Energo
-
Публикаций
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Energo
-
Собственно суть вопроса содержится в заголовке... Допустим есть некоторые детали, которые я хочу модифицировать. Т.е. вырезать из них или отрезать по сложной кривой какие то части. При этом это не самый тонкий пластик и, думаю, модельный нож его с пары проходом не прорежет. Можно, конечно, сделать много проходов или пытаться использовать тот же скрайбер, но не хотелось бы изобретать велосипед. Может есть какой-то более надежно-практичный способ, который я упускаю? Думаю вот восстановить мой старый dremel 4000й и каким-нибудь коническим камнем попробовать что ли... Но тоже тот еще вариант
-
Под "проливаю" имеется в виду смывка же? Да? Если да, черная/серая? Я засомневался так как "проливаю" звучит как-то очень уж сильно и если речь о смывке то с ней ведь и переборщить легко думаю.
-
Подниму тему - а как вообще определить что расшивку надо прорезать? Ну в смысле на Тамиевской модели расшивка есть и вроде не плоха. Но, просмотрев тему, пришел к выводу, что тот кто с первой модели не решился (почему-то) решился со второй и режет... режет поглубже. Получается, я должен предположить, что заводской расшивки точно мало и нанеся пару слоев грунта, краску и лак я ее просто залью практически. Значит надо 100% углублять. Тогда возникает второй вопрос - раз мы принимаем за данность тот факт, что заводской расшивки маловато, то... до какой глубины резать? Ну должен же быть какой то то
-
Разъясните мне, пожалуйста, кто в курсе - что это за модели 1/24 от Model Factory Hiro? Ну то есть... Взять если модель от Tamiya, купить к ней набор каких-нибудь особых декалей, купить набор фототравления от HD или еще кого... ну может колеса там какие докупить, все равно получается что то в пределах, скажем 8 тыс. А тут смотрю - 23 тыс. и это вроде как не предел. Посмотрел комплектацию - ну да, там детали двигателя, трансмиссии = в целом подробненько все вроде и, должно быть, качественно. Но стоит ли оно своих денег? Двигатели есть не только у них...
-
Получается "окошки" лучше макать. Покроются с 2х сторон тогда и шагрени не будет. Ну можно попробовать на чем-то вот только футуры нет у меня = надо заказать и возникает сразу вопрос: Часто переднее стекло идет с боковыми = чтобы макнуть такую деталь нужен заметный объем ванночки с этой футурой. Вот я, предположим, макнул, медленно вынул, все аккуратно стекло. Оставшаяся футура больше не годится или ее можно слить назад в бутылочку? Вопрос может и глупый, но вдруг она там запустит какую реакцию? К чему я веду - какой объем разумно прикупить учитывая вышесказанное и тот момент, что я вообщ
-
Хотел спросить про футуру. Поиск по теме конечно работает, но получается какая-то обрывистая информация из которой мне сложно собрать что-то вменяемое. Вопрос простой - футура упоминается множество раз и здесь и... везде, но в тех же роликах на Youtube я не вижу, чтобы кто-то покрывал ею остекление авто. Стоит оно того? И если нет то и фары видимо не имеет смысла? Иначе,думаю, разница во внешнем виде стекла на машине будет бросаться в глаза. Если стоит покрыть то какая в целом технология? Ну то есть сначала, предположим, через маски черный изнутри, потом замаскировать все изнутри и... аэрогра
-
Я тут неожиданно для себя обнаружил, что испанцы из SpotModel делают декали на заказ. причем мин толщина линии 0.1 мм = можно сделать что-то совсем крошечное при желании. Подумал про колеса, но ведь туда идут какие-то особенные декали. Или я ошибаюсь?
-
Нет. Я просто не совсем корректно выразился, имея в виду качество Tamiya в целом и неизвестное мне качество Aoshima. Тем более в сравнении с Fujimi.
-
Я, наверное, сейчас задам идиотский вопрос, но все же (вроде в нужной теме): При покраске кузова сколько не читал/смотрел все грунтуется и красится только снаружи. Это если я чего то не упустил, что вряд ли. При этом крыша кузова изнутри и стойки остаются не окрашенными, а они вроде бы как видны... немного... могут быть. Ну хорошо, подумал я. Но тут смотрю - один чел красит часть кузова изнутри в черный, приговаривая, что это... ну в вольном переводе "чтобы свет отсекать лишний" или что-то типа этого. Там ведь изнутри крепеж прозрачных деталей и прочее - красоту не навести особо, но тем н
-
Не вижу был ли здесь вопрос этот или нет - Нравится мне вот эта вот машинка (1/24 MCLAREN F1 GTR 97): Хочу прикупить ее заранее... Есть она у Aoshima и у Fujimi (с длинным хвостом). Допы есть для обоих вариантов, но качество и наполнение Tamiya я себе хорошо представляю, а этих двоих не видел даже издалека. Вопрос - какой из китов лучше? Опуская наличие длинного хвоста у Fujimi
-
В комплекте Tamiya AMG GT3 покрышки идут гладкие. Насколько мне известно у прототипа все же имеется протектор. Найти колеса/резину в "допах" не сумел - есть варианты, но совершенно не факт, что они подойдут так как сделаны "вообще" без привязки к модели и тем более производителю. Смириться? Или можно пытаться как-то сымитировать протектор травлеными пилками? Посередине каждого колеса наплыв резины - как его половчее сошкурить? Ну и отсюда еще пара вопросов - если нанести хоть какой-то рисунок протектора, то как чуть "состарить" покрышку я более-менее представляю. А если с пилками (ну как вариа
-
У меня была такая мысль и, вероятно, все именно так как вы и говорите, однако этот тип сошлифовал ВСЕ. Можно было тогда не париться с проявочным покрытием а просто пройти весь кузов подходящей шкуркой
-
Посмотрел быстренько видео одного японца по грунтовке кузова машины - не могу взять в толк что он делает. Ссылку дам ниже, а на словах вот что: Человек, как я вижу, грунтует кузов черным праймером. После этого аккуратно его весь вышкуривает оставляя, естественно, черные следы во всех "углублениях". Наверное это прешейдинг подумалось мне. Чел не собирается пользоваться смывкой а хочет вот так вот выделить все даже не углубляя дополнительно ничего спец. лезвием. И да, он потом покрывает все не фанатично светлым грунтом и черный проступает. И вот все бы ничего, но в самом конце (уже в другом
-
Уже намечено, но немного в другом виде. Раз вы все утверждаете, что на матовом будет серебрится и риск очевиден, я нанесу на глянец и потом просто попробую мат и полумат = посмотрю как этот лаковый пирог выглядит в итоге. Надо вот только будет заказать недостающий лак.
-
Эээ... Под "сразу" я имел в виду не время (немедленно) а... объем = "сразу на все" имелось в виду окрасить и кузов и декали все вместе, а не отдельно кузов и потом сверху декали не покрывать лаком. И еще 1 момент - У Zero Paints есть Clearcoat Lacquer от матового до блестящего и так же Diamond Finish Clearcoat System тоже от матового до блеска. Причем первый это однокомпонентный лак как я понимаю, а второй вариант это 3 бутылки для смешивания. Вы пишете, что декали ТОЛЬКО на глянец. Подойдет ли этот Clearcoat Lacquer для такого промежуточного слоя, чтобы поклеить на него декали? Ну а св
-
Если я правильно понимаю, подложка (или что там еще не так) визуально исчезает только если сверху нанести пару слоев лака. Неважно какого но сразу на все. Так? То есть если я сделаю так как у гражданина на видео должна бы блестеть или еще как то выделяться по краю подложка - он же нанес декали прямо на краску. Но я, возможно по неопытности, не вижу этого эффекта. У меня "замылен глаз" или это под определенным углом только видно? Я прошу прощения за занудство, но я пытаюсь выработать какую-то приемлемую тактику... Матовый лак от zero paints у меня есть, но насколько сильно он изменит блеск
-
По поводу AMG GT3 - нашел видео сборки где чел вообще не использовал никакой лак в данном случае, а положил декали сразу на матовую красу zero paints. Объяснил это тем, что с его точки зрения, в данном конкретном случае, он не уверен, что будет хороший предсказуемый результат если все покрыть сначала матовым, потом маскировать и покрывать декали глянцем. Как-то так он... вещает вроде. Даже и не знаю теперь, что и думать
-
Прототип всем известный AMG GT3. Вот здесь есть около 25 фото (если кликнуть на некоторые, то откроется целая галерея): https://www.caradvice.com.au/444760/mercedes-amg-gt3-review-track-test/
-
Да, 14.12.1968 К сожалению только сейчас начинает появляться какое-то свободное время в придачу к каким-то деньгам. Так бывает. Могу попробовать вернуться к тому чем не занимался уже очень-очень много лет. Ну и на несколько другом уровне, соответственно. К вам вопрос вдогонку - если после нанесения декалей на глянцевый лак, покрыть все матовым лаком... Декали тоже станут матовыми? На матовом кузове реальной машины все "художество" выглядит блестящим и это меня несколько настораживает в смысле конечного результата этого "пирога".
-
Вопрос от новичка по... сочетанию краска/лак/декали в случае матового кузова. Нужно, чтобы окраска кузова была матовая. В планах использовать краску от zero paints и покрыть их же матовым лаком. После этого нанести на кузов декали. Вопрос - стоит ли поверх всего еще раз нанести слой этого лака? С одной стороны декали должны оставаться блестящими... с другой думалось их как-то защитить. Но, вполне вероятно, они и так достаточно "устойчивы" и лучше тогда будет оставить их "как есть"? Спс
-
Подскажите - крученый кабель, идущий от панели приборов к рулю не идет в наборе = что за проводок? Как крепили - сверлили и вставляли или просто точкой клея? И по остальным проводам по салону - это тоже придумали/сделали сами или доп? Их количество и расположение (тот что от изголовья кресла вроде сзади припрятан вообще) - можно хотя бы абзац один в качестве инфы? Спс
-
Здравствуйте, Спросил уже в другом форуме, но там больше не по машинкам = сказать толком ничего не могут Собрался купить комплект деталей под карбон от Studio 27 для модели Tamiya AMG GT3 1:24Немного напрягает снимок "готовой" работы - на нем многое выглядит... как-то не совсем так как ожидалось. Может я чего то не понимаю, или это следствие самой съемки, но на фото уже наклеенные декали выглядят так как будто имеют толщину тетрадного листа - я вижу какие-то белесые кромки и тут и там. Стараются ведь сделать так, чтобы все было как одно целое как бы а тут... местами прямо как из бума