Егор Кр
-
Публикаций
98 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
-
-
-
Вообще, судя по информации в интернете было 5 официальных цветов: monza red,spa silvar, le mans blue, silverstone green, daytona black
-
-
-
-
-
Тоже получил свою порцию коробочек от Саши Silverstone. Наконец появились очень желанные байки. Аутобьянки скорее всего буду переделывать в раллийную версию. Бус взял для пары к Жуку.
-
-
Добрый день, стоит ли в планах краска для гоночных авто? Типа Ягермейстер, мартини и т.д
-
если не секрет, то с какими фирмами договорились о дилерстве? Просто чтоб понимать что можно сразу у вас заказывать, а не искать.
-
-
-
-
Фото доптравления можно увидеть? 205 и 405 подумаю, паджеро готов за 3000 забрать
-
Какое состояние и стоимость? Что за травло?
-
-
Нет, спасибо
-
Куплю киты в 24 масштабе. МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО ПАРИЖ ДАКАР, МОДЕЛИ ФИРМЫ БЕЛКИТС И БИМАКС РАЛЛИЙКИ.
-
-
-
-
-
Начал ковырять двигатель, из допов добавил пока только высоковольтные провода, по будут еще допы. Вообще все собирается легко, аж приятно:))
-
Да, я в курсе. Но у меня будут оригинальные колеса из второго такого кита. Он ждет переделки в Пайкс пик. Но спасибо за предложение Начал сборку Пежо. Загрунтовал кузов и убрал все швы. На всех фото оригиналов люки вентиляции салона всегда открыты, поэтому я вырезал под них отверстия. В ките возле данных люков даны ещё две планки, на оригинале их нет. Судя по всему это площадки крепления верхнего багажника. У меня он будет, поэтому я их оставил. Если багажник не делать то площадки нужно стачивать. На этом пока все.
-
Спасибо. Буду стараться
-
Приветствую всех. Решил завести WIP на достаточно раритетный кит от компании Tamiya- Peugeot 405 T16 GR. В наборе два литника из цветного пластика, литник с прозрачными деталями, кузов, резина и два листика с деками. Качество отливки не смотря на старость очень хорошая. Утяжины отсутствуют. Детализация двигателя высокая, но так как задняя часть снимается, то двигатель буду дорабатывать. Резина качественная, только нужно убрать шов. Прототипом будет автомобиль победитель ралли Париж Дакар 1990 года под управлением финна Ари Ватанена. По кузову модель будет дополнена багажником на крыше для дополнительного запасного колеса. При постройке буду ориентироваться на фото оригинала, а также на WIP с зарубежного сайта http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=885497 Фото прототипа:
-
-
-
-
Спасибо всем за поздравления!!!
-
Я уже участвовал в гб с кабриолетами
-
Значит в следующий раз
