Andrey Labuzov

Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается.
По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )

По Мустангу прогресс ещё меньше. Просто отполировал кузов, как и у Супры, ну и, также, подготовил салон к покраске.

Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается.
По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )

По Мустангу прогресс ещё меньше. Просто отполировал кузов, как и у Супры, ну и, также, подготовил салон к покраске.

По Мустангу прогресс ещё меньше. Просто отполировал кузов, как и у Супры, ну и, также, подготовил салон к покраске.

Да, в этой теме тоже не будет особых сюрпризов. Буду строить ещё один новый тамиевский Мустанг, только теперь в обвесе Liberty Walk.
Собственно, этот Мустанг и будет основным проектом в третьем этапе, а Супра пойдёт уже прицепом, исключительно из-за того, что мне хотелось собрать пару моделей в одном обвесе.
Начну с прототипа. Редко когда какой-то прототип нравится мне настолько, что мне непременно хочется воплотить его в пластике. Обычно я просто собираю интересные мне модели, даже если пртотип мне не нравится, как, например, та же Супра или спортивные мотоциклы.
Но, в этом автомобиле меня что-то зацепило.


 
Попался он мне уже давно, практически год назад, но вся проблема была в том, что нужен был обвес. Да и Mustang GT4 не совсем подходил под этот проект.
После некоторых поисков на тему кто сможет запилить такой обвес, Fugu Garage в лице Артём @MS-nitrous согласилась взяться за этот проект. Так что, я, можно сказать, стоял у истоков этого обвеса 
 
Ну а теперь к делу.
Комплект для сборки выглядит следующим образом

 
Надеюсь, администрацию не смутит распиленный кузов и это не будет нарушением правил. Просто, именно эта моя модель участвовала в проектировании обвеса и вернули мне её с отпиленным кузовом. Надеюсь, никто не сомневается в моей способности отпилить у кузова морду по расшивке )))
 
Литники, так же, как и с Супрой, всем хорошо известны, допы от Hobby Design я показывал во втором этапе, так что остановлюсь только на смоляных допах. 
Итак, в коробке с обвесом находится, собственно, сам обвес. Выглядит оно вот так

 
Как и в случае с Супрой, я это дело примерял, но ничего не приклеено и не собрано.






 
В коробочке с говорящим названием Not For Sale (это не совсем правда ) находится гражданский салон, который в этом проекте будет более уместен.
Выглядит содержимое так

Тут не хватает передней панели, её случайно забыли положить (но уже доставили ) и я пока не разворачивал кулёчки справа на фотографии. Там новые смоляные стёкла для гражданской версии, не хочу их лишний раз доставать. И пусть не смущает частично загрунтованная ванна, это у меня экспериментальный экземпляр и я его уже таким получил.
В целом, качество очень неплохое. Пока вопросы возникли только к стыковке ванны и основы под задние сидения и несколько мыльному рулю. Ну и стрёмные декали от Лубова, туда же...
 
Ну и последнее, относительно вопроса Ромы в моей теме про Супру. Есть у меня неодолимое желание полностью закарбонить этого зверя. Разумеется, сохранив, при этом, общий вид Адвановской раскраски. Пока только думаю, как это лучше сделать, покрасить в нужные цвета и покрыть прозрачным карбоном или использовать для чёрного цвета классический карбон, а для красного, соответственно, красный. Такой у меня в закромах тоже имеется.
 
Ну и ещё планируются кое-какие доработки, о которых расскажу по ходу стройки.

Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается.
По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )

Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается.
По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )

Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается.
По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )

По Мустангу прогресс ещё меньше. Просто отполировал кузов, как и у Супры, ну и, также, подготовил салон к покраске.

Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается.
По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )

По Мустангу прогресс ещё меньше. Просто отполировал кузов, как и у Супры, ну и, также, подготовил салон к покраске.

Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается.
По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )

Третий этап успешно продолбан, но работа над моделями, само-собой, продолжается.
По Супре пока закарбонил кое какие внешние детали ну и отполировал кузов, конечно. Также подготовил к покраске все детали салона, но там показывать особо нечего, просто кучка деталей )

Всем привет!  
Отфоткал модель, и приглашаю Вас посмотреть что вышло. 
Сам процесс можно посмотреть вот тут  
А теперь приятного просмотра, сделал несколько ракурсов. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Всем хорошего дня. 
 

Очень интересный выбор. Удачи в сборке!

Миша, удачи в заключительном этапе!
Я тоже два этапа из трёх продолбал, так что четвёртый точно надо закончить в срок. На этот раз буду только одну модель собирать... в рамках чемпионата, во всяком случае ))
 
В смоле, разницы почти нет. Может только слегка отличается качество отливки. Но, травла, которое присутствует в оригинале, в копии не будет.
Похоже, этот двигатель будет самым популярным допом на четвёртом этапе ))

По тем или иным причинам мне не удалось закончить ни одну из предыдущих конкурсных тем. Последняя попытка. Ничего загадывать не буду, но уложиться в срок попытаюсь.
Строить буду Скайлайн из относительно свежего кита от Хасегавы. https://www.scalemates.com/kits/hasegawa-hc29-nissan-skyline-gts-r-r31--1152654

 
Если кому интересны литники, можно посмотреть в теме у Макса. Здесь точно такие же, только диски другие.
Из допов планирую использовать вот это.

 
Поскольку я являюсь любителем моделей с мотором, то оставить эту в виде кёрбсайда мне не хотелось бы. Заказал через Сашу Пшеничного вот такой моторчик - легендарный RB26DETT.

 
Подходящий образ для своей модели найти не смог. Пока буду ориентироваться вот на этот Скай, но у меня однозначно получится нечто другое.

 
На мотор скорее всего повешу одну большую турбину вместо двух штатных. Но это пока в задумках, а время покажет.

 
Ролик для настроения. Обратите внимание на выдвижной спойлер.
 

Я тоже так думал, но в наборе не было прозрачного капота, да и потом это что то похожее на машину из фильма. ))  
Всем привет! 
Вот и всё, выкатываю очередную законченную модель. Несколько фоток , что модель готова, остальные фотки будут в готовых. 
Вот как есть, косяки все знаю, есть Ахиллесовы пятки, и к сожалению не одна.  Но в целом я постройкой доволен, и даже без каких то особых сложностей. 
 

 

 

 

 
Ну а теперь, немного расскажу то с чем столкнулся, и исключительно для того если кто то захочет собрать такую же то не будет наступать на грабли. 
 
Итак, смола, все детали становятся отлично, без каких то особых проблем, немного внимания нужно уделить переднему бамперу в месте стыковки с пластиком. 
Капот лучше использовать китовый, и вырезать в нём отверстия.  Сам транскит самодостаточный но не полностью, нет руля, нет деколей на сиденья и ремни безопасности, нет деколи на заднюю ляду, повторитель стопа, но тут и моя оплошность, я поздно очухался его можно было реально вырезать и заменить на стекло. Так же нет датчика давления турбины, который стоит на торпеде, его лучше заранее сделать или поискать уже готовый, и за одно датчики на стойку лобового стекла, я боковые стёкла убрал, так что если раздобуду эти приблуды то обязательно поставлю, как вариант, их можно распечатать, если найдётся файл для таких деталей. Отдельно скажу за деколи, они просто бомбовские, ложаться изумительно, тянуться и укладываются  так как надо. 
Ещё не мало важная деталь, не знаю есть ли в продаже маски на заднее стекло, но если есть лучше их купить, и не жалеть, я не смог победить ровность нанесения, в виду сложности создания самой маски, на стекле отсутствует бортик по которому можно было бы обрисовать контур, у меня было две попытки и обе попытки не увенчались успехом, поэтому пришлось всё смыть и оставил как есть, не сильно бросается в глаза, но всё-же.  Ещё я крайне не доволен дисками, в этом случае лучше бы они были составные из двух частей, это большая часть вида машины и им нужно уделить внимания.  Ну пожалуй и всё, всё остальное уже на усмотрение того кто будет собирать. 
 
Всем желаю приятных сборок, и хорошего дня. 
 
 

Всем доброй ночи!  
Буду очень краток, кузов подготовил к женитьбе. Которая будет завтра. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Вот как то так, всем хорошей ночи . 

Вот мои самокрутки, правда в 9 масштабе, но сути это не меняет. Уже два года им - полёт нормальный.
 

Ну и Супру я тоже не обделяю вниманием.
Как я уже показывал, закарбонил большую часть днища и его отдельных деталей

 
Поскольку, машина далеко не гоночная, выхлоп покрасил без особых изысков

 
Раз уж, на этой модели карбона немало, решил сделать и карбон-керамические тормозилки. Постарался сделать их "правильно" поюзанными - блестящими. Не полностью удалась задумка, но, в любом случае, лучше, чем просто матовый карбоний.

 
Все детали готовы к сборке.

 
Собранный задний мост

 
Ну и шасси в готовом виде. Выхлопные насадки пока не ставил, поскольку их тоже нужно закарбонить ))

 
Ну и, заодно с Мустангом, покрыл кузов лаком. Вживую смотрится просто шикарно!

Поскольку Мустанг у меня как-то плавно лишился всего карбона, пока отрываюсь в этом плане на Супре.
До финиша остаётся восемь дней, а я вот такой фигнёй занимаюсь 

Привет всем вот и продолжение.  
Накрасил кучу всего, в разные цвета. Если цветные краски ещё ладно, их видно а вот металлики, при использовании аж 8 оттенков  не так различимы в итоге. 
 

 
Немного поближе )) 
 

 

 
Силовая установка.
 

 
Ходовая часть полностью заняла своё место, вторая половинка выхлопа будет установлена в самом конце. 
 

 
Подняли на подъёмник, и движок занял своё место. 
 

 

 
Накидал для солидности немного проводков разных. )) Капот закроется и всего этого уже не будет видно, как и всегда (( 
 

 
Ну и накидал сам салон. Пока всё идёт без каких-то проблем, всё собирается хорошо. 
 

 

 

 

 

 

 
Вот пака всё, дальше кузов и женитьба. 
Всем хорошего вечера. 
 
 

Здравствуйте Коллеги. После недельной командировки в дали от дома и модельного убежища понял, что не важно по каким-либо причинам оставить любимое занятие очень сложно. Да и думал, заводить ли ВИП, так как стройка обещает быть затяжной….В общем появилось у меня настроение на спорткары, да и набор достался бесплатно. 
 
Начал ковыряться с кузовом, так как это ревелл, детка…. Подгонять нужно все и даже больше. Наверное мне это и нравится в данном производителе. Нравится мне проходить через боль и унижение, не скрою!

 
Ну и открыв коробку, посмотрел на колёса и запустил на печать диски от 720 версии. Подогнав размер под родные колёса. Решил поступить так же, как фирма Plamoz, и покрышка под новый диск будет развёрнута, что визуально даст более низкий профиль.

 
П.с. Прошу прощения у Коллег, фото литников я не делал, жгучее желание моделить пересилило разум и порядок ведения ВИПа.