Альбомы
-
Suzuki Cappuccino
Сам кит несложный по количеству деталей, да и в сборке в целом, но всё же требует некоторых доработок. Заботливый производитель заранее укомплектовал модель шильдиками. Дополнительно использовались травлёные дворники, личинки замка, пластины номерного знака. Были изготовлены ниппели колёсных дисков, замки и пряжки ремней, солнцезащитные козырьки, форсунка омывателя лобового стекла (на ранних фото отсутствует ), коврики в салон из пластичной замши, произведена деталировка перемычки лобового стекла.
Качество исполнения, увы, ещё далеко от идеала, но главное - получен бесценный опыт. Основным результатом постройки считаю удачное завершение кузова с первой же попытки без подкрашиваний, перекрашиваний и т.п. Кому-то, возможно, это покажется смешным, но у меня это, пока, первый подобный случай.
- 0
- 0
- 0
-
Toyota Land Cruiser 80 (Бегемот) Tamiya Обновлено
Июль. Жара. Душный и пыльный город. Выход один - бежать.
Пара звонков, пол часа на сборы, за продуктами в супермаркет и.... И вот уже колонна автомобилей в полной экипировке несется на встречу приключениям. За окном гудит разогретая резина весело шлепая шашками "мудового" протектора по асфальту, настроение приподнятое, рация не затыкается. Анекдоты, шутки, свежие новости...
Навигатор что-то невнятно промурлыкал сквозь музыку и головная машина свернула с асфальта на разбитую гравийку. Через пол часа показалась забытая богом и государством деревенька, время здесь кажется остановилось лет 50 назад. Это последний оплот цивилизации на десятки километров вокруг. Дальше нетронутая башкирская тайга. Тихонечко, чтобы не потревожить местных колонна проезжает вокруг и проскочив мимо огородов выскакивает на незаметную грунтовку ведущую к лесу. Еще пару минут и машины ныряют в узкую, еле заметную просеку оставленную когда-то при лесозаготовках и оказываются в море зелени и прохлады. Из рации раздается возглас: - "Ну что, накатим?" Головная машина как по команде замерает, к ней подтягиваются остальные и пофыркав замолкают .....
Всем привет. Вот я наконец и закончил его. с горем пополам отфотографировал и выставляю на ваш суд.
По модели и ее созданию много рассказывать смысла не вижу, все желающие могут с процессом постройки ознакомится здесь .
Фотограф из меня никудышный, да и профессионального оборудования я не имею, так что за снимки строго не судите.
В сухом остатке: модель первая, пробная. Что-то получилось, что-то получилось частично, а что-то не получилось совсем. Ошибки свои знаю, но если мне на них укажут против не буду.
Приятного (надеюсь) просмотра.
- 20
- 0
- 0
-
Nissan Skyline R32 GT-R by Tamiya Обновлено
Доброго времени суток.
Доделал свой скайлайн от тамии. Было тяжко, много всего шло не так, как хотелось. Начиная от проблем с грунтом, заканчивая несколькими протертостями после полировки. Я поправил как мог, естественно без последствий этого не обошлось, полировать сильно я не стал, ибо боялся снова протереть. Еще на этой модели я впервые использовал аэрограф. Подкапотку хотел сделать довольно проработанной, но этого тоже не вышло.
- 7
- 0
- 0
-
Aston Martin DBS Tamiya Обновлено
Это одна из более или менее собранная мною модель, вполне всем известного кита от Tamiya.
Косяков на каждом миллиметре модели хватает, мне кажется вы все и не найдете. Расти мне еще и выпрямлять руки не знаю сколько времени. Надеюсь все же когда-нибудь буду делать качественно модели. Заляпанное ЛКП, стекла - никак не могу до максимальности довести аккуратизм работы с моделью. После фотосета только заметил что машина не прошла гос.регистрации ) На полке это дело исправлю. Спасибо всем за внимание и просмотр.
- 10
- 0
- 0
-
Plymouth Barracuda'71 "Hemi" Monogram
Модель довольно древняя, со всеми присущими возрасту косяками. Начать с того, что передняя панель можно устанавливать только после днища, а значит ставить после покраски и лакировки, со всеми сопутствующими рисками. Задние фонари и передние противотуманки были отлиты в хроме, поэтому сделал копии из эпоксидной смолы, получилось конечно не идеально, но для первого опыта вроде неплохо. Всяческие провода для подкапотного пришли поздно, уже не утерпел и собрал двигатель, поэтому пойдут на следующий в очереди плимут. Но зато успел использовать замки для капота, получились изящные, пот только страховочные тросики не стал цеплять, такие тонкие узлы побоялся не завязать.
Передние ноздри выпилил и вклеил травленую решетку. Красил зеленым металликом MrHobby, лак 2К автомобильный. Но с лаком что то намудрил, то ли сопло маленькое было, то ли развел не так, но лак лег дикой шагренью. Шкурил и полировал, но без фанатизма, боялся протереть до грунта, краска то у меня эта закончилась. Но на капоте все же протер в паре мест проплешины на гранях.
Колеса ставятся очень странно, они не фиксируются вообще никак, болтаются во всех направлениях, сажал на медленный клей и долго и нудно выравнивал, но может какое и стоит все равно криво.
Декали старые и очень жесткие, клей на них просто свернулся катышками от воды, и жидкость для приварки декалей не очень то и помогала. Вдобавок на одной из декалей был след от хромированного диска, мазнул маркером чтобы закрасить, но маркер оказался гораздо более черным, чем декаль. Боковые габариты были отлиты в пластике, выпиливать не стал, наклеил металоскотч и покрасил желтым и красным клиром. Получилось плохо, на следующей модели стоит выпилить и сделать нормально.
- 0
- 0
- 0
-
Plymouth Barracuda'71 "Hemi" Monogram Обновлено
Модель довольно древняя, со всеми присущими возрасту косяками. Начать с того, что передняя панель можно устанавливать только после днища, а значит ставить после покраски и лакировки, со всеми сопутствующими рисками. Задние фонари и передние противотуманки были отлиты в хроме, поэтому сделал копии из эпоксидной смолы, получилось конечно не идеально, но для первого опыта вроде неплохо. Всяческие провода для подкапотного пришли поздно, уже не утерпел и собрал двигатель, поэтому пойдут на следующий в очереди плимут. Но зато успел использовать замки для капота, получились изящные, пот только страховочные тросики не стал цеплять, такие тонкие узлы побоялся не завязать.
Передние ноздри выпилил и вклеил травленую решетку. Красил зеленым металликом MrHobby, лак 2К автомобильный. Но с лаком что то намудрил, то ли сопло маленькое было, то ли развел не так, но лак лег дикой шагренью. Шкурил и полировал, но без фанатизма, боялся протереть до грунта, краска то у меня эта закончилась. Но на капоте все же протер в паре мест проплешины на гранях.
Колеса ставятся очень странно, они не фиксируются вообще никак, болтаются во всех направлениях, сажал на медленный клей и долго и нудно выравнивал, но может какое и стоит все равно криво.
Декали старые и очень жесткие, клей на них просто свернулся катышками от воды, и жидкость для приварки декалей не очень то и помогала. Вдобавок на одной из декалей был след от хромированного диска, мазнул маркером чтобы закрасить, но маркер оказался гораздо более черным, чем декаль. Боковые габариты были отлиты в пластике, выпиливать не стал, наклеил металоскотч и покрасил желтым и красным клиром. Получилось плохо, на следующей модели стоит выпилить и сделать нормально.
Модель довольно древняя, со всеми присущими возрасту косяками. Начать с того, что передняя панель можно устанавливать только после днища, а значит ставить после покраски и лакировки, со всеми сопутствующими рисками. Задние фонари и передние противотуманки были отлиты в хроме, поэтому сделал копии из эпоксидной смолы, получилось конечно не идеально, но для первого опыта вроде неплохо. Всяческие провода для подкапотного пришли поздно, уже не утерпел и собрал двигатель, поэтому пойдут на следующий в очереди плимут. Но зато успел использовать замки для капота, получились изящные, пот только страховочные тросики не стал цеплять, такие тонкие узлы побоялся не завязать.
Передние ноздри выпилил и вклеил травленую решетку. Красил зеленым металликом MrHobby, лак 2К автомобильный. Но с лаком что то намудрил, то ли сопло маленькое было, то ли развел не так, но лак лег дикой шагренью. Шкурил и полировал, но без фанатизма, боялся протереть до грунта, краска то у меня эта закончилась. Но на капоте все же протер в паре мест проплешины на гранях.
Колеса ставятся очень странно, они не фиксируются вообще никак, болтаются во всех направлениях, сажал на медленный клей и долго и нудно выравнивал, но может какое и стоит все равно криво.
Декали старые и очень жесткие, клей на них просто свернулся катышками от воды, и жидкость для приварки декалей не очень то и помогала. Вдобавок на одной из декалей был след от хромированного диска, мазнул маркером чтобы закрасить, но маркер оказался гораздо более черным, чем декаль. Боковые габариты были отлиты в пластике, выпиливать не стал, наклеил металоскотч и покрасил желтым и красным клиром. Получилось плохо, на следующей модели стоит выпилить и сделать нормально.
- 13
- 0
- 0
-
- 9 изображений
-
-
Lamborghini Diablo GTR Обновлено
Первая моя построенная Аоcимовская модель. До нее чуть ранее собрал предокрашенный Авентадор, но это не считается за полноценный опыт. Т.к. для этого кита ни Аоcима ни кто-то другой почему-то не выпускал допов, то я решил, что самый умный, и купил допы от Аоcимовской Дьяблы ГТ. Думал, подойдет. В итоге почти половина набора допов не подошла совсем. Не фартануло обмануть систему ) В целом приятная модель в работе, но для новичка - это был сюрприз из кучи мелких деталей. Кузов красил в Зиропейнтовский Lamborghini Solar Direct Orange. После одной из фотосессий по неосторожности упустил эту модель на пол. К счастью, удалось найти все отлетевшие детали и почти незаметно вклеить их обратно. Но двери и капот теперь вклеены только в открытом положении.
- 11
- 0
- 0
-
Honda Beat Обновлено
Представлю фотосет законченной мной модели, первый раз использовал травленые дворники, вроде бы смотрятся хорошо. Буду на природе, сделаю еще фотографий
А пока что кидайтесь камнями так
П.С. крышу доделаю со временем, но пока нет желания ее ставить, не нравится она мне
- 18
- 0
- 0
-
ВАЗ 2101 конверсия дайкаста от Хачетте 1:24 Обновлено
Дневной фотосет "копеечки", зеркало паянное, брызговики из набора травла, канистра и ящик - бумажные из заначки. Некоторые фото отличные, но не все. Фотограф из меня не айс. Будем надеяться, что производитель Хачетте подарит нам возможность собрать еще много моделей советского автопрома.
- 17
- 0
- 0
-
Ford Galaxy 500 XL из набора AMT Обновлено
Сделал таки уличные фото Гэлакси от АМТ. Модель собрана 2 месяца назад еще. Сборка из коробки, хром фольга MFH, покраска 2К лак, цвет мешал сам по фото, спаял зеркало (не было в наборе вообще) и добавил антенну радио, также были спаяны ручки дверей в виде эксперимента, вроде получилось. Колесные диски заменил на другие, днище помазал пигментами немного, рычаг КПП сделал похожий на оригинал, выхлоп от глушителя штатный срезан и сделал объемный, решетка оттонирована черной смывкой от Тамии.
- 11
- 0
- 0
-
Mazda Eunos Roadster от Тамии Обновлено
Собрал попутно за несколько дней вот такого малыша. Косяков много, в основном по покраске салона. Ну да ладно. Поставил другую резину, наверное, великовата она. Все таки, остальное все стандартно из коробки и 2К лак.
- 9
- 0
- 0
-
Ford F-150 (Lindberg) Обновлено
История постройки этого пикапа это история боли и преодоления, апатии и проблесков надежды
Начиналось все так хорошо и воодушевленно. Были собраны и покрашены колеса, потрудился над салоном, двигатель с рамой поженил успешно.
И вот был собран кузов, прорезана расшивка, заматован пластик. И тут я допустил нарушение первой аксиомы, которую назовем так "никогда не работайте с непроверенными материалами на модели". Грунт к которому я привык, и который мне нравился (Акриловый грунт Kudo для пластика) внезапно кончился. И я покрыл модель другим грунтом от другой фирмы, и тоже с надписью для пластика. Вот только он отказался ложиться на пластик, стягивался образуя местами что то вроде свернувшегося молока.
Кузов отправился купаться в крот
В следующий заход я попробовал несколько других грунтов на куске пластика и выбрал вроде тот что ложится ровно.
Загрунтовал, и тут приспело время второй аксиомы, которую назовем "Не выё выёживайся" которая является следствием первой. Захотелось мне покрасить пикап во оранжевый флуоресцентный цвет (Kudo стравленная из баллона). И вроде на кошке попробовал - ложится нормально. Вот только краска оказалась коварной, сухими слоями ложится нормально, но чуть дашь влажный слой - мгновенно проедает и грунт и пластик. Модель обрела вид вазы в стиле кракелюр.
Настало время третьей аксиомы "Лучше ужасный конец, чем ужас без конца" Тут бы мне и бросить все это в мусорное ведро ибо "тварь ли я дрожащая, или право имею?", но рука не поднялась, и решил вытянуть что получится.
Итог - новая ванна с кротом.
Новый грунт оказался ну оооочень хорошим. Отказался сходить от крота, купание в тормозухе немногим улучшило ситуацию. В результате грунт пришлось снимать с помощью наждака и такой то матери. Конечно при этом все выпуклое было замылено, все впуклое - забито.
Покрасил акриловым грунтом Body, и снова покрасил этой ядреной краской, стараясь не переливать. На капоте все же перелил, - шкурка и 10 слоев краски исправили ситуацию, правда он получился гораздо ярче всего остального автомобиля...
Окантовки фар совершенно зря накрасил черным, смотрится неуместно. куча косяков из-за незатертого грунта в сложнодоступных местах... Лаком покрывал вместе с барракудой, и также как и там - шагрень как Скалистые горы. При полировке конечно протер до грунта, в общем рука уже любовно оглаживала рукоять молотка, когда я принял решение - замазать все грязью, и сказать что все так и было задумано изначально.
Ух, и как я только написал всю эту кучу слов, выговорился и полегчало :-)
А модель нужно такую купить еще раз и собрать как следует, она классная.
Наслаждайтесь!
- 10
- 0
- 0
-
Toyota GT86 RB (Rebuild) Обновлено
Закончил наконец многострадальную Тойотку, пережившую около 3х перекрасов и 3х разных цветов, о чем напоминает треснувшая лобовуха.
В общем на ваш суд. Для меня - один из лучший моих проектов и в целом я доволен результатом.
- 12
- 0
- 0
-
Mercedes Benz W140 Обновлено
...нет времени объяснять, нет времени фотографировать процесс, нет времени вообще ни на что...это отпуск будь он неладен...
AMG W140 Coupe доделал, но и за недостаточного материала для сборки не учел возможные ошибки и недочеты...
так как я самокритичная личность, сразy могу обозначить минусы данного проекта:
1.недочет с наложением хромированной лентой
2.недостаточно квалификации в моделировании масок
3.недочет при определении модели с открытыми окнами (огромная щель между ванной салона и кузова)
+ к тому, старые декали и металлические аппликации не дали осуществить качественную работу (декали разсыпалиcь, a metal не клеился)
PS задние фонари специально оставил прозрачными так как, у самого был w124 темно зеленого цвета с прозрачными фонарями, к тому же, тоже не проблема закрасить в красный цвет
- 11
- 0
- 0
-
-
Toyota Crown Athlete GRS214 (PrePainted) Обновлено
Сегодня хочу показать Вам не совсем обычную модель для нашего ресурса.
Ввиду того, что последние полгода в модельном плане для меня оказались тяжеловаты, а точнее сказать абсолютно безрезультативными, я решил, что каким-то образом надо собрать хотя бы одну за год, и сделать это за отпуск. Но как? А тут как раз товарищ @Las710 осветил постройку Эво от Аошимы из серии PrePainted. И ведь Аошима-то весьма недурно красит, да и крепления продуманы на свежих китах и на готовой модели никаких сколов нет. В общем у @agent_kamikaze был заказан один из таких. Нет, не белая Сильвия А очень чёрный (такой чёрный, что хотел меня ограбить) дорестайлинговый Crown Athlete G в кузове GRS214.
Что ж, весьма приятный кит и очень даже неплохо покрашен. Однако есть один большой минус - расшивка. У меня такой же кит, только обычный, некрашеный, и расшивка там мыльненькая. А здесь, после достаточно жирного слоя лкп она и вовсе кончилась. Плохо. Но он хотя бы черный, не так бросается в глаза. А вот на Эво 10, как у Влада ( @Шефф тоже подтвердил) с расшивкой все ок. Ну да ладно, косяк кита. В остальном же все отлично. Все крепления деталей к литникам и друг к другу продуманы, хотя стыкуемость бамперов и порогов здесь не блещет. Достаточно аккуратно покрашен салон, хотя и просто в черный цвет. Шелкография просто прекрасна. В общем работы на один вечер. Но, естественно, оставить все и собрать как есть неинтересно! А потому:
- салон частично перекрашен в TS-11 (вишневый салон у Атлетов просто ), сделана имитация интересных вставок в дверях и консоли (все в черный, потом штрихи кистью 00 серебром и серым, потом такие штрихи черным и жирный слой клира), а так же ремни с замками (передних нет, потому что их ну совсем никак не видно, только замки). [Ага, типа на готовой вообще салон видно. Ну-ну];
- на кузове стерта зубочисткой (да, заводская серебрянка с опылом очень легко отлетала) краска с молдингов и наклеен БМФ;
- тонировка задней полусферы какой-то автомобильной пленкой;
- вместо декалей - стикеры из набора от Аоши;
- заменены наконечники выхлопа (все таки 3.5 и 315 сил! А вдруг еще и с компрессором?) на наконечники-гильзы для проводов;
- шикарные VIP Modular VXS110, у которых центр поверх заводского хрома задут матовым лаком.
- 19
- 0
- 0
-
Mazda RX 7 Veilside Fortune Обновлено
Основные компоненты:
- Донор Efini RX-7 от Tamiya
- Транскит Mazda RX-7 VeilSide Fortune (автор: Виталий Попов)
1. Техническая часть:
- использован интеркуллер от набора Rokcet Bunny Boss для Silvia S14 производства Виталия Попова (копия, вероятно, Evolution V от Tamiya)
- тормозная система взята от Lamborghini Huracan LP 610 от Aoshima
+ имитация карбон-керамической поверхности тормозного диска при помощи красок. Декали на суппортах от Decal Shop.
- выпускная система: участок до дистального фланца - элемент из стокового набора. От дистального фланца до банки - участок выхлопной системы от Mitsubishi Lancer Evo IX (Fujimi). Корпус банки использован от набора Silvia S15 Vertex (Aoshima). Концевой элемент банки выполнен из втулочного наконечника для обжимки проводов (куплен в электротоварах)
- подвеска: остались стоковые стойки. Адаптированы только места крепления колёс. Раскрашены рычаги в синий цвет.
2. Интерьер:
- стандартное торпедо с карбоновым исполнением центральной вставки + нанесена декаль, имитирующая головное устройство аудиосистемы от Toyota GT 86 (Aoshima) некоторые декали кнопочек от этого же набора.
- рулевая колонка с имитацией замка зажигания из фототравлёного элемента (использован от набора сборного двигателя RB 26 от HD)
- рулевое колесо применено от Toyota GT 86 (Aoshima) + декаль Momo из набора Silvia S14 (Fujimi)
- имитация коврового покрытия на полу и задней полке при помощи флока.
- распорка задних стоек выполнена из металлического стального стержня
- сиденья VeilSide (входят в комплект транскита), спинка сидений исполнена карбоном нанесены декали, имитирующие сертификацию и лицензии производителя кресел (участки декалей из разных наборов, где есть подходящие надписи и шрифт), салазки сидений сделаны с нуля из тонкого пластика + имитация крепежа кресла к салазкам при помощи танковых заклёпок от 35 масштаба (MasterClub)
- Ремни безопасности и фототравление к ним от Decal Shop, кроме замка на пассажирском сиденьи (он смоляной от HD).
- центральный тоннель выполнен из карбона
- селектор КПП заменён на ручку переключения от Evo IX (Fujimi)
3.Колёса:
- спереди: Work Meister S1 (Fugu Garage)
- сзади: Work Meister S1 (Modeler)
- декали от Modeler
- резина: Toyo Proxes T1-R (Modeler)
4.Экстерьер:
- цветовое решение: X-1 Tamiya + LP 20 Tamiya.
- отражатель головной оптики выполнен из карбона
- линзы в фарах: 2 наружных взяты из набора Silvia S13 Rasty (Aoshima) + внутренняя линза - питатель от литника прозрачного пластика.
- рассеиватель фары сделан из тонкого прозрачного пластика
- сеточки разного размера в вентиляционных отверстиях капота и задней накладки
- декали на интеркуллере, лобовом стекле, кузове от Decal Shop
- заклёпки по всему кузову от MasterClub 1/35 (диаметр 0,5 мм, посадочное отверстие 0,4 мм)
- боковые повторители поворотного сигнала отмоделированы с помощью 2К шпатлёвки и отлиты из плавленного литника
- задние боковые габариты взяты от Mazda FD3S RX-7 Vertex (Aoshima)
- замки открывания дверей выполнены из фототравления (использованы от набора сборного двигателя RB 26 от HD).
- крепления регистрационного номерного знака реализованы из тех же заклёпок от MasterClub
- на наружных зеркалах заднего вида сделаны небольшие карбоновые вставки
Вроде, указал все доработки. Конечно по результатам есть за что меня пнуть конечно. Но я старался применить все свои навыки и умения.
- 15
- 0
- 0
117 изображений
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0