Перейти к содержанию

Energo

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    173
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Energo

  1. Там на самом деле нужен полагаю Ford Oxford White и он типа off-white белый. Но я к сожалению не художник и из LP-2 тамиевского "каплей" серого вряд ли сделаю что-то похожее :) Попробую наверное 1:10 смешать LP-76:LP-2
  2. Спасибо, на сайте я вниз не промотал почему-то. Я так понимаю, что и X-20 от Тамии может подойти в принципе? А что скажете об идее в целом? Я конечно, уже посмотрел несколько разных видео и массу фото, но то что попалось... там или вообще не используют смывки или такой "бульон" варят, как буд-то машину в отработку пару раз окунали :) Это же не швы как-бы а просто всякие выпуклости/впуклости... весь я в сомнениях.
  3. Вопрос по смывкам... если сюда его норм - Я тут нацелился на Ford Mustang GT4 и у него белое дно и салон и... очень много окрашенного в белый металла короче говоря. Чтобы не получилось совсем игрушечной машинки подумалось, что можно попробовать смывку... не по "полю", а на выступающих или вдавленных деталях. Черная не пойдет, а вот серая или светло-серая (пока не решил) с белым, мне кажется, должны быть норм если не переборщить. Или это не поможет в данном случае? "Данный случай" это прямо белый-белый LP-2 :) Если можно ожидать чего-то хорошего от этой затеи, то смывки A.MIG PLW Light Grey
  4. У кого-нибудь есть скан карбоновых декалей Tamiya Ford Mustang GT4 от Studio27? Я нашел в сети пару удачных фото которые можно подогнать под размер но сомневаюсь все это или там может пара-тройка листов была.
  5. Купил бы пачку P928 - Heat Shield [Embossed Sticker] если осталось. Или две...
  6. Если так то можно ли это как то относительно безопасно победить или рискованно на данном этапе уже?
  7. Да. Поверх краски глянец потом декали потом глянец потом матовый. Причин как я понял сколько угодно. Надо просто быть еще внимательнее и аккуратнее :)
  8. Я праймер использовал Mr.Finishing Surfacer разбавленный 1:2 с Mr.Color Leveling Thinner. Нигде больше такого не случилось. Ну да ладно :)
  9. Практически на последнем этапе, когда все уже готово к финишной сборке столкнулся с неожиданным эффектом на кузове. По центру на капота, с края где лобовое стекло, под определенным углом виден некий дефект оптический как бы. Заметил его поэтому не сразу. Выглядит как половинка круга или овала расположившаяся на краю капота. Ширина порядка 5-6 мм и заходит как бы на капот на 3-4 мм. Может меньше но не суть. При покраске и наклейке декалей ничего такого ни под каким углом замечено не было - возился долго и тщательно. Проявилась только после покрытия матовым лаком. Как писал выше, видна только по
  10. Спирт помог! Не кистью а из распылителя = все проступило через 5 мин :)
  11. Такой вопрос у меня еще по нанесению декалей: Есть небольшая металлическая деталька... совершенно ровная с аккуратными краями закругленными. Очень тонкая. и на ней протравлены не глубоко головки винтов как бы. Детальку эту три раза уже пытался покрыть карбоновой декалью. Использовал очень податливые от SK Decals, но не проступают эти винтики ни в какую. Макс что удавалось добиться это 2-3 в разных местах а их там штук 10. Я и set и sol пробовал, и фен пробовал - в итоге декаль натягивается поверх металла как струна игнорируя все эти винтики. Что я делаю не так? :)
  12. Да, спасибо. Я правда нашел логотип в нужном качестве и заказал его в Народной Декали, но из-за его маленького размера неизвестно что в реале получится так что рассматриваю все варианты. Я кстати испортил эту декаль исключительно по неопытности. Нанес ее как и все остальные на кузов. Но в отличие от других эта была нанесена на хром. В то время как все декали вварились в краску эта, видимо, осталась держаться как есть просто под слоем лака. В конце покрывая матовым лаком я закрыл ее аккуратным кружком из липкой ленты малой адгезии и... она вварилась в нее. Разделить не удалось. Это конечно бы
  13. Диаметр порядка 2-2,5 мм макс и на прозрачной как бы подложке вся - на хром наносится чтобы просвечивала.
  14. Да я так и думал, но к сож. не сканировал именно этот листик. Если не найду придется в векторе рисовать и не очень то охота возиться = подумал может у кого хороший скан этого листа есть.
  15. Я тут ловко запорол простейшую декаль на mercedes amg gt3 - круглый логотип который на капоте. Может у кого есть качественный скан этого листа чтобы заказать печать? 47 номер на этом листе интересует конкретно.
  16. Сетка красится и накладывается изнутри на гриль. Ничего "такого". Площадь под возможное приклеивание довольно велика. Зачистил = завтра попробую CA.
  17. Вчера совершенно неожиданно обнаружил что к хрому у меня ничего не клеится. Пытался приклеить хромированные части фар к пластику и металлическую сетку к хром. грилю. В первом случае решилось легко - заменил CA (пробовал еще Revell-ем "подплавить" безрезультатно) на Micro Kristal Klear от Microscale и все прокатило, но как быть с фототравлением и грилем пока не решил так как вышеупомянутый клей не сгодится в данном случае. Вернее почти решил но не совсем уверен - зачистил то место где будет прилегать к нему сетка удалив хром и хочу снова попробовать CA или может даже UV так как его легко засве
  18. Я возможно не совсем точно сформулировал вопрос. Может та которая без стрелок это для тренировок скажем или еще чего а та что со стрелками для офиц-х гонок. Ну предположим :)
  19. С какой стороны не пытался зайти никакого вменяемого ответа не нашел - На спортивных машинах на капоте и тд стоят замки типа aerocatch (так вроде бы называются). И вот даже рядом могут быть 2 одинаковые по сути машины в одинаковой раскраске, но на одном на этих вот замках будут красные стрелки а на другом нет. Мне интересно стало - эта символика обязательна к нанесению и оговорена какими-то правилами или каждый делает как хочет?
  20. Значит ли это что покупка матовых/полуматовых лаков в целом особого смысла не имеет? Будет ли видна шагрень на заведомо матовом лаке?
  21. Очередной вопрос возник в тему: Вожусь с кузовом. В конечном итоге он должен быть шелковисто матовым, но сейчас для декалей я покрыл его Mr.Color GX100. Декали легли норм, но теперь нужно довести дело до конца. И вот думаю... у меня есть матовый Mr.Color GX113. Можно было бы наверное сразу им закончить все это дело, но по небольшому моему опыту он , как бы я не старался с тонкими слоями и тд, местами может поднять декали и потом много возни и нервов, чтобы уложить их на место если еще повезет... Но как мин знаю чего от него ждать и в этом смысле это предсказуемое и уже как бы готовое решение
  22. Такой дурацкий вопрос сегодня возник у меня - если нужно закарбонить деталь не черного цвета... ее же не имеет смысла особого красить предварительно в черный? Карбоновые декали непрозрачные, практически черные и как мне кажется если цвет под ними не яркий никакого криминала ждать не стоит? Спс
  23. Без краски нет. попробую пару слоев CA с ускорителем и потом шлифану. Посмотрим.
  24. Не прошло и года как я добрался до кузова и столкнулся с неожиданной для себя проблемой. Однако учитывая отсутствие опыта, возможно, я совершаю какую-то совершенно очевидную ошибку. Проблема в следующем: На кузове есть пара симметричных вклеиваемых деталей, которые совершенно ожидаемо оставляют вокруг себя некий... тонкий шов, которого нет на реальном авто = хочется его убрать. Чтобы еще короче - я пробовал поочередно и жидкую шпатлю tamiya и mr.dissolved putty и цианокрилат и еще что то там. Все сохло неторопясь потом шлифовалось 1000й шкуркой и каждый раз одно и тоже - мне не удается убрат
×
×
  • Создать...