VolDziu

Вот

Доброе утро, страна!
 
Давай покрасим холодильник в черный цвет!
На белом муха оставляет грязный след.
 
Излил посильно ТС-ку номер 14 цвет чОрный на обвес. Все блестит, как йайца у кота. Трогать такое пальцами жЫрными никак невозможно, вот какой день и любуюсь (много ли для любования надо, оказалось). Красота. 

 
Ну а дальше все-таки надо найти в себе творческие силы собраться встать пойти купить выпить наклеить маски и залить посильно другими ТС-ками неприкрытые места.

 
Глядишь в выходные и получится чего )

Челябинский юмор и вовсе неподъемный, понимаю, сам иногда цепенею от него.
 
А тем временем у жены сдохли кухонные весы, не выдержав суровых условий челябинской действительности, и последними словами завещали мне свое стеклышко. Вот на нем я и подвел итог своих мытарств:

 
Чото криво как-то лежит, ну да ладно.
 
Итак, наклеил веселенькие чистенькие крышечки на двигатель, они не будут зачухиваться, чтобы красота. Докрасил глушитель, на этот раз без приключений. Колеса опять же с двумя слоями лака. Немножко погладил их полировальной тряпочкой, без фанатизма совсем. На заднем плане притаился радиатор, он неспроста там притаился. Он там демонстрирует мое мастерство владения техникой одекаливания. С помощью Сола нашего и Сета декаль, как родная легла на свое место. С первого раза! Я горд!
 
Ну и пружинка. Которая была окрашена с помощью непосильного челябинского юмора, тоже заняла свое место. И тоже на стеклышке.

 
Внезапно выяснилось, что двойное отражение в стекле меня лично раздражает. Бесовщина. Надо приподнять его или выбросить с балкона из огнемета в ухо.

Довольно обидные ваши слова, папаша. У меня по дисциплине "натирание крыла" зачет автоматом и первый разряд.

 
Блестит ярче, чем у кота! Кот, кстати, от зависти застрелился из огнемета.

Ну таки продолжим не спеша. У нас на селе все тихо и жара неимоверная, поэтому в выходные сгонял на реченьку, а потом как-то проленился. Попытки выйти на балкон, где расположено покрасочное место, не имели успеха, юго-восточная сторона до обеда прогревается до 45-50 цельсиевых градусов, сразу мокрый, как мышь. А потом те же 45-50, но уже без светила, все равно мокрый, как мышь. Лишь к самому вечеру отпускает, но уже вовсе лень размахивать краскопультом.
 
Все эти предпосылки не способствуют стремительности сборки, что радует, ибо спешка в нашем деле вредна. А к тому же подоспел драматизм, ибо что это за сборка без драматизма, грех один. Первый драматизм заключался в приехавшей из дружественного Гонконга вилке. Ехала с месяц и приехала. Но не та.

 
Впору под нее мот начать искать ))) Нашел на ебеях ту, что надо, но она тоже будет ехать с месяц, ибо все сейчас через жопу.
 
А второй драматизм случился полномасштабный с большой площадью поражения. Решил я, следуя строгой букве инструкции и советам бывалых моделистов, применить краску японской фирмы Тамия, обозначенной на схеме буквами ТС14/ТС83. Вторая, есличо, стоит конских денег и почти нигде не осталась. Но ведь настоящему моделисту это не преграда. Нашел, купил. Купил еще баночек с шариками для стравливания и усмирения неизбежного пучения стихии. Стравил где-то 2/3 объема бутылька и поставил в сторонку шипеть и пузыриться. И тут черт меня дернул за руку, а я вслед за ним слегка так зацепил бутылочку с красочкой ТС14 и шариком внутри...
 
Конечно, не до фотографий мне было, ибо все, нет — !ВСЕ-ВСЁ-ВСЕ! вокруг покрылось пятнушкой разновсяческих размеров радикально черного цвета. На фото коробочки с детальками и радиатор, как пример орнамента, они находились очень далеко от эпицентра и на них узор более изящный и красивый, чем в гуще событий.

 
Было весело и задорно.
 
Ну а справа внизу в тени ТС14 рама, которая будет окрашена этой бравой смесью ТС14/ТС83. У нее умышленно зашпаклеван шов, который никто никогда не увидит, но который символизирует шаг самурая моделиста на долгом пути обретения мастерства и терпеливости. Главное в нашем деле — не сучить руками и не торопиться )))

Доброе утро, страна! Изголодавшись в дороге по запаху клея, набросился на двигатель. Меньше двух десятков деталей и он готов. Решил не окрашивать в черный, так как и рама и некоторые обтекатели будут тоже черными, прям тоска. Будет примерно так, как на этом рендере.

 
Ну и то, что вышло с легким чумазингом, щетаю, что не отличить )).

 
На волне вдохновения решил было немного проводки кинуть, но, глядя, как она выглядит в реальности, понял, что четыре проводка от свечей, погоды не сделают совсем. Да к тому же одна из катушек почему-то повернута в противоположную сторону от трех своих сестер в сторону выпускного тракта. Блок был окрашен в АКашный матовый алюминий (АК 488), а крышки будут блестящими (валехо 77.717), без загадинга, чтобы радость и чистота. Чтобы не заляпать, они пока в сторонке лежат, прилипшие к линейке.
 
В целом, сборка имеет пока что скучный характер, без остроты, без драматизма. Выкусинг, шкуринг, склеинг. Лежит хомяк, на нем хомяк, ... ... еще хомяк. Примерно так же, только с половинками рамы:

 
А с другой стороны, вспомнил, что нужно медленно и тщательно и, чтобы в коробочки специально обученные, чтобы свой цвет в каждой. Отрыл в закромах, их есть у меня, вот:

 
Ну и немного обвеса, швы тянутым литником сверху проклеил, чтобы потом не на что пенять было, кроме кривых рук )))

 
Пока так, пока мирно, без эксцессов.

А мы с женой в Питере отдыхаем. Без посещения местной модельной достопримечательности никак!
 
Спасибо Саше @Silverstone за общение. Приятно увидать старейшего человека с форума и познакомиться лично. Ну и без коробки из магазина никак!

Встретил сегодня возле церкви.

Всем привет!
 
Последняя собранная мной модель (лето 2020 - я с того времени как-то в застой ушел в плане моделизма) - 1957 Форд от АМТ.
 

 
Собран из коробки (box-stock) не считая фольги и мелких модификаций по кузову (добавил панельные линии там где они должны быть но в ките их не было)
Краски - Tamiya Mica Red & Pearl White (LP линия, из аэрографа). Лак - Testors Glosscote из балона.
 
Все надписи (fairlane 500 по боках) сделаны фольгой - нанес фольгу перед краской и аккуратно стер краску там где были надписи.
 


 
Вот тут видно мой главный косяк - забыл приклеить стопоры которые двери держат... так что двери у меня не только открываются но и снимаются :)
 

 
Две последние фотографии были сделанные под солнечным светом
 

 
Набор неплохой, но старый. Деталей не очень много, открытые двери только создают проблемы. Сборка шла гладко до последнего момента когда надо было скреплять кузов, интерьер, и шасси - стекло было очень толстое и не давало кузову сесть как надо. Пришлось стекло пилить аккуратно чтобы все влезло. Даже после возни со стеклом можно увидеть довольно некрасивую щель между кузовом и радиаторной сеткой.
 
Спасибо за внимание!

Докрасил элементы кузова,все окрашено акрилом,перевел декали,с ними были небольшие трудности. Модель можно считать оконченой

Всем добрейшего. Присутствую на форуме давно и решил начать набивать руку почему-то именно сейчас.  Что имеем на данном этапе? Кривые руки, немного знаний, чутка инструмента, желание с каждым разом собирать лучше. Попалась под руки данная модель от "Моделист'а". Где-то читал что кит немного кривой,но пока ощутимо кривизны не вижу,в процессе сборки думаю можно будет увидеть всё. Глаза боятся,а руки делают

Салон будет серо-белым. Также собрал и покрасил двигатель,осталось накинуть на него мелочевку .

Всех приветствую! Тема из небытия поднимись! :)
 
Посмотрев обвес внимательнее, я понял, что он смоделирован совершенно неправильно, мной было принято решение тотально переделать данный транскит. С помощью 3д сканирования была создана 3д модель кузова мазды rx7 тамии. Уже на основе 3д скана, была создана 3д модель с применением камер в 3д моделировании, что очень упростило задачу создания нового обвеса и только повысило скилл.

Потом все детали были выращены на 3д принтере, подготовлены до мастер модели и отправляются в тираж

Продолжим собирать. Стандартные фонари у дорестайлинга мне не нравятся как выглядят, поэтому заменю их на оптику re-amemiya

Установил морду целиком на своё место и задул легким проявочным слоем. Фонари установлены. Вырезал жабры в капоте. Далее исправим косяки, которые хорошо теперь видны. 

Возможно сделаю фары приоткрытыми 

Всех приветствую, пока очередные новинки созданы и в некоторые страны почта не работает, есть время сделать что-то для своей коллекции на полке. 
Буду собирать Mazda Rx-7 r1 в обвесе bn-sports BLS. В качестве основы используется кит от тамии rx-7 r1, но буду собирать без двигателя. Обзор на кит делать думаю нет смысла, все уже видели его. 
В качестве обвеса буду использовать транскит от фугу гараж, но использоваться будет с браком (непроливы, скукожило губу бампера), не выкидывать же его  на фото не полная комплектация, а только то что нужно для сборки на первых этапах 
Кузов изначально использовался для создания транскита и основные моменты уже отпилены. Кузов весь в царапинах, но это не критично и будет исправлено, не викидывать остатки же . Дополнительно отрезал части кузова, которые будут скрыты под накладками 

Подточил накладки для лучшего прилегания к кузову. Почему изначально не была сделана деталь тонкой, может появится вопрос: тонкую деталь очень сложно откопировать и будут дефекты

С другой накладкой проделываем тоже самое и устанавливаем на кузов. Использовал супер момент гель, но видимо из-за того что был открыт плохо схватывал и в некоторых местах плохо соединился с кузовом. Проблемы в этом не вижу, потому что стык пройдусь 2к шпаклей и подточу, чтобы сделать тонкий кантик соединения кузова с фендером.
 
На данном этапе пока что все  

Привет всем!
 
Хочу поделиться моим прогрессом сбора вот такого набора, с которым я мучаюсь с 2017 года.
 

Должен заметить что причиной всех моих проблем с этим набором являются неудача и недостаток прямоты рук - сам набор очень неплох и собирается без проблем. Уровень детализации не сравнить с современными наборами, но учитывая что впервые он был выпущен в 1964 году, то молд очень даже неплохо держится.
 
Мой страдалец пережил перелет в чемодане через Атлантику (во время которого у него разломалась рама). Потом я решил отойти от моего любимого стиля сборки "box-stock" и решил открыть двери (в ретроспективе - не самый подходящий для этого набор). В результате я испортил кабину и мне повезло что у одного доброго человека из моего местного модельного клуба была лишняя кабина из такого же набора. С покраской мне тоже не везло - в ванне из тормозной жидкости (позже - спирта) эта красавица отмокала раз пять, последний раз буквально одну неделю назад.
 
Фотографий изначальных литников у меня нету, но идентичные литники у меня есть в таком наборе (в нем кроме этого пикапа есть еще и кобра с трейлером):
 

 
Итак, кабина из себя представляет довольно большой и толстый кусок пластика, которым за неимением других подручных средств вполне можно расколоть пару орехов
 

 
Главные недостатки - отсутствие деталей интерьера и не очень аккуратные детали фаерволла (с дыркой под металлическую пружину которая должна держать капот, но я что-то никогда не видел чтобы ее кто-то использовал)
 

 
Плюс набора - огромное количество дополнительных деталей. Тут и набор инструментов, и две кастомные радиаторные решетки, и два очень даже неплохо детализированных двигателя, и даже сварочный аппарат с баллонами.
 

 

 

 
Кстати, стандартная радиаторная решетка не совсем правильная для той версии пикапа которая лежит в наборе. Об этом я узнал от этого дядьки на ютубе (он уже давно новых видео не делал, но у него имхо очень красивые box-stock модельки).
 

 
Стекло в коробке в стиле старых АМТ - одним толстым куском вместе со стеклами фар
 

 
 
Теперь кратко о моем прогрессе.
Разломанное шасси я удачно склеил и окрасил - надо только на забыть аммортизаторы приклеить (окрасил в Тамиевский Gunmetal)
 

 

 

 
Моей первой модификацией был кузов - детализация того который в коробке мне не очень нравилась, особенно наличие sink marks (простите, не знаю как по-Русски называются) в текстуре дерева. Так что я вырезал дно и сделал новое из пластика и деревянных палочек для размешивания кофе
 
(вырезанное пластиковое дно)

(моя замена)

 

 

 

 
Второй модификацией которой я решил заняться был интерьер (а точнее его отсутствие в наборе). Создал боковые панели из пластика, прикрепил дверные ручки из моей коробки з запасными частями, и прикрепил все к приборной панели. Декалей для приборов в наборе нету и детализация на пластике не очень... так что у меня в планах высверлить оветствие, распечатать приборы на бумаге и вставить cзади под слой прозрачного пластика (для имитации стекла).
 

 
Сидение пришлось укоротить где-то на пол сантиметра. Так же решил добавить деталей к стандартному (гладкому) сидению с помощью кусков пластика.
 

 
Все вместе было подогнано чтоб сидело ровно в кабине и не мешало лобовому стеклу (которое тоже пришлось немного подпилить)
 

 

 

 
Саму кабину тоже слегка модифицировал - спилил ручки, добавил панельные линии там где они должны быть, сгладил отлитые детали под капотом, ну и заделал дырку под ту металлическую пружину о которой я вспоминал ранее :)
 
Радиаторную решетку я тоже немного подправил - убрал зубцы и отлитую заднюю решетку. Так же и добавил обрамление для фар. Окрасил тем же Gunmetal что и шасси, но в финальной версии сами фары будут окрашены хромом.
 

 

 
Капот так же сгладил - убрал надписи, лого, и другие елементы оформления
 

 
На этом пока все. В планах у меня окрасить кузов, кабину, и задние крылья. Изначально думал в красный, но что-то передумал в сторону перламутрового белого.
Так же надо доделать двигатель - будет стоковый flathead v8 который очень неплохо детализирован из коробки.
 
Спасибо за внимание!
 
 
 
 
 
 
 

Роман, это не скоро будет. Работы там много, и время свободное, не всегда есть.
Роман, Спасибо!
 
У меня все до банального просто. Покупной фотобокс 600х600х600 мм., ватман А3 для мелких узлов и агрегатов, частично обрезанный ватман А1, две дешевые настольные лампы с гибкой ножкой, светодиодные лампы 4100К, с эквивалентной мощностью 100 Вт, в пересчете на вольфрамовую лампу.

То что увидел когда был там
 

Вчера-сегодня встретил парочку интересных авто.
 

 

 

Доброго, пятничного вечера, Коллеги!
После вчерашней, неудачной попытки фотосета на черном фоне, сделал новый фотосет, на другом фоне.
Ссылка на WIP:  https://scalecustoms.ru/topic/20592-ford-gt-124-tamiya/
Приятного просмотра!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Мне в этом плане повезло - у нас летом люди часто ездят на своих реставрированных ретро автомобилях, а по Воскресеньям сьезжаются на improvised auto-show в парковке стрит-молла. Но это было до ковида - в прошлом году такой выставки не было. Надеюсь что в этом году опять смогу насладиться классикой.
 
Вот несколько фотографий - кому интересно вот альбом (предупреждаю - фотограф с меня никудышний, так что строго не судите)

Мне в этом плане повезло - у нас летом люди часто ездят на своих реставрированных ретро автомобилях, а по Воскресеньям сьезжаются на improvised auto-show в парковке стрит-молла. Но это было до ковида - в прошлом году такой выставки не было. Надеюсь что в этом году опять смогу насладиться классикой.
 
Вот несколько фотографий - кому интересно вот альбом (предупреждаю - фотограф с меня никудышний, так что строго не судите)

На счет кастом или не кастом - где-то посередине (у нас такое величают "mild custom")
 
@RBPencil У меня набор такой же как и у тебя в посте (тот же год выпуска, если только ты не оригинальное издание с 60х делал).
 
Спасибо за совет про щели при подгонке стекла - я думаю что только лобовую часть возьму из набора (чтоб опуклую форму не надо было самому делать) а заднее и форточки наверное сделаю сам из прозрачного пластика (с упакоковок каких-то).
 
На счет заднего борта - я по сухой сборке увидел что оно как-то криво... да и с моим самодельным дном не очень играло, так что я решил что будет без борта вообще.
 
На счет дворников, я хочу попробовать их сделать из пластика. Если не получится - оставлю без них как на этой фотографии из твоего поста (думаю просто вставлю головки шпилек чтоб как на картинке было)
 

На счет кастом или не кастом - где-то посередине (у нас такое величают "mild custom")
 
@RBPencil У меня набор такой же как и у тебя в посте (тот же год выпуска, если только ты не оригинальное издание с 60х делал).
 
Спасибо за совет про щели при подгонке стекла - я думаю что только лобовую часть возьму из набора (чтоб опуклую форму не надо было самому делать) а заднее и форточки наверное сделаю сам из прозрачного пластика (с упакоковок каких-то).
 
На счет заднего борта - я по сухой сборке увидел что оно как-то криво... да и с моим самодельным дном не очень играло, так что я решил что будет без борта вообще.
 
На счет дворников, я хочу попробовать их сделать из пластика. Если не получится - оставлю без них как на этой фотографии из твоего поста (думаю просто вставлю головки шпилек чтоб как на картинке было)
 

Привет всем!
 
Хочу поделиться моим прогрессом сбора вот такого набора, с которым я мучаюсь с 2017 года.
 

Должен заметить что причиной всех моих проблем с этим набором являются неудача и недостаток прямоты рук - сам набор очень неплох и собирается без проблем. Уровень детализации не сравнить с современными наборами, но учитывая что впервые он был выпущен в 1964 году, то молд очень даже неплохо держится.
 
Мой страдалец пережил перелет в чемодане через Атлантику (во время которого у него разломалась рама). Потом я решил отойти от моего любимого стиля сборки "box-stock" и решил открыть двери (в ретроспективе - не самый подходящий для этого набор). В результате я испортил кабину и мне повезло что у одного доброго человека из моего местного модельного клуба была лишняя кабина из такого же набора. С покраской мне тоже не везло - в ванне из тормозной жидкости (позже - спирта) эта красавица отмокала раз пять, последний раз буквально одну неделю назад.
 
Фотографий изначальных литников у меня нету, но идентичные литники у меня есть в таком наборе (в нем кроме этого пикапа есть еще и кобра с трейлером):
 

 
Итак, кабина из себя представляет довольно большой и толстый кусок пластика, которым за неимением других подручных средств вполне можно расколоть пару орехов
 

 
Главные недостатки - отсутствие деталей интерьера и не очень аккуратные детали фаерволла (с дыркой под металлическую пружину которая должна держать капот, но я что-то никогда не видел чтобы ее кто-то использовал)
 

 
Плюс набора - огромное количество дополнительных деталей. Тут и набор инструментов, и две кастомные радиаторные решетки, и два очень даже неплохо детализированных двигателя, и даже сварочный аппарат с баллонами.
 

 

 

 
Кстати, стандартная радиаторная решетка не совсем правильная для той версии пикапа которая лежит в наборе. Об этом я узнал от этого дядьки на ютубе (он уже давно новых видео не делал, но у него имхо очень красивые box-stock модельки).
 

 
Стекло в коробке в стиле старых АМТ - одним толстым куском вместе со стеклами фар
 

 
 
Теперь кратко о моем прогрессе.
Разломанное шасси я удачно склеил и окрасил - надо только на забыть аммортизаторы приклеить (окрасил в Тамиевский Gunmetal)
 

 

 

 
Моей первой модификацией был кузов - детализация того который в коробке мне не очень нравилась, особенно наличие sink marks (простите, не знаю как по-Русски называются) в текстуре дерева. Так что я вырезал дно и сделал новое из пластика и деревянных палочек для размешивания кофе
 
(вырезанное пластиковое дно)

(моя замена)

 

 

 

 
Второй модификацией которой я решил заняться был интерьер (а точнее его отсутствие в наборе). Создал боковые панели из пластика, прикрепил дверные ручки из моей коробки з запасными частями, и прикрепил все к приборной панели. Декалей для приборов в наборе нету и детализация на пластике не очень... так что у меня в планах высверлить оветствие, распечатать приборы на бумаге и вставить cзади под слой прозрачного пластика (для имитации стекла).
 

 
Сидение пришлось укоротить где-то на пол сантиметра. Так же решил добавить деталей к стандартному (гладкому) сидению с помощью кусков пластика.
 

 
Все вместе было подогнано чтоб сидело ровно в кабине и не мешало лобовому стеклу (которое тоже пришлось немного подпилить)
 

 

 

 
Саму кабину тоже слегка модифицировал - спилил ручки, добавил панельные линии там где они должны быть, сгладил отлитые детали под капотом, ну и заделал дырку под ту металлическую пружину о которой я вспоминал ранее :)
 
Радиаторную решетку я тоже немного подправил - убрал зубцы и отлитую заднюю решетку. Так же и добавил обрамление для фар. Окрасил тем же Gunmetal что и шасси, но в финальной версии сами фары будут окрашены хромом.
 

 

 
Капот так же сгладил - убрал надписи, лого, и другие елементы оформления
 

 
На этом пока все. В планах у меня окрасить кузов, кабину, и задние крылья. Изначально думал в красный, но что-то передумал в сторону перламутрового белого.
Так же надо доделать двигатель - будет стоковый flathead v8 который очень неплохо детализирован из коробки.
 
Спасибо за внимание!
 
 
 
 
 
 
 

Красота! Очень понравилось, Хорошо замаскировал "добро" - я ничего не заметил (упитанные диффузоры не в счет)