Energo
-
Публикаций
190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Energo
-
Немцы из SlotFabrik приняли заказ и обещали беспроблемную доставку. Черного полумата как обычно нет в наличии, придется подождать. Но это уже такая мелочь. Еще раз спасибо, Феофан Надеюсь дойдет.
-
Ну в целом у меня прямо сейчас все есть. Но вот не могу как бы привыкнуть к новому аэрографу - никак не подстроюсь под давление/подачу. На тесты уходит и праймер и черный полумат которые в целом востребованы. Праймер заменить не сложно и вообще можно соскочить на mr.color которого в озоне довольно много.... просто у меня Zero Paints запасено на 3 модели впритык и хотел попытаться сделать "по фэн-шую", а не миксуя варианты. Ну и получается с моим то опытом шаг влево-вправо и я без праймера или краски :) Ну вот может немцы помогут. С оплатой особой проблемы нет, а вот с доставкой...
-
В теории я, конечно, понимаю это, но дело в том, что у меня крайне мало времени на хобби и, соответственно, столько же опыта. Мне проще пользоваться готовыми решениями иначе я проведу остаток жизни тренируясь в разбавлении, смешивании и т.д., что само по себе тоже интересно, но хотелось бы видеть хоть какие-то сдвиги "общего плана" :)
-
Я попробовал наполнить корзинку у немцев и при оформлении заказа есть despatch to ru и сумма. Выглядит многообещающе хотя это и не гарантия. Напишу им сейчас. Спасибо!
-
Кто-нибудь может подсказать, где и как в настоящее время можно заказывать краски и прочее от Zero Paints? Я раньше заказывал в SpotModel и сейчас они продолжают сотрудничать, но только не с краской. По крайней мере такой. Мои попытки наладить как-то покупку через СДЕК провалились - СДЕК в ужасе открестился от краски, которую ранее перевозили без проблем чуть ли не все подряд. Ну и сейчас так же возят без проблем, но только не наши компании. Нам почему-то нельзя даже баллончики по 60 мл. Видимо боятся взлететь на воздух :) Что делать то - есть варианты вообще?
-
Есть общий как бы вопрос по использованию лаков, который я бы раскрыл на нескольких примерах... Упрощенно если - что и как стоит покрывать лаком в принципе, чтобы бессмысленно не "залачить" все подряд :) 1) Крашу я днище автомобиля, скажем, и потом частично или полностью покрываю его карбоновыми декалями. Эффект достигнут вроде бы но везде рекомендуют лак поверх декалей. То есть задуваем полуматом например. Так? 2) Покрасил я диски колесные и нанес на них совсем уж небольшие логотипы... ну BBS, например, где то между спиц вставить сумел. Диск уже полуматовый, декаль на месте = нужен
-
А вот по днищу еще вопрос по декалям под карбон :) Там спереди 2 зеркальных декали с крупным плетением. и у каждой такой углубленный воздуховод в днище как бы. Вижу что сделано все целиком. Как это разрезалось и в каких местах - заранее или по месту и только в одном месте или в 3х (имею в виду растянется ли декаль до такой степени если просто сделать 1 надрез там где отверстие)?
-
Такой вопрос - можно ли наносить Zero Paints поверх Tamiya enamel?
-
А вот такой вопрос - на дисках тормозных как бы... вот эта мет. деталька по центру имеет некие "ушки" напротив друг друга = что это вообще такое? Я не могу найти этого на оригинале. На этой стороне они открыты хотя бы, а вот на той где колеса - они не помешали накинуть диски? Спс А нет, прошу прощения - на одной из фоток я таки нашел эти странные "уши" :) Остается вопрос не мешают ли они дискам - попробую примерить как-то что ли...
-
Спасибо. Но я смотрю, что не сильно усложнил - и грунт присутствует и лак поверх всего тоже :)
-
Такой вопрос по карбоновому днищу - там, как я понял, часть окрашена под карбон, а часть оклеена декалями. Какой вообще "пирог" подразумевается при такой работе? В смысле, допустим сначала грунтовка, потом покраска под карбон где запланировано, потом декали, потом какой-то лак поверх всего. Или скажем просто покраска + декали... Можно пояснить, пожалуйста?
-
Заболел, поэтому не отписал раньше = прогрел еще пару раз более фанатично и все получилось. Боялся просто повредить сетку, но ничего ей не сделалось.
-
Небольшая проблема откуда не ждал - вожусь вяло с сетками на обтекателях AMG GT-3 и... та, что треугольная должна лечь на немного сложно-искривленную поверхность. Я нагревал в пламени газовой зажигалки, давал остыть. Грел на макс газовым паяльником Dremel (соплом), давал остыть. Эта сетка, собака такая, как была пружинистой так и остается :) Выгнуть себя сложнее чем по ровной дуге не дает. Что я делаю не так? Спс
-
С фольгой это сильный ход... вот я деревня, не догадался бы в жизни :) Заказал последние 3 упаковки на SpotModel - посмотрим придет/нет = интересно попробовать.
-
А в этой теме вообще можно задавать вопросы по модели? Я рискну, если позволите. Прошу ногами не пинать - конечно можно пройти весь путь с 0 самому. но тогда развитие какое-то сомнительное получается :) Все таки опыт можно получать и вот так - на форуме. 1) Как например сделан глушитель? Он прямо сразу мне в глаза бросается и там явно проделана какая то доп. работа. Если это описано где-то здесь дайте пож. ссылку 2) В наборе допов от HD должны быть металлические такие " рассекатели на днище для замены пластиковых. Очень любопытно - проделана совсем на мой взгляд непростая работа с 4-мя пер
-
У меня маловато свободного времени в конце года так что, в основном, остается только прикидывать "как". И вот я все думаю как бы мне с этими решетками получше поступить. Здесь уже даны варианты, но, не имея достаточного опыта мне в голову приходят разные, возможно сложно реализуемые или заранее провальные варианты. Оцените очередной, пожалуйста: 1) С большой верт. сеткой все ясно - с ней нет проблем = красим в черный и вставляем в последний момент 2) Малая верт сетка в самом низу состоит из 2-х деталей - "окантовка" и сама сетка которая клеится к ней сзади. Есть мысль у -
Получилось классно, конечно. Просто я, увидев это, все перерыл в поисках фоток... думал - "ну как это = я нигде не нашел, а для кого-то не вопрос" :)
-
Ну да - был немного удивлен :)
-
Спасибо. А можно уточнить чем вызван... сквозной разрез детальки сбоку? Инструментом или чем-то, что я мог упустить? До меня дошло. Вопрос снимаю :)
-
А вот еще, если не затруднит, для тех кто помнит как - Есть еще как мин 1 момент не совсем для меня понятный с обтекателями воздушными за передними арками. И вот, вроде б то как HD все нарисовали, но я боюсь, что без опыта не совсем верно читаю их инструкцию. Вернее при такой не очень богатой инфе скорее интерпретирую. Я приложу фото инстр. - там сразу 3 решетки и 2 отверстия. Как вы делали? Из того, что я вижу, я должен вырезать полностью нижнюю часть под узкую решетку не оставив при этом нижний пластиковый "перешеек". Склеиваем 2 детальки и... клеем их снаружи??? Стрелка показывает, что ка
-
А почему с ультрафиолетом более качественный шов? И какой мощности фонарик нужен - любой подойдет или есть нюансы? :)
-
А какой активатор лучше/удобнее. У меня не было опыта и поиск выдает банки размеров с модель :)
-
Подскажите пож свое мнение по возможному "техпроцессу" в следующем случае - В комплекте фототравления к Mercedes AMG GT3 идут такие небольшие передние антикрылья. Их можно поставить вместо пластиковых. Понятно, что совсем не обязательно использовать все из комплекта и, в данном случае, пластиковые, возможно, будут смотреться даже лучше, но меня заинтересовала возможная технология их установки... ибо не совсем понятно. Я приложу фото инстр. ниже, но суть кратко вот в чем: 1 крыло состоит из 3х деталей. Их нужно согнуть особым образом и, видимо, спаять, так как клей тут вряд ли будет надежен
-
А последовательность какая? Сначала клеим или мажем/льем потом режем или наоборот?
-
Помогите определиться как поступить с расшивкой капота. Дело в том, что чисто технически как бы в паре мест мин между бампером и капотом сквозная щель после склейки. маленькая узкая но тем не менее. Я попробую добавить фото к посту чтобы было понятно. Хочется пройтись скрайбером по передней как бы части, но не знаю что получится - в паре мест эта технологическая щель а остальное это тоже как бы... место склейки. Если прорежу качественно, то все равно получится у меня сквозных 2 щели = что с ними делать то? Как вообще подойти к проблеме? :)