Егор Кр
-
Content Count
151 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
-
Егор Кр reacted to a post in a topic:
литье 1/24: смола, полеуретан собственного производства+кое что по мелочи.
-
Спасибо за поздравления. Постараюсь поскорее показать что-нибудь из готовых
-
Егор Кр reacted to a post in a topic:
Обзор Corvette C7.R (Revell 1/25) и C7R Super Detail Kit (Scalemotorsport)
-
-
-
-
-
А автомобильный какой 2к грунт посоветуете?
-
-
-
-
Спасибо
-
Супер. У меня тоже почти такие деки. Только год другой. А синий какой цвет использовал? Не хочу деки синие наносить, лучше покрасить.
-
-
Напиши электронку, сброшу
-
Ищу сканы декалей карбона для гоночных моделей ДТМ, ралли, Супер ГТ, Ле Ман, Гт. Либо выкройки. Можно фото с линейкой.
-
Красота
-
Toyota Celica GT-Four ST-205 rally
Егор Кр replied to Makinen_SWRT's topic in Work In Progress auto/motorcycle racing
Хорошая новость. Жду сборки -
Ссылка на скан декалей Xanavi Nismo GT-R R35. https://cloud.mail.ru/public/NAmP/fgSkRrE7c https://cloud.mail.ru/public/2dHU/sa36yCJUp
-
Добрый день, вечером сделаю
-
-
-
-
-
-
[Конкурс SC] Morris Mini Cooper1275S ‘67 Monte Carlo Rally Winner
Егор Кр replied to Kryptonyte's topic in Work In Progress
Удачи, кит очень классный. У меня такой уже на полке:))) -
-
-
У меня одна.
-
Фиат уже перевыпустили. На иносайтах уже продают. Тоже буду его покупать
-
-
Доброго времени суток. Решил показать обзор на новинку фирмы Italeri - Ford Escort RS 1800. Модель в ливрее частной команды Rothmans Rally Team заключительного этапа чемпионата мира по ралли 1981 года - Lombard RAC rally. За рулем Ари Ватанен, в штурманском кресле Дэвид Ричардс. По итогам ралли экипаж занял 2 место и завоевал победу в чемпионате мира 1981 года. Для любителей ралли это очень интересный автомобиль. А теперь подробнее о ките. Кузов: модель сделана с открывающимся капотом. Много облоя, на капоте и багажнике сильные утяжины. Стыки прессформ в неудобных местах. Качество пластика мне не очень понравилось. Литники черного цвета с днищем, деталями салона, двигателя, подвески. Детализация неплохая, но качество исполнения под большим вопросом. Много облоя. Очень не понравилась выхлопная система, толщина реальной выхлопной была бы 24 мм:))) То есть деталь лучше заменить. Прозрачный литник. Особых вопросов нет. Резина не понравилась. Во-первых, на грунтовый этап положили слики, во-вторых на резине с одной стороны надпись Good Year, с другой Dunlop, а по факту должны быть Pirelli. Вот как-то так, Italeri сильно не заморачивалась:))) Декали. По декалям смогу сказать только после нанесения. Так вопросов нет. Радует что есть сразу табачная реклама, хоть надпись и разбиты на две части. Инструкция на английском, схема нанесения декалей цветная. Вывод: по качеству литников Italeri на уровне Heller. Очень сильно отстает от лидеров. Много вопросов по стыкуемости деталей. Не уверен что капот четко встанет. Что-бы сделать качественную модель нужно приложить усилия. Но сборка покажет. Очень жалко, что такой авто выпустила Italeri, а не Tamiya или Beemax.
-
Скорее всего. У них почти все модели по несколько выпусков