Обзор наших коробок

[Гость Anonymous]

набор для старых скайлайнов...

[viro200 1]

[animals 0]

Таета Соарер ,одна из любимых моих и еще Р8,о круто,ждем випов))))))))

[Omdi 1]

VW GOLF GTI от FUJIMI

Понравились диски, большие, и на них даже нипель есть. Литьё хорошее и чёткое, но вот пластик хрупковат.

[Khorn 2]

Quote (Omdi)

VW GOLF GTI от FUJIMI

Отличный кит поздравляю! и обзор хороший...

[animals 0]

Вот вам представляю обзор одной из самых последних новинок AUDI R8. Спасибо за данный кит viro 200.

Через три года после показа концептуального Audi Le Mans quattro появилась его серийная версия с центральным расположением двигателя, получившая имя легенды - Audi R8, предстала перед публикой на международном автосалоне в Париже в 2006 году. Этот суперкар стал вершиной модельного ряда Audi. Основой его динамики являются расположенный в пределах колесной базы 420-сильный двигатель V8 FSI, система постоянного полного привода quattro и алюминиевый кузов Audi Space Frame.

Ширина 1,90 м, длина 4,43 м и высота 1,25 м — вот пропорции нового суперкара от Audi. Колесная база в 2,65 м предоставляет достаточно места для просторной кабины и продольно расположенного за ней двигателя.

Развивающий большие обороты 420-сильный 8-цилиндровый двигатель стал новым витком развития технологии непосредственного впрыска бензина FSI. Эта технология привела гоночный автомобиль Audi R8 к многочисленным победам. 4,2-литровый двигатель развивает 309 кВт (420 л. с.) при 7800 об/мин. Максимальный крутящий момент 430 Н м приходится на диапазон 4500 — 6000 об/мин. Не менее 90% максимального крутящего момента постоянно поддерживается в широком диапазоне оборотов от 3500 до 7600 об/мин. Благодаря этим характеристикам новый восьмицилиндровый двигатель обеспечивает максимальное тяговое усилие практически в любой ситуации. Audi R8 разгоняется с места до 100 км/ч за 4,6 с и достигает максимальной скорости 301 км/ч.

А теперь ближе к киту. Выпустила данный кит компания Revell. Кит хороший достаточно, литье на уровне, минимум облоя, но все-таки мне кажется , что такие спорт кары должны выпускаться немного на другом уровне .Больше детализации, хотя её и здесь хватает, но все-таки создается такое ощущение, что могли и лучше и больше. Всего 106 деталей. Ну ладно опустим наши требования и приблизимся к самой коробке. Кстати, именно коробка выглядит очень красиво.

Далее вытаскиваем кузов,выглядит он нормально,качество тоже,есть конечно немного облоя,ну убрать его не составит труда.

Кстати, многии говорят что Ауди Р8 конкурент Ламборджини Галлардо ,в чем-то можно и согласится,пропорции кузова и размеры очень похожи.

Вытаскивая все из коробки, смотрим на инструкцию.стати, инструкция мне понравилось,очень все подробно расписано и нарисовано.

Вот еще один сюрприз, я думал что двигателя в ней нет ну тока верхняя часть как у многих, а оказывается и нет, посмотрев инструкцию, полностью отлит двигатель, а это приятно.

Диски здесь одни они просто так сделаны состоят из двух частей внешней и внутренней.

Стекляшки, декали и решеточка( решетке могли и побольше положить)

Салончик очень мне понравился, минимум облоя и качество на высоте, особенно сидения

Так на очереди решотчки, фарки и т.д. Честно могли и лучше бы сделать.

Так вот мы с вамии дошли до двигателя. Двигатель не плохой, облоя практически и нету, ну попыхтеть над ним придется. А вот вентилируемые диски меня немного разочаровали; ладно еще передние хоть как-то можно переварить, а вот заднии, на одном что-то хоть видно, на другом даже разглядеть с трудом, придется отверстия самому делать.

Вот так мы подобрались уже к завершению обзора. Днище нормальное впринципе.

И так итоги: Модель на твердую 4, можно конечно и 4+ по качеству салона, но ожидать можно и больше было.

Вот такой вот обзорчик я вам представил, старайтесь именно так описывать а не только фотки. Потому что скоро обзор переедет на сам сайт.

Спасибо за внимание.

[Metalix 0]

О, спасибо за обзоры, очень хотелось заглянуть в коробки Особенно гольф порадовал, не смотря на то что фуджи, отличная проработка, думаю тоже таким обзаведусь.

Добавлено (16.02.2008, 11:41)

---------------------------------------------

Вот еще вам обзорчик скайлайна от C-West, в целом что можно сказать, модель хорошая, с проработанным салоном, доп сидением, но без двигателя и целиком отлитым днищем:

[vis 0]

Отличные модели. Согласен с animals на 200% что вдобавок к фотографиям желательно хотя бы пару слов о ките (количество облоя,расшивка,детализация).Т.к. на фото не всегда можно всё разглядеть.

[Nitrogen 0]

Сильва это вобще нечто

[Metalix 0]

Ну елки, у всех мустанги есть

[Berner 0]

Благодаря Ивану, у меня появился Yellow Diablo от Fujimi с открывающимися дверями.

Судя по дате в инструкции, моделька 1997 года выпуска, вот собственно коробка:

днище, торпеда и моторный отсек

салон и кресла, справа внизу крепеж, колесные втулки, рычаги для дверей и шаблон

бампера и др. отдельные части кузова

двери

элементы остекления

колесные и тормозные диски, впуск, выпуск и др. мелочевка

собственно кузов

ну и на последок резина Pirelli

передние: 245/40 ZR 17 и задние: 335/35 ZR 17

Обалденный кит!!! Качество литья превосходное, стыки прессформ почти не заметны и легко убираются.

Облоя почти нет, да и то что есть облоем то назвать нельзя )))

Порадовало то, что практически вся модель собирается на микро саморезах, что в свою очередь облегчает сборку

покрашенной модели, я такого раньше не видел!

Ване еще раз огромное СПАСИБО!!!

[animals 0]

хороший кит удачи в сборке на конкурс выставляй её))))))Сам о таком думаю.

[vis 0]

Ух ты! Весчь

Quote (animals)

Сам о таком думаю

Тоже естьтакие мыслишки. Одна из немногих "современных" марок а/м которые нравятся.

Удачи в сборке.

[KCEHOH 6]

вот ,подарили младшему брату на 23е деталей- минимум, диталеровка на 3, кач-во на 4!!!модель интересная, хочу себе тож прикупить)))правда ещё с машиной не опр...

вот собственно фотки

ванна салона

а вот и двиг

кузов

днище

стекляшки и серебристые з\ч

чё то длинное у меня получилось сообщение...

[Drifter 0]

[Evolution 0]

Ну вот и я сдесь

Представляю вашему вниманию: Volkswagen Golf VR6

Качество литников: твердая "3"

Детализация: между "3"и"4"

Сама модель: "4" опять же твердая!

Сама коробка:

Литнички и кузов:

Декали (сорь за качество):

Колесики:

И собственно сама инструкция:

Ну несколько слов об инструкции и о модели тоже пару слов...

Инструкция танет на "4" с плюсом...

Нам предлагаються два варианта сборки, Собственно стандарт и экспортная версия в Японию. Следует это из того, что нам предлагаеться собрать модель или леворульную или же праворульную...С учетом этого и меняються некоторые детали местами...

Вот и весь гольф...

Общая оценка: "4" с большим минусом!

[pumba 1]

Quote (Evolution)

экспортная версия в Японию

в Англию, а не Японию

[zvizdar 7]

pumba, Все решит спидометр.В Англии он в милях,в Японии-в км\ч

[Evolution 0]

zvizdar, pumba, На декали посмотрите внимательно, номера японские...

[Sk_Racer 0]

Dimok, даёшь фоты литников эскалейда и цивика!

[Dimok 1]

Вот пока эскалейд...не очень подробно, конечно, но как есть

[KCEHOH 6]

Dimok, спс за кадилак)

А у него 2 комплекта дисков?И детализачия мотора как?

[Dimok 1]

KCEHOH, не за что, еще будет сивик...да, дисков два комплекта, еще куча телеков, джойстик ps, пульт, 2 варианта решеток...двиг, он идет на литнике отдной деталью, ну так вроде норм, я еще не одной модели с двигателем не собирал...

[Sebastian 768]

У меня нет. И не будет..

[vis 0]

Спасибо Ивану.