Energo
-
Публикаций
191 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Energo
-
Вопрос по совместимости - детальки покрашены Tamiya Enamel аэрографом с родным разбавителем. Есть смывка Tamiya Panel Line... Вопрос простой - Как она ляжет прямо на краску + остатки чем убирать? В смысле... что родной X-20 что уайт-спирит могут, наверное, все испортить при попытке удалить ими излишки?
-
Ни на одном фото нет, к сожалению, тормозных дисков в фокусе. Там же 3 разных детальки травленных и накладка на суппорт содержит углубленную AMG. Как такое правильно красится? В смысле нужно же чтобы надпись была черной и она "впуклая", а не выпуклая, что несколько облегчило бы задачу :) Думаю может туда Tamiya Panel Line капнуть, а заодно и на диски в проточки... Но не верен, что это вариант.
-
Что реально? А я надеялся, что TS-115 все же подойдет. И сколько добавлять? TS-115 человек озвучил 50% от объема краски по инструкции. А тут как тогда?
-
У меня в старых запасах есть еще штук 15 "новых" баночек Tamiya enamel по 10 мл. Им лет 5 примерно и краска в них не течет практически (едва-едва) и сгустилась на дне. Думаю как бы их ловчее восстановить и развести под аэрограф. Если бы были новыми разбавил бы 1:1,5 наверное, но эти то сильно загустели и такой вариант не пройдет. У меня есть Mr.Color T-115 и это, вроде бы как восстановитель "убитой" краски. Подумывал им восстановить, а потом уже разбавить под аэрограф, но не знаю сколько лить = у меня нет ни 1й новой такой краски под рукой чтобы хотя бы визуально ориентироваться на объем или
-
У меня иная несколько ситуация - я крашу в комнате и пыли той что на балконе нет вообще. То есть чистота идеальная... была бы если бы не микроволоски. Зима, и когда снимаешь/одеваешь свитер или что еще + какие-то еще доп. телодвижения, видимо, срывается множество синтетических и шерстяных микроволосков. Они даже не лежат нигде как-будто, а непрерывно находятся в движении. Я пробовал пылесосить, проветривать, повышать влажность (не распылением), но с весьма переменным успехом, описанным выше. Покрасочный бокс всасывает воздух при работе и эти невесомые волоски вдруг откуда-то прилетают. Не сотн
-
Спасибо. Я понимаю, что разумно в идеале дунуть только по месту. И спросил выше в основном потому что все мои предыдущие попытки "дунуть" приводили к ухудшению ситуации. Проще говоря прямо сейчас все гладко и остался полупрозрачный слой грунта на 5 мм2 без "ступенек" и дунуть в подобной ситуации так, чтобы получилось в "1 слой" гладко без малейших переходов у меня не получалось ни разу = каждый раз результат хуже чем после первичной шлифовки. Я тогда шлифую снова да так чтобы не затронуть места где свежего пятна нет и думаю - зачем все это когда дефект бы удален сразу и пятно без грунта ничтож
-
Хотел спросить по грунтовке - такая "проблема": Постоянно борюсь с пылью. Глазом она не видна и это даже не пыль в итоге а такие... волоски микроскопические. Все вроде продуваю, закрываю, и с небольшими деталями все хорошо, но на больших площадях хоть одного волоска не избежать обычно. Загрунтовал днище в 2 тонких слоя и все норм кроме чертового волоска. Убрал его 2000й шкуркой аккуратно вроде бы как, но через грунт уже чуть видно сам пластик. Кусочек этот совсем маленький и даже под большим увеличением выглядит гладко. Сколько не смотрел видео всяких все маниакально буквально грунтуют вновь
-
СДЭК Форвард категорически отказывается перевозить Zero - это точно не вариант.
-
С-92 от Ганзы это акрил же, я правильно понимаю? У меня Тамиевский акрил этого цвета и с аэрографа наносится очень красиво на тестах, но не прочно как-то = ногтем провожу с небольшим усилием и сцарапывается до грунта - злит меня. С Zero такое не проходит.
-
Трека нет так как не выслано было на момент - я там собрал вроде бы и не немного, но не все в наличии и ждал полной комплектации. Пишут мне что получают от Zero UK, а у тех проблемы с персоналом и до сих пор не закрыты заказы с середины декабря. Поэтому как бы и переживаю малость. А Zero Paints у меня 3-4х летних около 20 разных банок так как заказывать мало совсем было не выгодно из-за доставки ну и "простые" цвета тоже есть поэтому. Как этот полуглянец черный который у меня есть еще в эмали и акриле тамиевском. Буду сейчас все их тестить на предмет сохранности...
-
Я сегодня прочел новость о том, что почта наша временно прекращает наземные перевозки со странами Европы. Что-то там не продлили вовремя. Ну думаю все - заказ мой застрянет сейчас до лета :)
-
Я вот в тему хотел бы написать вопрос, который везде уже десятки раз поднимался и я сам читал и смотрел всякие видео, но реально для себя вывод не сделал определенный. Вот у нас есть разные виды красок: acrylic, enamel, lacquer + в баллончиках, краски типа zero paints... ну еще до кучи что, но этого как бы уже достаточно для моих сомнений постоянных следующего плана - У меня есть всего понемногу кроме lacquer, но это вроде как... могу ошибаться, типа как в баллончиках у tamiya. И вот я попробовал все и есть и такая и вот такая и в разных как бы видах 1 цвет. Я понимаю, что не каждую мож
-
Нашел я сегодня таки время и быстренько потестил тамиевский акрил (разведя его под аэрограф, разумеется) = все легло отлично первым же слоем и вообще без вопросов. Исходя из этого все же самые нехорошие мысли у меня напрашиваются по поводу сохранности краски zero paints. Куплена была баночка 4 года назад и оживить ее нормально мне не удается. При этом это всего лишь semi-gloss black = ничего "такого". У меня осталось еще полторы банки грунта и штук 5 маленьких разных - придется как то их проверять все - похоже не хранятся они долго... Ну или я о чем-то не догадываюсь.
-
Ну первое, что я сделал это протестил его тушью. Не акриловая краска на воде, но мелкодисперсна и... вроде как на воде так как легко ею же и удаляется. Результат отличный. Я поэтому и начал "заход" с вероятности порчи краски которой уже лет 5 наверное - тушь норм а краска нет. При этом эта же краска через сопло 0.5 вылетает вполне предсказуемо. Сейчас смотрю как высохла - не супер, конечно, но я уже психовал и кое-где не дожидался полной просушки между слоями :)
-
Погонял еще разок ps-275 и в этих же условиях ps-290. не могу пока понять что не так... ps-275 я уже аккуратненько разбирал "морду" и продувал его всяко промывал = выглядит идеально, но работает не совсем предсказуемо. Может даже изредка подплюнуть от чего у меня вообще глаз начинает дергаться :) Не привык пока что ли... ps-290 в этих же условиях просто как глоток свежего воздуха - все идеально... ну кроме расхода краски и на маленьких деталях тяжеловато с ним. Завтра если будет время попробую 275й на тамиевских красках - посмотрю будет ли разница = какие-то сомнения меня по поводу старой этой
-
Ну я наверное неправильно выразился... Я не добавлял ничего конечно, но если упрощенно то краска это пигмент + растворитель. У меня какое-то странное впечатление короче говоря как буд-то у меня на малой подаче пигмент с основой (растворителем) разделяется :) Грунтовал когда старым грунтом Zero Paints все было предсказуемо вполне. Попробую понизить давление до 1,5 атм
-
В ожидании пока придут краски решил погонять новый procon boy ps-275 и заодно проверить как себя чувствует старая на треть использованная 60 мл баночка Zero Paints черная. Хорошо ее перемешал/протряс/провибрировал. Убедился, что никакого пигмента на стенках нет = краска жидкая, на вид норм и как бы все должно быть ok. Но на тестовой тушке у меня не получилось создать тонкий слой. При попытке малой подачи как будто идет 99% растворителя. Ну то есть деталь сверкает а цвет не меняется практически совершенно... не знаю как еще объяснить :) Даю больше и не мгновенно, а через долю сек начинает идти
-
Спасибо. А чем полую трубочку резали, если не секрет? Мысленно пока перебрал что есть у меня и... боюсь замну я кончики.
-
У меня на самом деле есть еще несколько вопросов по сборке этой модели :) Вот например к днищу спереди крепятся некие 3 штучки (назовем их пока так) и я их вроде как вижу на этой модели за сеткой. Инстр. требует просверлить отверстия под них - сверлили или так посадили на клей? Как-то жалко днище насквозь дырявить. Я приложу снимок для понимания о чем говорю. Там еще маленькие "крылышки" и вот их я вообще нигде не нахожу - ни на модели ни на оригинале.
-
Заказал потестить пару баллончиков от Mr.Hobby и на них чего только не написано сзади по японски. Меня заинтересовала инструкция из 3-х шагов в картинках и с текстом. Картинки я не могу до конца осмыслить - привык в конце переворачивать баллон, продувать и закрывать а ту... чего они от меня хотят? Переводчик пишет совершенную чушь какую-то с реальностью мало связанную :) Это же должно быть некое очевидное действие... Снять распылитель, натолкать бумаги и закрыть? Зачем? Или может салфетку, пропитанную ипс туда... тоже как то странно. Я крайне заинтригован = кто-нибудь понимает сие?
-
Всем спасибо. Решил я не брать китайца, но, поскольку, нужен курковый заказал в штатах PS275 с соплом 0.3. 84 доллара без доставки. Думаю не переплатил :)
-
Я тут позвонил продавцу и выяснил то, что и так подозревал. Ситуация следующая - Был у меня немец H&S Evolution Silverline очень неплохой, но из-за проблем с суставами мне немного больно... работать пальцем согнутым сверху = продал. По случаю достался мне Creos PS290 и он со своим соплом 0.5 хорош на поверхностях как бы но что поменьше не могу приноровиться пока и расход большой. Решил взять сопло 0.3 но не тут-то было - оказалось что сменить сопло/иглу у него нельзя. И вот сижу-думаю как поступить. Хотелось бы, конечно, курковый, а это PS275 который сейчас стоит прилично и как-то...
-
Сейчас стоит стоковое сопло 0.5 с соответствующей иглой. Хочу докупить сопло 0.3 Не могу найти четкого ответа на простой вопрос - нужно докупать иглу на 0.3 или аэр будет норм работать в конфигурации сопло 0.3 - игла 0.5? или 0.5 игла сразу будет сильно открывать сопло? Как-то невнятно говорят и пишут - типа можно, но может быть не очень удобно и тд. Степень неудобности узнай сам... потом :) P.S. Победил неуместную жадность - закажу и иглу и сопло.
-
Не нашел поиском и решил отдельной темой - Сижу смотрю на резиновые покрышки от Tamiya. Слики. Был у них шов по центру чуть выступающий. Поморозил их часа 2 и сточил. Больше ничего не выступает но все равно немного видно место шва - не идеально как бы. Если стачивать покрышку дальше видимый шов этот уйдет полностью или он сквозной при литье получается? Покрышки жутко липкие. Цепляют на себя пыль моментом протирай их хоть каждые 5 мин - никуда не положить :) Думаю - что с ними делать... Нанести надписи и декали и забыть как бы или видело некоторые их грунтуют и красят акрилом разной степени
-
500й предположительно в 3 раза крупнее по фракциям, нет? Разве тут кто как привык? Через 0.3 такое в разбавленном виде выйдет вообще или забьет?
