Лидеры

Закончил модель порше 934 в ливрее вайлант от тамии. В целом набор понравился и проблем в сборке не доставил. Но есть небольшие недостатки: весь кузов дан практически одной деталью, что немного неудобно при выкрасе уплотнителей и молдингов, которых тут очень много. Крышки от лючков на капоте спереди отлиты с кузовом, что также неудобно, стачивал их и делал отдельно. В остальном проблем не было.

Всем привет! Решил поделиться, на мой взгляд, своей лучшей моделью на данный момент. Изкоробочный вариант, кроме колес, передней оптики и мелочей, вроде ремней в салоне.

Эта модель не из старых сборок. Только что закончил. Мне очень не нравится рисунок дисков на асфальтовом Peugeot 307 WRC 2005 года. Проблема была решена радикально - созданием грунтовой версии. Тот же 2005 год, но ралли Япония. Без колес от uscp я бы не решился за строительство этой модели. Но подвеску сделал сам из штатных деталей, трубок и проволоки. Также грунтовая версия отличается несколько иным комплектом антенн и черной защитной пленкой на порогах. Кроме того, на этом автомобиле есть черная полоса на левом крыле. Это трагичная деталь - букв

Всем привет! Не много обновлюсь. По совету Ивана (Balu26), заказал спойлер. Больше спасибо, за наводку. Приклеил на место Совсем другое дело. Удалось отделить бампер, с минимальными потерями, в виде крепления с одной стороны. Отмыл днище в ИПС и решил сделать имитацию выступов на подкрылках, которые будут видны при открытом капоте Наклеил полоски пластика, толщиной 0,3 мм После накидал шпаклёвки Как усядется, зашкурю. Так же продолжается эпопея с обшивкой салона Подгонка, напильник, снова

И всем снова здравствуйте! Небольшое по количеству, но большое для меня по качеству обновление в проекте. Как говорил ранее, буду спиливать повторители на крыльях, но прежде чем это делать, нужно снять форму с них. По советам коллеги по хобби использовал Тамиевскую Epoxy Putty в качестве материала для снятия формы, предварительно смазав кузов жирным кремом, чтобы не прилипло. После полимеризации формы взял прозрачный литник, нагрел до расплавления турбо-зажигалкой и вдавил литник в форму. Далее, откусил лишнее, установил заготовку назад в форму и принялся обта