Вопросы по краскам и лакам

[Max4x4 2485]

Ну а какие аргументации тебе нужны? Есть матчасть, есть прототипирование. Если авто в реале было матовым, почему бы не сделать именно так, если не нравится - делай глянцевым. Остальное как ты уже сказал эмоции.

[ekha 667]

@Максим_omsk У Вас как раз вопрос отчасти в эмоциях и вкусах. Без них сразу же скатываемся в мат.часть и соответствие прототипу.

Если под матовым лаком ЛКП выглядит намного лучше, чем если бы это была просто матовая краска без лака, то почему бы и нет? А если выглядит так же, то зачем лак?

 

Мы с Вами это уже обсуждали в ЛС. Но мне все-таки кажется, что то, чего Вы хотите добиться, должно решаться полу-матовым лаком или же матом по глянцевой краске с неполным подавлением ее глянца. Матовый все-таки не создает блик света в отражении источника, как у Макса на Крузаке.

[Steps_555 487]

8 часов назад, Максим_omsk сказал:

Задам из любопытства вопрос про матовый лак на модели. Хотелось бы услышать мнение Коллег на этот счет. Только просьба, руководствоваться во мнении не эмоциями (нравиться/не нравиться), а аргументировать свою точку зрения.  

Максим, а что именно ты хочешь услышать? Я когда то собирал ламбу, шестой элемент, там кузов матовый и я покрасил в матовый, если конкретно по моделям в целом? Есть авто, которые смотрятся интересно в таком исполнении, есть не очень. В общей коллекции на полке допускаю такие модели, но по мне, это должны быть какие то тюнинг проекты, сток как то не воспринимается таким.

[Максим_omsk 3578]

@Max4x4 @ekha @Steps_555 Коллеги, Спасибо за ваши ответы.

[boxer 986]

9 часов назад, Максим_omsk сказал:

вопрос про матовый лак на модели.

Матовая модель, как и авто в реале, должна быть безупречно чистой, абсолютно ровной, и глубоко детализированной (внешне,.. форсуночки, замочки, дворники, уплотнители, ниппели, идт),.. Потому как, глянцевая модель, с глубоким цветом, изначально "дороже" и богаче выглядит,.. и ее блеск приглушает внимание к мелочам, а матовой приходится доказывать, что она не игрушка,..

[cuba_13 3340]

Ребята, нужна ваша помощь. 
Впервые пользовался 2к лаком, за марку не скажу, брал в малярке на разлив - ровно на раз, так сказать "на знакомство". Был выбор взять китайский "не очень", со слов маляра, MS или хороший HS. Естественно, я взял второе, т.к. более долгая полировка меня не пугает.
У меня было 3 баночки на разовый сеанс лакирования: сам лак, отвердитель под него и родной растворитель. Растворителя мне сказали на глаз, т.к. под моё сопло 0,3 индивидуально подбирается.
В субботу будет месяц, как кузовщина сохнет. Вчера достал, думал высохло и, наконец, смогу полирнуть, но нет. 
Попробовал ногтем в месте, где будет не видно. Риска остается на лаке...значит ещё не до конца высох. 
У кого было такое? Сколько ещё ждать? И можно ли на текущей ситуации начать вышлифовку пылинок и полировку или же ждать, пока от ногтя не будут оставаться риски? 

[ekha 667]

@cuba_13 Риска остается от слабейшего нажатия? Если да, то в перекрас. Месяц – это ненормально. Если нет, то клей на лак тамиевский скотч и через сутки его снимай. Если на лаке под скотчем появилась шагрень или другие артефакты, то в перекрас. Если нет, то шлифуй и полируй.

 

А от сильного нажатия риска запросто может остаться. Не факт, что он не высох.

[cuba_13 3340]

@ekha понял, сделаем скотч.

Ну, как насчёт силы нажатия не скажу, что малейшая.

[ekha 667]

@cuba_13 Если не малейшая, то нормально, скорее всего. Но скотч все равно попробуй, чтоб потом сюрпризов не было при покраске уплотнителей и пр., когда скотч используется.

Лично я просто задолбался с этим бороться в свое время. Сначала с ТС-13, потом с MS. Сейчас с HS более-менее нормально. Недавно черт дернул кое-какую мелочь покрыть ТС-13. Эта скотина сдохла под скотчем. Перекрашивать уже не стал. Одна из причин этого - невысохший до конца лак.

[cuba_13 3340]

@ekha знаешь, достал, подумал...хуже уже не будет. Если перекрас нужен, то он будет. Закон Мёрфи, так его перетак. Начну шлифовать и полировать.

Не буду я скотч делать, на будущее этот способ возьму на вооружение. Сейчас надавил, реально, риска остается только при хорошем нажатии.

[ekha 667]

@cuba_13 Значит, забей. Может, тупо слой лака толстый.

[Максим_omsk 3578]

54 минуты назад, ekha сказал:

Недавно черт дернул кое-какую мелочь покрыть ТС-13. Эта скотина сдохла под скотчем. Перекрашивать уже не стал. Одна из причин этого - невысохший до конца лак.

Евгений, ну что же Вы так про 13-й?  Ему время надо около 7 дней, чтоб все более-менее было.

Изменено 21 Jun 2018, 09:03:47 пользователем Максим_omsk

[cuba_13 3340]

У меня TS-13 сох максимум неделю, вообще работать я начинал в некоторых случаях уже через 2 дня.

[Max4x4 2485]

@cuba_13

А откуда такие сроки? Я начинаю работать с кузовом спустя 2 суток после нанесения и ни разу траблов не было.

[cuba_13 3340]

@Max4x4 коллеги подсказали + я дал 2 хороших мокрых, спустя минут 5 сверху сухого напыла.

Ребятушки, огромное спасибо всем за советы и помощь, я зря очковал. Сел полировать. Капот уже в мат шкуркой вывел - полёт нормальный, ничего нигде не съехало, не съёжилось и не отошло. Всё ок. Я великий очкун просто.

Чтобы я без вас всех делал. Низкий поклон.

[ekha 667]

50 минут назад, Максим_omsk сказал:

Евгений, ну что же Вы так про 13-й?  Ему время надо около 7 дней, чтоб все более-менее было.

Да я забыл совсем про это, да и он сутки у меня в печке сох при 45 градусах. 

Раньше с этим лаком тоже проблемы со скотчем ловил даже через несколько недель. С МС тоже было, но как-то разруливал. ХЗ почему, но такое с ТС-13 далеко не у всех почему-то, но встречается.

Изменено 21 Jun 2018, 09:52:22 пользователем ekha

[Максим_omsk 3578]

1 минуту назад, ekha сказал:

ХЗ почему, но такое с ТС-13 далеко не у всех почему-то, но встречается.

Он капризен, факт.

[Balu26 401]

@ekha Евгений, попробуй пообщаться с малярами кто красит машины, у меня два товарища у обоих есть свои малярки, так вот когда они видят что я лакирую кузов через неделю две или как получится после покраски они меня просто пинают, и в один голос твердят что металлики нужно укрывать лаком после просушки его крайнего слоя в 15-20 минут, и но я им каждый раз объясняю что мы моделисты еще работаем с кузовами после покраски (декали и всякая мелочь), и они после этого мне говорят, что лак может отскакивать от ПРОСУШЕННОГО металлика. У меня лично такое бывало с металликами от Тамии, с авто металликами такого не случалось, крашу 2К лаком VIKA, разбавляю 650-м или Р-12. А металлики и не только от Тамии стараюсь покрывать на следующий вечер, после вечера покраски. Но я это делаю если нет артефактов при покраске. Если же есть артефакты устраняю их, освежаю слоем краски и под лак. Вот такой технологией добился того что лак стал держаться, а раньше как ты и говорил скотчем от Тамии отрывало лак от краски. Извиняюсь если много букв 

[ekha 667]

@Balu26 Не, у меня другое. Лак не отрывает. Он как бы реагирует со скотчем и становится под ним как с шагренью.

[Balu26 401]

@ekha я такое явление наблюдал у себя один раз и то на краске, но тогда закончился тамийный скотч и использовал малярный нонеймовский , на поверхности отпечатался скотч, но наждачка 2500 исправила ситуацию, после этого стал большие поверхности маскировать пленкой или скотчем 3М. А у тебя я думаю это из за мягкости лака однокомпонентного, а в случае с MS то мало отвердителя, сугубо мое мнение. Т.к. я сколько не использовал однокомпонентный лак у меня он толком не полимеризовался и если держать кузов в руке, то от тепла тела оставались отпечатки пальцев. Я думаю клеевой слой давал тот же эффект.

[ekha 667]

@Balu26 Не, с пропорциями тоже все нормально. Я всегда мензурки использую при смешивании.

Я просто заметил уже потом, что чем дольше сохнет лак, тем меньше вероятность получить такой эффект. И сам эффект будет слабее.

 

Скотч всегда только Тамия или Теса. Еще есть мысль, что через скотч проникают пары растворителя при покраске и реагируют с лаком. Но это тоже говорит в пользу того, что он тупо не полимеризовался.

[ingramosh73 181]

8 часов назад, ekha сказал:

Скотч всегда только Тамия или Теса. 

Подскажите пожалуйста, Tesa какая именно, ну или какая лучше подходит для наших целей?

[ekha 667]

1 час назад, ingramosh73 сказал:

Подскажите пожалуйста, Tesa какая именно, ну или какая лучше подходит для наших целей?

Вот такая. Есть еще розовая и синяя, отличающиеся клейкостью. Оптимальнее желтая. ИМХО, она даже лучше Тамии. Я Тамией пользуюсь только потому, что она в диспенсере, позволяющем быстро отрывать без использования ножниц.

 

https://www.obi.ru/montazhnye-i-malyarnye-lenty/lenta-malyarnaya-tesa-dlya-chetkikh-kraev-zheltaya-26-x-98-x-105/p/2882728

Изменено 22 Jun 2018, 05:22:37 пользователем ekha

[Balu26 401]

42 минуты назад, ekha сказал:

Вот такая. Есть еще розовая и синяя, отличающиеся клейкостью. Оптимальнее желтая. ИМХО, она даже лучше Тамии. Я Тамией пользуюсь только потому, что она в диспенсере, позволяющем быстро отрывать без использования ножниц.

 

https://www.obi.ru/montazhnye-i-malyarnye-lenty/lenta-malyarnaya-tesa-dlya-chetkikh-kraev-zheltaya-26-x-98-x-105/p/2882728

О, я такую не встречал надо бы поискать и попробовать 

[ekha 667]

8 минут назад, Balu26 сказал:

О, я такую не встречал надо бы поискать и попробовать 

Я уже не могу без нее. Я даже не представляю, что будет, если ее перестанут продавать, а у меня она закончится. Наверное, моделить перестану.

За 8 лет привык к ней очень.