corvette c5-r 2001 LE-MANS

[valek 1641]

Пластик) Покрашены серой смешанной с черной матовой)

Добавлено (27.12.2009, 13:47)

---------------------------------------------

тут лучше видно какие они на самом деле:

[Sebastian 768]

Давай в грунт его!

[altrix 0]

Добрый вечер! Больше месяца "сижу" на этом ресурсе, но только сейчас зарегистрировался У меня возник вопрос. На фотографиях оригинала и модели в постройке есть значительная разница в форме передних арок позади колеса! Отчетливо видно на фотографиях на второй странице... это так и должно быть (я очень слаб в кольцевых автомобилях)? Или автор недосмотрел просто?

[valek 1641]

altrix, Спасибо за комментарий и внимательность, но выдели пожалуйста на фото сей сомнительный участок позади передней арки

[Kushikimi 34]

Валь, я думаю, altrix имел ввиду этот скос позади колеса:

[valek 1641]

аа Сереж, спасибо. Ну ревелл изобразил этот скос, но из-за толщины пластика он не такой выделяющийся как на прототипе. Думаю ничего страшного. Вообще даже не обратил на это должного внимания, судя по фото готовых ревелловских моделей скос есть. Да и еще- у меня накопился огромный объем фото по этому корветту и различия в разный годах и гонках есть. Боюсь может и от этого зависит.

Посмотрим, если совсем плохо выглядит скос-буду исправлять.

[altrix 0]

Да, я это имел ввиду. Даже пометил место на фотке, но не понял как залить фотографию на форум ((( буду работать над собой... удачи в постройке!

[valek 1641]

Вчера посидел-добавил шланги к какому то балону.

Сегодня тоже думал сделать что нибудь, но примерка каркаса и некоторых деталей растянулась на два часа. Они категорически не желают стыковаться Сделал шаг назад-оторвал центральный тоннель, немного переставил его.Стало лучше, но все равно стыкуется ужасно.

[Dimka22rus 0]

Quote (valek)

Вчера посидел-добавил шланги к какому то балону.

За то какой результат получил в итоге

[valek 1641]

Сегодняшний вечер посвятил изготовлению недостающей части каркаса. Трубочек подходящего размера не нашел, поэтому пошел самым проблематичным способом-тянул литник.

Методом проб и ошибок я сделал заготовки для части каркаса.

Далее выровнял и подогнал их.

Потом вспомнил,что еще сверху есть каркас-придется чуть подрезать серую балку. Ну это дело пяти минут.

Далее предпокрасочная подготовка- окончательное выравнивание, ну а потом в черный. Я так понял ревелл не сделал эту чать, так как ее половину закрывает сидение. Я нашел только такое обоснование, так как весь остальной каркас сделан очень подробно.

[Kushikimi 34]

Quote (valek)

поэтому пошел самым проблематичным способом-тянул литник.

Валь, можно было путем подбора чего-нибудь более подходящего - стержня от ручки, например, или ватной палочки

[valek 1641]

Quote (Kushikimi)

стержня от ручки, например, или ватной палочки

пробовал - очень толстое это все.

[Silverstone 47]

valek, каркас не плохо доработал. Только немного подшпаклюй стыки в центре

[valek 1641]

Проснулся сегодня с Той ноги! И решил, что пора браться за старые проекты.

Тему еле нашел. 12 стр. Да.

Ну и под старым девизом продолжил: Ни шагу вперед!

Разобрал то, что было собрано.

Покрасил провода.Теперь их уложить надо.

Ну и виновник всех задержек. Каркас,который не хочет собираться так, как хочу я.

[Kushikimi 34]

Неужели??! Валёк, с возвращением к постройке)))

[Nosferatu 24]

Ну и виновник всех задержек. Каркас,который не хочет собираться так, как хочу я.

Валь, переверни инструкцию! :-)

[valek 1641]

Сегодня поделал чуть-чуть. Начал склеивать, ремешки сделал.

Обтекатели дело тонкое. Так как архив с фотками вместе с компом на даче, решил доделать кузов таки.

[A64FX 0]

Салон аккуратно смотрится, а в нем не должно быть карбона?

[valek 1641]

Виталь, спасибо. Насколько я понял в этом ветте красили в салоне карбон, тк на всех фотках салон просто черный. Я еще когда начинал его делать, благославлял создателей этого ветта за то, что мало работы с карбоном.Он где мотор в основном будет.

[Sebastian 768]

Валь, специально перечитал твой вип потому как буквально несколько дней назад покрутил "ЭТУ ЗАГОТОВК ИЗ ПЛАСТИКА" в руках. Я вижу не верное исполнения кузова от ревелла. Там слишком маленький угол н передних крыльях. Прикинь колеса как они будут на модель и сфоткай в таком же ракурсе. Думаю разница будет.

Кузов там вообще реально чуть выгнуть???

Потом, высверли отверстия позади дверей. Мне кажется в этой версии они были заправочными горловинами, а сзади просто сетка стояла.

[Sebastian 768]

И ещё, обязательно модель надо занижать.Она очень высоко сидит.

[valek 1641]

Сегодня обтачивал все, что налепил. Еще чуть-чуть подогнать, полепить и будет как надо.))

Дим, примерил сегодня я колесо... Наклона ,конечно, не хватает, но и не критично-немного шкуркой сточу. Воздуховод надо расширить, а то что-то слишком узкий. Ну и впервые увидел его на колесах - вах вах как красиво)).

Ну и немного пофоткал.)) На щели не обращайте внимания- все просто приложено. Ну и до конца вывести надо.

Модель лежит на гаечном ключе и подручных инструментах, поэтому и клиренс высоковат.

[Sebastian 768]

Посмотри, его надо опускать или нет? мне кажется надо опускать...

[A64FX 0]

Поддержу Диму, подвеска для кольца слишком уж высокая.

[Alex_Braiker 0]

А с задним крылом будешь что нибудь делать, так как в наборе дано совсем не правильное по профилю

Фото с гонки

то что в наборе вроде бы использовалось только на тренировках, что проходят больше чем за месяц до гонки

И обрати внимание на нишу в задней части машины (там где у гражданских находится номерной знак), 2 отверстия там явно лишние