Nissan 180sx (Initial D-fujimi)

[TheYellowHB 773]

Чуточку вмешаюсь и скажу, что этот голубой SX - бывший боевой авто Жени Сатюкова, так вот там стоял RB25DETT 400 лошадок.

Да и что касается развала задних колес, то скажу что я был на RDS, и на глаз заднице колеса стоят ровно. Так что...

Кстати, Антон, мне кажется не надо ставить диффузор от 34-ки, кольцевик получится...

[BiBiDoom 0]

Не будим флудить, но все же, я же говорил 1.5 градуса это стоковый развал (конструктивно сделать его меньше почти невозможно (при занижении он становиться ещё больше, поэтому ставят тюн. рычаги, чтобы это компенсировать). Все и гоняют на стоковом или около стоковом развале(БМВ имеют 2,5 градуса стокового развала) покажите мне хоть одну машину в RDS с мощностью менее 200 сил. Передний же развал доходит до 5 градусов что при касторе от 8 градусов дает такой наклон колес при полном вывороте.

[agent_kamikaze 162]

Собственно о чем я и говорил - в дрифте задние колеса не разваливают. Сток и сток, даже если он и 2,5. Че было спорить

Про диффузор верно, для дрифткара он совершенно не нужен.

[DOZA 11]

Вопрос развала, клиренса уже не обсуждается)))

Кузов перед проявочным грунтом. Пришлось немного срезать передние арки с задней стороны, так как колесо цеплялось при повороте.

Приклеил педали от 350ого, покрасил торпеду. Думаю ставить или монитор, или датчики по центру, где магнитола и прочее.

Добавил пару элементов в каркас.

Решил ставить баллон НОСА в салон.

Думаю над цветом баллона и цветом проводки от него.

[SWEET 0]

Лучше датчики вместо мафона поставь.

[DOZA 11]

Монитор то не только для просмотра фильмов, туда можно выводить показатели.

Только надо еще найти монитор)))

[DOZA 11]

Кузов в грунте.

[TheYellowHB 773]

А мне очень нравится. Туда бы только антикрыло по типу как в наборе Ings+1.

[SWEET 0]

Обвесы еще нужно ровнять, а вообще хорошо выглядит!

[AxelGTR 529]

Антон, растешь =) Сильно растешь ) Да и чувство стиля стало появляться) Молодец! С обвесом еще чуть-чуть поработай и будет что надо! :-):

[xam_43 7]

Стиль нравится! Но, как уже сказали, надо на бамперах шпаклевкой поработать немного и ноздри в переднем слегка подровнять.

[DOZA 11]

Шпаклевка планируется, буду ровнять бампера, юбка остается такая.

Жду обсуждение проводки НОСА (фото на предыдущей странице), еще интересует вопрос, где лучше провести провода, если балон будет в багажнике.

Так же думаю делать ли в салоне еще провода, если да то где)))

[AxelGTR 529]

А зачем закись на дрифт-каре?

[DOZA 11]

Что бы было что то в багажнике)))

[AxelGTR 529]

Ну это плохая идея. Ты можешь кинуть туда диск с износившейся покрышкой или другой хлам, который отваливается в дрифте. Но закись тут будет ни к селу, ни к городу)

[DOZA 11]

Тоже так считаю, но помню серию топ гира, были там дрифт кары с японцам, закись у них имелась.

Еще есть время, буду думать.

[TheYellowHB 773]

А что? Очень даже неплохая идея! Покромсать пару покрышек наждачкой, одеть на стандартные диски от 240SX и все. :-)

[DOZA 11]

Стоковых дисков нету, там сразу шли в комплекте пяти лучевые.

[TheYellowHB 773]

Ну какие-нибудь простенькие стоки из другого кита.

Прошу прощения, не обратил внимания.

[AxelGTR 529]

Ну стоки от какие-нибудь простенькие из другого кита.

Все карелы, кроме я?

[nismoX 0]

Антон, при взгляде в профиль правый порог дугой идёт, а левый ровный.

[BiBiDoom 0]

Но закись тут будет ни к селу, ни к городу)

Тоже так считаю, но помню серию топ гира, были там дрифт кары с японцам, закись у них имелась.

Закись нужна для того чтобы на коротких прямых, перекладках и т.д. не провалиться в турбояму.

Передний бампер нравиться, только вот перекладинку между боковинами потолще бы чуть чуть, а вот задний как-то не закончено выглядит.

[ВИТАЛИК 0]

Закись нужна для того чтобы на коротких прямых, перекладках и т.д. не провалиться в турбояму.

Яма не причем... закись это дополнительный кислород для двигателя, который позволит сжечь больше топлива и получить большую мощность. То-же самое делает турбина или компрессор (компрессор снизу, а турбина чуть выше по оборотам).

Для дрифта азот как-бы и не нужен, но кто вообще сказал, что дрифткар на прямой не может вжарить????

Ставь баллон и никого не слушай.

[DOZA 11]

nismoX, пороги ровные, просто там угол такой, что с некоторых ракурсов смотрится не удачно.

По поводу закиси, есть много способов впихнуть ее в работу двигателя.

[ADSanJ 199]

Для дрифта азот как-бы и не нужен, но кто вообще сказал, что дрифткар на прямой не может вжарить????

Только зачем?