Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'mpc'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Сообщество моделистов
    • Сайт
    • Мы
  • Теоретическая часть
    • Вопросы и Ответы
  • Модели в процессе
    • Work In Progress для начинающих
    • Work In Progress авто/мотоспорт
    • Work In Progress
    • Work In Progress иное
    • [конкурс SC] "Турбо"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Блоги

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые содержат...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Имя


Откуда


Интересы

Найдено: 5 результатов

  1. Ну, что. Вот я и тут. Представляю вам мой новый долгожданный ВИП по американской классике. Универсалы всегда были моей слабостью, наверное со времен, когда я увидел в детстве 745-ю Вольву (кстати, по сей день от неё балдею). Но, не будем отвлекаться, что же там в коробочке. Сама коробочка, переиздание 2016 года, с гордой лейбой - Retro Deluxe, которая дает нам ништяки в виде гайда по раскраске, декали, соответствующие официальному винилу для авто 1:1 и мини-копию коробочки с китом. Как видим набор богатый, можно собрать авто, аж в 3-х, возможно даже 4-х версиях. А что мне нравится больше всего - тут 2 полноценных движка!!! Ю-ху! Некий стоковый 4-х цилиндровый 1200 СС и V8 монстр - 351 cleveland. Я пока планирую ставить в авто стоковый, а 351-й на стенд для двигла из набора. Далее мануал. Тут, кхм...такое себе. Я так скучал по старым-добрым дровишкам МРС. Ну, что - буду жечь. Прошу прощение за кач-во, под лампой всё блестело и бликовало, сфоткал просто при свете из окна. Хромовый литник: Тут главная засада кита - прямоугольные фары в хроме, ну, слава Богам, они даны отдельно от решетки. Будем отливать из прозрачной смолы или есть мысль использовать вот это. Диски, хоть и одни в наборе, но отпадные, я уже накопил тонну фоток-рефов и диски на вагоне смотрятся отлично. Далее, литник с прозрачными деталями и фонарями. Фонари требуют доработки. В центре должен быть прозрачный пластик. Приклею по кусочку БМФ и сверху залью Кристал Клиром. Покрышки, очень крутые. Очень нравится качество. Мягенькие и стыков практически нет. Кузов. Утяжины, утяжины, облой и прочие радости: Вот с ближним светом (или это поворотники? я тут слаб в познаниях) поднагадили МРС хорошо. Вижу, как выход - сверху пластиночку БМФ и желтый клир. Что порадовало в кузовщине, очень круто и четко отлиты шильдики и прочие мелочи. Днище-ванна салона: Тоже очень хорошее кач-во имитации ковролина, но это всё закрою любимым флоком, ибо нефиг. Педальки и кофрик отлиты с салоном, но мне это не будет мешать. Подкрасим аккуратно. Снизу, конечно, толкатели убивают всю радость имитации красивого днища. Ну и тут что-то странное: Литник с 351-м V8 и прочей мелочевкой: Боковые зеркала внутри, конечно. Дверные карты ооооооооооооочень крутые, аж танцевать хочется: Руль тоже бомба-бомбическая!!! Капот, детали подвески, торпеда: Торпеда хороша: Литник со стоковым движком и стоковыми сиденьями, диваном: Сидушки для "заряженной" версии вагончика, а также кастом детальки, которые я буду использовать у меня: Подставка под двигло и выхлопы, решетка морды: Выхлоп заставил посмеяться в голос: Ничего, сделаем из этого конфетку. Самый скучный литник - детали для колес и решетка радиатора: Крутейшие декальки с имитацией винилов, весьма популярных в конце 70-х - начале 80-х: Ну, и прочие ништяки из коробочки: Забавно, что тут каталог 2015 года, но на Scalemates кит значится, как переиздание 2016 года. Ну и шут с ним, мне разницы нет. Планирую строить Cruising Package-версию с задними окошками - иллюминаторами и крутыми полосатыми декальками на весь кузов. Вот такую красоту. Белый цвет, конечно пока очень пугает, он не прощает ошибок, но с новым аэром, думаю, всё будет отлично. Кит одновременно и радует хорошей деталировкой и крутыми разнообразными вариантами сборки, но, в тоже время минусы, присущие всем китам со старых форм АМТ, ну и вызывают вопросы лишние детали, которых нет в мануале. Всем спасибо за внимание, пока всё. На будущих выходных планирую сесть и начать приводить детальки в божеский вид.
  2. LittleBoo

    Обзор Corvette'78 MPC

    Следующие 2 коробки содержат абсолютно одинаковые Corvette 1978 года, отличаются только коробками и декалями. Поэтому объединю в один обзор Пейс кар и 25-летний спешл едишн (ничего спешл я в коробке не обнаружил) Обе модели отлиты из серебристого пластика К пейс кару прилагаются наклейки для велосипеда. Крууутоо... Разные декали Детализация для столь возрастной модели в принципе неплохая Хром абсолютно одинаковый И эти люди рассказывают нам, что они летали на Луну? Ну и инструкции/стекляшки
  3. LittleBoo

    Обзор Corvette'74 MPC

    Третье поколение Corvette, в нашем случае 1974 модельного года. Задняя часть машины этого года с вертикальным задним стеклом мне очень нравится, почти так же, как boattail модели 1963 года. Коробочка очень старая, и один из предыдущих владельцев успел покрасить кузов какой то серебрянкой, и на этом остановился Деталировка чуть побогаче, чем у предыдущих моделей На хром не поскупились, особенно радует крыльчатка вентилятора с расползшимися лопастями. И рычаги подвески в хроме - это что-то новенькое. Мой предшественник каким то странным клеем приклеил диски к резине, с потеками и каплями. Видимо это был ребенок, который теперь уже наверное на пенсии И снова стекло с царапиной В общем состояние конечно аховое, но т.к. именно этот модельный год мне особенно нравится (и он не очень распространен в продаже), то вполне доволен. Думаю вполне возможно все это привести в порядок, когда нибудь.
  4. Еще один Корвет 57 года, только в версии с большими пребольшими задними колесами. Коробочка тоже очень старенькая, поэтому многие детали обсыпались с литников. Эту модель отснял без фона, белое на белом выглядит весьма психоделично, эдакий ежЫг в тумане. Следующие обзоры будут уже с нормальным фоном
  5. cuba_13

    1/25 Pontiac GTO 1972 [MPC/AMT]

    Доброго всем времени, вот и заработал снова наш любимый форум! С выходных жду, чтобы выложить сюда свой фотосет. Снимались в прошлую субботу, ассистировала моя любимая жена. С погодой свезло, было пасмурно, даже что-то накрапывало, а к середине фотосета даже солнышко выглянуло и потом вовсе прояснилось. Представляю вашему вниманию мою первую законченную модель в масштабе 1/25, одно из моих любимейших авто, маскл кар - Pontiac GTO 1972 года выпуска. Косяков море, к сожалению, многие заметил уже после фотосета, но решил не переснимать (я их сам дома со временем устраню, по возможности, и потом выложу фото в какой-нибудь подходящий топик). Из самых адских - неокрашенные диски с внутренней стороны на задних колесах. Когда красил все детали, думал их совсем не будет видно, однако, если положить модельку на бок и фотографировать днище - очень даже видно, подкрашу локально. БМФ. Да, тут однозначно мне нужно что-то думать с новой лампой, потому что дома, даже на кухне при свете все молдинги смотрятся хорошо. На фотосете оказалось, что не так всё хорошо. Те же "швеллера", о которых уже говорилось в самом WIP'е, да - тут нужно руку набивать, пока рано мне ещё виниловую крышу делать, если такого не предусмотрено по киту. Злосчастный шов двигателя. Следы толкателей под капотом, хотя, даже при финальной сборке я их в упор не видел. Ну и голое подкапотное (у меня в планах, когда научусь делать проводки, шланги там всякие - немного облагородить, а то когда об этом написали, мне самому стало смотреться там пустовато). Рамки вокруг фар изначально планировались в матовом алюминии, а когда уже посадил на клей, стало казаться, что это ужасно, поэтому и видок у них сейчас такой, потому что локально подкрашивал их сверху матового алюминиевого акрила стравленным с балона основным цветом. Отсюда очередной урок в мою копилку - не нужно торопиться. Ну, хватит о минусах. Вообще мне моя первая моделька очень нравится, честно. Очень нравится, и жене нравится. Даже несмотря на все косяки. Уроки усвоены. Я получил огромное удовольствие от процесса и впереди у меня ещё бесчисленное кол-во американской классики, дал бы кто больше времени свободного. Очень понравилась реакция прохожих, когда я фотографировал, вызывает у людей неподдельное изумление. PS: под капотом на черной матовой перемычке возле лобового стекла - не след от клея и не грязь, ворсинка, видимо, от перчатки попала. Ну и на "сладкое" - довольный моделист
×