Energo
-
Публикаций
194 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Energo
-
Купил бы пачку P928 - Heat Shield [Embossed Sticker] если осталось. Или две...
-
Если так то можно ли это как то относительно безопасно победить или рискованно на данном этапе уже?
-
Да. Поверх краски глянец потом декали потом глянец потом матовый. Причин как я понял сколько угодно. Надо просто быть еще внимательнее и аккуратнее :)
-
Я праймер использовал Mr.Finishing Surfacer разбавленный 1:2 с Mr.Color Leveling Thinner. Нигде больше такого не случилось. Ну да ладно :)
-
Практически на последнем этапе, когда все уже готово к финишной сборке столкнулся с неожиданным эффектом на кузове. По центру на капота, с края где лобовое стекло, под определенным углом виден некий дефект оптический как бы. Заметил его поэтому не сразу. Выглядит как половинка круга или овала расположившаяся на краю капота. Ширина порядка 5-6 мм и заходит как бы на капот на 3-4 мм. Может меньше но не суть. При покраске и наклейке декалей ничего такого ни под каким углом замечено не было - возился долго и тщательно. Проявилась только после покрытия матовым лаком. Как писал выше, видна только по
-
Спирт помог! Не кистью а из распылителя = все проступило через 5 мин :)
-
Такой вопрос у меня еще по нанесению декалей: Есть небольшая металлическая деталька... совершенно ровная с аккуратными краями закругленными. Очень тонкая. и на ней протравлены не глубоко головки винтов как бы. Детальку эту три раза уже пытался покрыть карбоновой декалью. Использовал очень податливые от SK Decals, но не проступают эти винтики ни в какую. Макс что удавалось добиться это 2-3 в разных местах а их там штук 10. Я и set и sol пробовал, и фен пробовал - в итоге декаль натягивается поверх металла как струна игнорируя все эти винтики. Что я делаю не так? :)
-
Да, спасибо. Я правда нашел логотип в нужном качестве и заказал его в Народной Декали, но из-за его маленького размера неизвестно что в реале получится так что рассматриваю все варианты. Я кстати испортил эту декаль исключительно по неопытности. Нанес ее как и все остальные на кузов. Но в отличие от других эта была нанесена на хром. В то время как все декали вварились в краску эта, видимо, осталась держаться как есть просто под слоем лака. В конце покрывая матовым лаком я закрыл ее аккуратным кружком из липкой ленты малой адгезии и... она вварилась в нее. Разделить не удалось. Это конечно бы
-
Диаметр порядка 2-2,5 мм макс и на прозрачной как бы подложке вся - на хром наносится чтобы просвечивала.
-
Да я так и думал, но к сож. не сканировал именно этот листик. Если не найду придется в векторе рисовать и не очень то охота возиться = подумал может у кого хороший скан этого листа есть.
-
Я тут ловко запорол простейшую декаль на mercedes amg gt3 - круглый логотип который на капоте. Может у кого есть качественный скан этого листа чтобы заказать печать? 47 номер на этом листе интересует конкретно.
-
Сетка красится и накладывается изнутри на гриль. Ничего "такого". Площадь под возможное приклеивание довольно велика. Зачистил = завтра попробую CA.
-
Вчера совершенно неожиданно обнаружил что к хрому у меня ничего не клеится. Пытался приклеить хромированные части фар к пластику и металлическую сетку к хром. грилю. В первом случае решилось легко - заменил CA (пробовал еще Revell-ем "подплавить" безрезультатно) на Micro Kristal Klear от Microscale и все прокатило, но как быть с фототравлением и грилем пока не решил так как вышеупомянутый клей не сгодится в данном случае. Вернее почти решил но не совсем уверен - зачистил то место где будет прилегать к нему сетка удалив хром и хочу снова попробовать CA или может даже UV так как его легко засве
-
Я возможно не совсем точно сформулировал вопрос. Может та которая без стрелок это для тренировок скажем или еще чего а та что со стрелками для офиц-х гонок. Ну предположим :)
-
С какой стороны не пытался зайти никакого вменяемого ответа не нашел - На спортивных машинах на капоте и тд стоят замки типа aerocatch (так вроде бы называются). И вот даже рядом могут быть 2 одинаковые по сути машины в одинаковой раскраске, но на одном на этих вот замках будут красные стрелки а на другом нет. Мне интересно стало - эта символика обязательна к нанесению и оговорена какими-то правилами или каждый делает как хочет?
-
Значит ли это что покупка матовых/полуматовых лаков в целом особого смысла не имеет? Будет ли видна шагрень на заведомо матовом лаке?
-
Очередной вопрос возник в тему: Вожусь с кузовом. В конечном итоге он должен быть шелковисто матовым, но сейчас для декалей я покрыл его Mr.Color GX100. Декали легли норм, но теперь нужно довести дело до конца. И вот думаю... у меня есть матовый Mr.Color GX113. Можно было бы наверное сразу им закончить все это дело, но по небольшому моему опыту он , как бы я не старался с тонкими слоями и тд, местами может поднять декали и потом много возни и нервов, чтобы уложить их на место если еще повезет... Но как мин знаю чего от него ждать и в этом смысле это предсказуемое и уже как бы готовое решение
-
Такой дурацкий вопрос сегодня возник у меня - если нужно закарбонить деталь не черного цвета... ее же не имеет смысла особого красить предварительно в черный? Карбоновые декали непрозрачные, практически черные и как мне кажется если цвет под ними не яркий никакого криминала ждать не стоит? Спс
-
Спасибо, этот вариант сработал :)
-
Без краски нет. попробую пару слоев CA с ускорителем и потом шлифану. Посмотрим.
-
Не прошло и года как я добрался до кузова и столкнулся с неожиданной для себя проблемой. Однако учитывая отсутствие опыта, возможно, я совершаю какую-то совершенно очевидную ошибку. Проблема в следующем: На кузове есть пара симметричных вклеиваемых деталей, которые совершенно ожидаемо оставляют вокруг себя некий... тонкий шов, которого нет на реальном авто = хочется его убрать. Чтобы еще короче - я пробовал поочередно и жидкую шпатлю tamiya и mr.dissolved putty и цианокрилат и еще что то там. Все сохло неторопясь потом шлифовалось 1000й шкуркой и каждый раз одно и тоже - мне не удается убрат
-
При покраске чуть-чуть черного акрила попало на декаль. Выглядит как... тень, но в идеале хотел бы удалить. Непонятно как - есть вообще безопасный способ или оставить как есть? Дело в том что изопропил который конечно уберет этот "опыл" повередит и декаль. Она под тамиевским тонким лаком который как бы тоже на изопропил среагирует четко. Есть варианты? Вопрос снят - удалось исправить на 99% кисточкой смоченной в изопропиле и вытертой о салфетку. В несколько заходов с "промывкой" декали водой.
-
Там деталька помещается на ногте большого пальца и элементы, соответственно, еще меньше. Маской без вариантов. А на Ютубе больше про смывку. Ну или я не так запрос формулирую. В целом не проблема - я решил покрыть лаком а потом сверху эмалевой и лишнее удалить = хуже точно не будет, думаю, а там посмотрим.
-
Ну как бы да но есть нюансы :) Во первых эту маленькую хрень я уже покрасил. И да, можно было бы перекрасить, но я на ней уже доп-но прокрасил еще 1 элемент и тоже акрилом и такого цвета "нитры" у меня точно нет. ну и много было б уже гемора по такому случаю. Я понимаю что все это ерунда и даже вряд ли будет видно на готовом изделии. Просто это мой чертов перфекционизм. Не то чтобы я делал идеально - конечно нет. Но в отличие от ярких цветов, в черном и сером я различаю значительно большее кол-во оттенков. Ну и вот вижу что оттенок меняется чуть-чуть. Сначала подумал что это остаток этой
-
Ну даже и не знаю что сказать... Я в основном использую Tamiya Acrylic и подобные им Mr.Color. Разбавляю Mr.Color Leveling Thinner. Лишь иногда использую Zero Paints, но они сильно разбавлены и с акрилом у меня гораздо быстрее получается :) Ну и как бы логика в данном конкретном случае проста - сначала акрил а потом эмаль. Они не "пересекаются". И вот я сижу и думаю - покрыть сначала полуматом и потом эмаль или сначала эмаль а потом "привести все в чувство" полуматом или вообще не париться. Нужен какой то готовый опыт и совет вот и все.
