Dina

Всем, привет.
Пополняю свои альбомы конкурскной работой. Пусть лежит в галерее, где и положено ей быть. 
Модель победителя гонки 1000 км Nurburgring - северной петли 1976 года. 
Команда Max Moritz
В модели использовал
травление от Renaisance
Доп декали с печатью на заказа 
Детали тормозной системы и часть салона сделаны мной на 3d принтере. 
Колеса от Scale Production
Кастомизация вод стекла ну и так по мелочи другие допы 
Модель выполнена в версии - "Участник фестиваля скорости в Гудвуде" 

Модель Tamiya
Модель была опубликована в ветке форума, но в галерее её нет в альбомах. Добавляю к себе в "копилку" ) 
Ссылка на ветку форума: 
 

Болид частной команды Персон, выступавший в сезоне 98 года в FIA GT. 
На тот момент у завода была уже новая версия LM, так что частники могли купить супер успешную прошлогоднюю версию. Модель зацепила исключительно раскраской. 
Хотя стандартный 1997 года в ливрее D2 тоже есть. Но он такого трепета не вызывает. Есть и есть. 
И да, собирал я ее в каком-то лохматом 2009-10м году что-ли.  Фотографировал тогда-же ) 

Изкоробочный Стратос от Хасегавы под ралли Сафари. Для везеринга использовались жижи от Ammo, масляные Оилбрашеры и химия от Тамии

Всем привет! 
 
Наконец недавно завершил свой долгострой - Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster 
 
В процессе постройки использовались:
• набор от Aoshima
• набор травления и карбон 1/43 масштаба от Hobby Design
• цвет кузова Blu Aegir от Splash Paints
• все остальное покрашено красками Tamiya и Mr.Hobby
• ниппеля от Scalecars.online
 
WIP тут

Alfa Romeo 155 V6 TI от Тамии/

При постройке использован большой набор допов от HobbyDesign и карбоновые декали scale motorsport

Данный редкий экземпляр достался мне некомплектным. А именно из 6 элементов остекления наружной светотехники оригинальных был только один. Остальное изготовлено с нуля. Заменены колёса. Спойлер на крышке багажника выточен из спойлера от Supra A80. 

Nissan Silvia S13 Tamiya. 
Обвес: Fugu Garage
Дополнения: Decal Shop
Декали: Rebelcustoms

В данной модели применена копия транскита от Hobby Design (Your Scale). 
Имитация разного вида карбоновых элементов и разными способами. 
Т.к. копия не предполагает наличие фототравления, то некоторые недостающие детали были выполнены из жестяной банки. 

Автомобиль из фильма "Тройной форсаж. 
Основные компоненты:
-стоковый донор S15 от Aoshima
-транскит: Your Scale
-декали: Decal Shop

Основные компоненты:
- Донор Efini RX-7 от Tamiya
- Транскит Mazda RX-7 VeilSide Fortune (автор: Виталий Попов)
1. Техническая часть:
- использован интеркуллер от набора Rokcet Bunny Boss для Silvia S14 производства Виталия Попова (копия, вероятно, Evolution V от Tamiya)
- тормозная система взята от Lamborghini Huracan LP 610 от Aoshima
+ имитация карбон-керамической поверхности тормозного диска при помощи красок. Декали на суппортах от Decal Shop.
- выпускная система: участок до дистального фланца - элемент из стокового набора. От дистального фланца до банки - участок выхлопной системы от Mitsubishi Lancer Evo IX (Fujimi). Корпус банки использован от набора Silvia S15 Vertex (Aoshima). Концевой элемент банки выполнен из втулочного наконечника для обжимки проводов (куплен в электротоварах)
- подвеска: остались стоковые стойки. Адаптированы только места крепления колёс. Раскрашены рычаги в синий цвет.
2. Интерьер:
- стандартное торпедо с карбоновым исполнением центральной вставки + нанесена декаль, имитирующая головное устройство аудиосистемы от Toyota GT 86 (Aoshima) некоторые декали кнопочек от этого же набора.
- рулевая колонка с имитацией замка зажигания из фототравлёного элемента (использован от набора сборного двигателя RB 26 от HD)
- рулевое колесо применено от Toyota GT 86 (Aoshima) + декаль Momo из набора Silvia S14 (Fujimi)
- имитация коврового покрытия на полу и задней полке при помощи флока.
- распорка задних стоек выполнена из металлического стального стержня 
- сиденья VeilSide (входят в комплект транскита), спинка сидений исполнена карбоном нанесены декали, имитирующие сертификацию и лицензии производителя кресел (участки декалей из разных наборов, где есть подходящие надписи и шрифт), салазки сидений сделаны с нуля из тонкого пластика + имитация крепежа кресла к салазкам при помощи танковых заклёпок от 35 масштаба (MasterClub)
- Ремни безопасности и фототравление к ним от Decal Shop, кроме замка на пассажирском сиденьи (он смоляной от HD).
- центральный тоннель выполнен из карбона
- селектор КПП заменён на ручку переключения от Evo IX (Fujimi)
3.Колёса:
- спереди: Work Meister S1 (Fugu Garage)
- сзади: Work Meister S1 (Modeler)
- декали от Modeler 
- резина: Toyo Proxes T1-R (Modeler) 
4.Экстерьер:
- цветовое решение: X-1 Tamiya + LP 20 Tamiya.
- отражатель головной оптики выполнен из карбона
- линзы в фарах: 2 наружных взяты из набора Silvia S13 Rasty (Aoshima) + внутренняя линза - питатель от литника прозрачного пластика.
- рассеиватель фары сделан из тонкого прозрачного пластика
- сеточки разного размера в вентиляционных отверстиях капота и задней накладки 
- декали на интеркуллере, лобовом стекле, кузове от Decal Shop
- заклёпки по всему кузову от MasterClub 1/35 (диаметр 0,5 мм, посадочное отверстие 0,4 мм)
- боковые повторители поворотного сигнала отмоделированы с помощью 2К шпатлёвки и отлиты из плавленного литника
- задние боковые габариты взяты от Mazda FD3S RX-7 Vertex (Aoshima)
- замки открывания дверей выполнены из фототравления (использованы от набора сборного двигателя RB 26 от HD).
- крепления регистрационного номерного знака реализованы из тех же заклёпок от MasterClub
- на наружных зеркалах заднего вида сделаны небольшие карбоновые вставки
Вроде, указал все доработки. Конечно по результатам есть за что меня пнуть конечно. Но я старался применить все свои навыки и умения.

Полицайка в итальянском стиле. Fujimi с допами от Acu-Stion - то еще комбо нервишки пощекотать :) Больше всего нервов потрачено на декалях. кит уже довольно старый и, похоже, декали рассохлись. Странно, что декали окраски кузова, огромные лоскуты, легли отлично, без разрывов и складок, а вот мелочь салонная просто в труху рассыпалась после прикосновения. Микроскейловская химия вообще ее испаряла бесследно. С горем пополам дособирал эту штуку.

Модель собрана еще в марте 2020. Жутко боялся начинать эту модель, т.к. опыта нанесения большого количества карбона не было вообще. А хотелось ее сделать именно в фулл карбоне. Глаза боятся, руки делают. В процессе карбонизации словил себя на мысли, что мне этот процесс определенно нравится. Для карбона использовал декали от Crazy Modeler - Silver Grey DC-0124. Кит от Aoshima, использовал родные допы, а также окна от Decalcas. Как и у большинства, кто собирал эту модель, крышка капота нормально не закрывается

Дело было вечером делать было нечего

Это, думаю, многим знакомый кит от Аошимы пятнадцатой Сливы в расширении Vertex от японского производителя обвесов компании T&E.
Цвет кузова TS-26 Pure White, салон TS-8 Italian Red (сверху задут полуматовым лаком), диски покрашены TS-83 Metallic Silver.
Допов на Сливе не много:
1. Диски Work Emotion CR 2P. Таких дисков производители модельных допов не делают.
Я взял Аошимовские R18 Work Emotion CR Kiwami и добавил к ним хром. полки от комплекта колес аошимовского кита Aristo Explosion.
2. Не понравились идущие в комплекте Аошимы суппорта и тормозные диски, игрушечные они какие-то...
Впрочем, это косяк многих китов Аошимы. Поэтому здесь установлены суппорта и диски от тамиевского Скайлайна R34.
Крепление аошимовских колес, конечно же, тоже пришлось переделать под Тамию. 
3. В салоне ковши, спортивный руль Изотта, доп прибор на водительской передней стойке крыши.