой. Ну думаю, постараюсь их как-то аккуратно срезать и приклеить другие. Приложил чисто так для наглядности и заметил что сращенные короче и не совсем не такие как отдельноидущие. Кто что думает, как поступить: сточить и приклеить новые или срощенные попробовать выделить расшивкой?
-
Так точно, от R34.
-
Кое-что нужно доделать, а пока так:
-
Чтобы сделать задний бампер нужно иметь готовую выхлопную систему. Её я сильно не изменял, добавил только наконечники (не знаю как правильно называются). Думаю сносно получилось. А вы что думаете?
-
Там крыло на 10см нарастили. То что у меня там гладко-пухло - согласен, грани и все эти поверхности тяжело сделать. Но ты хочешь сказать, что выделенное красным там уже было до расширения? Да и если бампер не трогать, то непонятно бы что получилось, ступенька большая.
-
Спасибо за советы. Идея с маркером зачетная, и аэрограф не нужно использовать. Клей тоже попробую использовать, но страшнова-то, как бы им не испортить чего.
