Лидеры

Дровишки приехали)

Немножкчко запасся колесами и транскитами у fugu_garage

Буду строить полицейского Жука. Вариант раскраски - полиция города Сент-Джон, Канада. Автомобиль, на самом деле, знаменит. Его выставили перед музеем полиции города https://www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g154960-d4975272-Reviews-Saint_John_Police_Museum-Saint_John_New_Brunswick.html Стройка будет быстрая, поэтому качественные фотографии процесса не обещаю. Набор мне достался без коробки. Один литник со стёклами фар, фонарей и поворотников был забыт при пересылке, но уже едет ко мне. Начал с кузова. Главная проблема - кривой разъём капота в месте сопряжения с к

Друзья, доброго времени суток! Выкладываю на голосование фото своей крайней работы и участницы конкурса "Disco Inferno", Ferrari F40 от tamiya. Основной переделкой, было создание воздуховодов у задних стёкол, тамия их не сделала от слова- совсем.)) Результатом я доволен, всё что задумал- всё сделал, не без трудностей конечно, но получилось хорошо. Основным дополнением к набору, я использовал фото травление от studio27 FP2470R, гоночные ремни от decal shop, травлёные гайки HD, всякие разные проводки и шланги. Ознакомиться с постройкой более детально, можно по ссылке:

Делаю задние, боковые панели из трубки и сетки. Если обратить внимание на форму этих деталей от Aoshima и в оригинале машины, не сложно заметить отличия в длине. (ФОТО 1 и 2) Деталь делал целиком из, заранее выпрямленной проволоки, так что внизу под бампером она согнута пополам и возвращается обратно на крышу. К сожалению, правую в низу я согнул не в ту сторону и когда согнул в нужную, она сломалась... Делать новую не очень весло, потому продолжил

Покажу в финале. Но приборку могу показать заранее, так сказать, в процессе. Ещё покрашу ручки белой краской. Декаль с указателем уровня топлива куда-то улетела, я так и не смог её нигде найти. Придётся оставить так.

Мы стоим на пороге, исторического события.

Наверное, последнее обновление перед финалом. На переднем плане виднеется выращенная мигалка.

Небольшая беда приключилась в процессе сборки. Не знаю, когда это произошло, но вчера обнаружил глушитель, лежащий отдельно от платформы. На помощь пришёл мой любимый метод ремонта с помощью штифтов из стальной нержавеющей проволоки диаметром 0,6 мм и цианакрилатного клея Cosmo. И текущий статус работ. Подготавливаю к покраске уплотнителей.

Теперь можно посмотреть на люстру сбоку.

Просматриваешь постройку, и аж не верится что это тема Михаила))), лак, декали, полировка, а потом возвращаешься на две страницы назад, и такой, да нет, его тема, а потом опять вперёд и снова не верится)))))

Пропёк кузов в камере в течение 16,5 часов при температуре 50 градусов. Старый лак никак не хотел твердеть. Отполировал бока и крышу.

Давно я не появлялся тут, но продолжал неустанно покупать коробки, ну и вот наконец выдалось время, сесть за модельный стол, взял я для попилки прекрасный новый кит от тамии и наборчик дополнений хобби дизайна для него же. Хоть кит и сам по себе очень детализирован и имеет разные плюшки, очень порадрвал набор травления Имеется куча всего, что оживит модель Далее о вкусном - смола И примерка ее на сам кузов Все вроде бы неплохо, но в передних накладках отверстия глухие и выходят в крыло, кромсаем безжалостно родной кузов и сверлим отверстия в

В наборе давался самоклеящийся флокированный коврик на мягкой основе общей толщиной 1 мм. Впервые встречаю такой прикольный толстый ковёр. Жаль, что он тёмно-синего цвета, а не чёрного.

Я её шлифанул перед тем, как положить лак. К тому же, она находится на плечевой линии и совпадает с бликами на кузове. Тем временем, продолжаю красить. Сегодня маскировал и красил платформу в серебро и чёрный полумат. Заодно задул в полумат основные интерьерные детали. Вот, что получается. Пока не решил, пачкать или оставить новым?

Еще немного работы в ночи и модель можно будет поставить на полку Ну собственно пара фото до фотосета Хоть стол убрал а то не убирался, тк боялся детальки потерять

Покрыл лаком.

Ну собственно творческий процесс продолжается, но наконец фото не в хаосе рабочего стола Говорить не о чем, приятного просмотра, я доволен результатом масок

Небольшое обновление Накинул пару декалей, задул финальный лак, на свою рукожопость давно не пользовался аэрографом и залил расшивку капота с передним бампером... пока не придумал, что с этим делать, вероятно оставлю как есть. По фото видно, что еще начал заниматься ремнями, но кончился клей придется ехать за новым. В наборе даны 6ти точечные ремни, но для сток сидений я посчитал это перебором и буду делать 3ки За фотки не бейте, сделал их в 5 утра перед выходом на работу вечером займусь полировкой и черными элементами кузова

@Tolibass Да, база сохнет быстро. Маски только что оторвал. Ничего не прорезал. Неровности маскировки подправлю. Sikkens 1.2.3. Slow С декалями. Кое-где подшаманю, и можно лакировать.

Отшлифовал грунт. Задул крышу и бока в белый. Замаскировал и дунул основным цветом.

Собственно с пылу с жару обновление все мокрое, но перед тем, как убрать в шкаф сушиться, сделал таки несколько фото Цвет передается не совсем корректно, эта фотография ближе к реальности: Как я не старался убраться перед покраской, на капот и левую дверь прилетело по пылинке, но я не переживаю, тк лак еще будет шкурится под декали и сверху бужет еще один слой. Днище целиком задул в цвет, чуть позже найжу фото оригинала и разберусь, что там нвдо будет оставлсять в цвете, а что красить в черный/другие цвета, над рим работа только начинается (хотя подв

Вот вам ещё немного чёрно-белых фотографий. Грунт 2К фирмы Novol. Не понравился - густел прямо в баночке в процессе грунтовки. В результате появилась манка в теневых участках. И лёг очень жирно. Придётся потрудиться, чтобы отшлифовать.

Вырастил рупор за 2 часа 26 минут. Сравнение с китовым. На кузове доделал разделители между крыльями и кузовом. Как писал ранее, использовал проволоку диаметром 0,4 мм от Гаммы. Это крашеная в чёрный цвет медная проволока. Для своего рупора разметил и просверлил отверстие в левом крыле. Подогнал по месту рупор. Вроде, попал.

Одна из весьма заметных деталей - хромированный рупор на левом крыле. К сожалению, в наборе присутствуют два рупора классической формы, как на обложке коробки, а такого нет. Я решил исправить этот недочёт.

Не ту фотку запостил. Вот тут лучше видно. Вот, доделанная расшивка по верхней части двери. А это способ получения профиля уплотнителя с помощью полиэфирной шпаклёвки и канавки, процарапанной модельным ножом. Шаблон сделал из полистирола толщиной 0,5 мм. Пока не выводил наждачкой. Но дальше уже просто.

Сегодняшнее обновление будет совсем малюсеньким. Хотел было в эти выходные уже покраситься, но мой перфекционизм отчаянно борется со сроками, которые я для себя определил. И я пока не знаю, кто победит. Но, в любом случае, я хочу уложиться в сроки, которые я определил для этой стройки. Итак, капот снова на своём законном месте. Расшивку под разделитель между крылом и кузовом прокопал только спереди. Боюсь испортить остальную часть и не хочу, чтобы была заметная разница между передними и задними крыльями, особенно, на виде сбоку. В расшивку буду вклеивать металлическую проволок

Добавил в моторный отсек воздуховодов системы отопления, скопированных с кита Тамии, увеличил заднюю колею на 1 мм за счёт проставок, добавил имитацию задних кулаков. Добавил толщины в спинке заднего сиденья, спинку подогнал по месту с нужным углом наклона. Спинка и задняя колея в составе с кузовом теперь смотрятся нормально.

И сразу первое обновление. Как вы уже могли понять по некоторым фотографиям, шасси я уже собрал. Подушку заднего сиденья удлинил с помощью подкрашенной эпоксидки и термопластика Blue Stuff. Задний модуль с внутренними арками и моторным щитом превратился за последние сутки вот в это. И теперь нормально стыкуется с кузовом. Подушка сиденья доработана и готова к окраске. И маленький анонс на следующее обновление. @RBPencil Да, но нескоро, ибо он очень классный, и хотелось бы его хорошо детализироват