4auka

Начну ка я новую постройку с очередной надеждой того, что смогу достойно для себя завершить ее с результатом, который не стыдно будет разместить в галерее готовых моделей. 
 
Вот такой набор выбрал для постройки.

 
соответствующий набор фототравления от HobbyDesign, масок для стёкол того же производителя и краски от Zero Paints.
 
По мере продвижения буду выкладывать процесс постройки.

Начну ка я новую постройку с очередной надеждой того, что смогу достойно для себя завершить ее с результатом, который не стыдно будет разместить в галерее готовых моделей. 
 
Вот такой набор выбрал для постройки.

 
соответствующий набор фототравления от HobbyDesign, масок для стёкол того же производителя и краски от Zero Paints.
 
По мере продвижения буду выкладывать процесс постройки.

Начну ка я новую постройку с очередной надеждой того, что смогу достойно для себя завершить ее с результатом, который не стыдно будет разместить в галерее готовых моделей. 
 
Вот такой набор выбрал для постройки.

 
соответствующий набор фототравления от HobbyDesign, масок для стёкол того же производителя и краски от Zero Paints.
 
По мере продвижения буду выкладывать процесс постройки.

Начну ка я новую постройку с очередной надеждой того, что смогу достойно для себя завершить ее с результатом, который не стыдно будет разместить в галерее готовых моделей. 
 
Вот такой набор выбрал для постройки.

 
соответствующий набор фототравления от HobbyDesign, масок для стёкол того же производителя и краски от Zero Paints.
 
По мере продвижения буду выкладывать процесс постройки.

Очередное ночное обновление 
собрал вилку с рулём и установил на положенное место 


 

 
сегодняшний вечер провёл за электронной начинкой на передней части рамы и проводкой 
 

 
 
P.S. Приборка установлена временно.
 
ее ещё надо закарбонить, нанести декаль экрана 

Начну ка я новую постройку с очередной надеждой того, что смогу достойно для себя завершить ее с результатом, который не стыдно будет разместить в галерее готовых моделей. 
 
Вот такой набор выбрал для постройки.

 
соответствующий набор фототравления от HobbyDesign, масок для стёкол того же производителя и краски от Zero Paints.
 
По мере продвижения буду выкладывать процесс постройки.

Начну ка я новую постройку с очередной надеждой того, что смогу достойно для себя завершить ее с результатом, который не стыдно будет разместить в галерее готовых моделей. 
 
Вот такой набор выбрал для постройки.

 
соответствующий набор фототравления от HobbyDesign, масок для стёкол того же производителя и краски от Zero Paints.
 
По мере продвижения буду выкладывать процесс постройки.

Начну ка я новую постройку с очередной надеждой того, что смогу достойно для себя завершить ее с результатом, который не стыдно будет разместить в галерее готовых моделей. 
 
Вот такой набор выбрал для постройки.

 
соответствующий набор фототравления от HobbyDesign, масок для стёкол того же производителя и краски от Zero Paints.
 
По мере продвижения буду выкладывать процесс постройки.

Начну ка я новую постройку с очередной надеждой того, что смогу достойно для себя завершить ее с результатом, который не стыдно будет разместить в галерее готовых моделей. 
 
Вот такой набор выбрал для постройки.

 
соответствующий набор фототравления от HobbyDesign, масок для стёкол того же производителя и краски от Zero Paints.
 
По мере продвижения буду выкладывать процесс постройки.

Фото с рабочего стола 
цепь действительного оказалась чуть длиннее и провисала 
пришлось приложить немалые усилия, чтобы ее вынуть, убрать лишние звенья и самое затратное по времени - установить обратно 

Всем привет 
Промежуточную работу с выхлопом и радиатором не удалось запечатлеть, поэтому представляю вам фото установленной передней выхлопной трубой, и радиатор. Так же от датчиков по двигателем протянута проводка под раму для дальнейшего подключения, ну и конечно провода от кислородных датчиков.
 

 

 

 
Дальше займусь передней вилкой и рулём.
Детали уже окрашены в основные цвета и готовы к следующей окраске кистью и сборке.
 

Благодарю! К сожалению нет столько шпаклевки на руках)
Да и та же рама например сусликом будет, после установки топливного бака и электроники, раму изнутри вообще не видно будет.

Всем привет 
 
проделана очередная работа 
 
окрашены рама и маятник, а так же задний амортизатор 


 

 
на раме срезан механизм натяжения педали заднего тормоза и установлена деталей из дополнений с пружиной 
 

 
На необходимые детали наклеен карбон Studio27 
задний тормоз установлен на положенное место и маятник соединён с рамой 
 
на раму установлен двигатель 
 

 

Следующая часть на печать, подкапотное пространство, очень много времени ушло на переделывание модели из forza horrizon 5, за одно попытался сделать подвеску с увеличеным выворотом колес
 

 

 

Сегодня наконец-то закончил с мех-обработкой банок. Пильный станочек с легкостью спилил ненужное, а сверлильный углубил обмелевшее днище. В эти колодцы потом встанут имитации выхлопных труб, вернее их кончики. 

 
Еще одна последняя примерка, но теперь трубы приклеены к резонаторам и надежно прибиты монтажные кронштейны.

 
Для облегчения борьбы с борьбой, срезал направляющие для подножек, в которые упирались банки и выгнул новые из проволоки. Они вместе с резиновыми ножками встанут после установки готовых окрашенных глушителей.

 
Вроде с примерками закончено, теперь надо проинспектировать и вышкурить все прогрунтованные узлы да и готовить уже всех участников к малярным работам.

Переделал ногу, вроде норм, входит и выходит. Примерил с трубой, х.з. как я ее буду вкорячивать, хитрогнутая подножка не дает ей вперед перемещаться, утолщение глушителя упирается.

 
На сегодня точно всё. 

Ужас из железа выжал стон,
По большевикам пошли мурашки.
 
 
А я зачем-то упоролся по детализации, получилось не очень.

 
Возня в попытках воспроизвести регулировочную резьбу с гаечками успехом не увенчалась, слишком мелко для меня, надо упрощать.
————————————————————————————————————
 
Переделал, закрасил в черный, чтобы вот:

 
Этот вариант поопрятнее, хотя провода все еще кажутся шинами, несмотря на то, что проволочка 0,2 мм. Скорее всего останется этот вариант, заигрывание с проводкой давно не мое.
 
————————————————————————————————————————
 
Прикинул подставку, чтобы не упиралась ни в кого, отпилил и на место приделал. Дай-ка думаю с колесом посмотрю, как оно, а оно эвон как...

 
Наклон совсем неприличный, зря выходит отпилил, лох. А не отпилил бы, так она бы не влезла... 

Коллеги всех приветствую !
так вышло что на время я позабыл о форуме, изредка появлялся, но тем не вёл.
Данный проект был начат в начале июня, потратил на него примерно 3-4 недели 
 
Оригинальный байк был выпущен компанией Ямаха для сезона MotoGP 2009 в стандартной бело-синей расцветке. Для заезда в Португалии на трассе Эшторил была подготовлена эксклюзивная бело-серебристая ливрея.
Номер был выбран неспроста - это мотоцикл знаменитого итальянского «Доктора» Валентино Росси.
 
в работе были использованы следующие дополнения:
Top Studio MD29012 - Super Detail-Up set
Top Studio TD23067 - YZR-M1 Chain set
Tamiya 12636 YZR-M1 09 Front fork set
Studio 27 CD12001 YZR-M1 Carbon decal
 
Грунт - Mr.Hobby
краски - Tamiya LP, Gravity colors 
2к лак - Zero Paints 
 
 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коллеги всех приветствую !
Давно я не заходил на форум, да и тем более не вёл тему.
Работы заметно прибавилось как и командировок по нашей необъятной стране, поэтому времени совершено не хватало не написание текста. 
именно поэтому последняя работа (фото есть в подписи ) осталась без нужной темы и была окончена до моего возвращения сюда.
После Ямахи решился я начать Хонду от все той же тамии, за исключением того, что в наборе идёт байк 14 года, а строить я буду уже 16 год гоночной команды VDS.
обзор литников делать не буду, т.к. данная модель неоднократно здесь строилась, а лучше покажу дополнения которые будут применяться в стройке.
заранее прошу прощения за фото, не было времени развернуть фон.
Фото коробки (взято с просторов сети )

 
Дополнения от Top Studio (MD29016)
 



 
Честно говоря столько смолы и металических деталей в одном наборе ещё не встречал, работа с ними будет весьма интересна.
Некоторые фото из Инструкции 



 
Так же будет использована цепь от Top Studio (TD23177) и набор с металлической вилкой от Тамии ( Tamiya 12667)

Декали от Blue Stuff
 

 
и краски от Gravity Colors 

 
На данный момент собран и оттонирован двигатель. Впереди работа с рамой и маятником мотоцикла - на нем покажу работу с цепью от Top Studio
 

Кузов склеил. Напомню, я его вырастил из трёх частей. Все стыки усилены штифтами из стальной проволоки.

 

Всем привет! 
 
Наконец недавно завершил свой долгострой - Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster 
 
В процессе постройки использовались:
• набор от Aoshima
• набор травления и карбон 1/43 масштаба от Hobby Design
• цвет кузова Blu Aegir от Splash Paints
• все остальное покрашено красками Tamiya и Mr.Hobby
• ниппеля от Scalecars.online
 
WIP тут
 
P.S. Для полного экспириенса, советую жмакнуть на фотографии и рассмотреть их без сжатия.
 



















 

Ребята, привет! 

Извиняюсь, что совсем забросил WIP, но модель я наконец доделал совсем недавно  Расскажу здесь вкратце про основные этапы постройки, чтобы логичным образом завершить эту тему.
 
Начнем с работ над двигательным отсеком и самим двигателем  Всё покрашено, добавлен карбон из набора, он же покрыт 2К лаком. В отсеке двигателя добавил фольгу в качестве теплоэкрана. На амортизаторах добавил пружины из медной проволоки 
 








 
Днище покрашено, после пробежался по нему смывкой и сухой кистью 
 


 
С дисков смыл заводской хром и покрасил в алюминий. Добавил ниппеля от Scalecars.online 
 



 
Тормоза - травление и смола от Hobby Design. Намешал карбоновый цвет, вроде похоже получилось 
 



 
Перейдем к салону. Очень много маскировки центральной панели - и вуаля, красота!  Добавил ремни и травление от Hobby Design.
 











 
Шасси готово 
 



 
Далее перейдем к кузовным работам  Цвет от Splash Paints - Blu Aegir, очень красивый вживую, великолепно переливается и играет на свету 
Много элементов кузова было закатано в карбон Hobby Design для масштаба 1/43 - для 24 масштаба выглядит идеально в размер, как на настоящей машине 
 















 
А вот и готовый бычок с пылу с жару! Больше фото в Готовых 
 

Красота! Клевый мотоцикл. 
 
Главное успеть собрать и покрасить, прежде чем Михаил с красным маркером проснется!
 
По моему опыту внутреннюю поверхность крепежных уголков на подставке лучше оклеить чем-то мягким, иначе на окрашенных дисках останутся следы, которые уже не убрать. А еще задние уголки сместить и заменить более высокими, чтобы они держали мот за резину, не касаясь дисков.

Всем привет! Устав от авто в 24 и насмотревшись крутых фоток решил попробовать себя в постройке мото. Выбор пал на данный чудесный аппарат.

В наборе шёл приятный бонус в виде допов от HD. 
Начать решил со сборки цепи, уж сильно хотелось поработать с металлом.


Такая красота получилась.
Приступил к тормозам.

Собрать задний диск с первого раза не получилось. Китайцы не указали что детали должны быть развернуты строго в одном порядке из за того что снаружи 8 клепок а внутри 5. Как итог под конец первой сборки отверстия просто напросто не совпали. 


Шлифанул внутреннюю поверхность диска, жаль ее практически не будет видно. 

С передними дисками все было гладко.
Затем приступил к двигателю с рамой:


Заметил что в склеенную раму двигатель возможно установить только по частям. Реализовал крепление с помощью магнитов. Теперь на раму устанавливает низ, фиксируется штифтами, а потом крепится верх.
  


Долго думал над крышками(тамия дает целых два варианта каждой крышки)в итоге выбор пал на те что обвел красным.

Смыл изкоробочный хром, склоняюсь к тому что бы покрасить их в черный мат.
 
Имеем такую промежуточную картину:

Сварганил простую подставку из куска мдф и пары уголоков.
 

Неправильно. Крылья отпиливать не надо, иначе поднимется вся передняя панель с фарами и решёткой. Крылья нужно слегка надуть шпаклёвкой сверху в передней части и слегка сточить в задней. Все самые заметные косяки с советами я попытался отразить на одном слайде. Сперва две фотографии, максимально подогнанные к одному размеру (как мог, в отсутствие возможности сделать фотографию кузова в нужном ракурсе). Можно пощёлкать между ними и воочию увидеть различия. Третий слайд - только замечания.

 

 

 
 
И последний слайд - наложение с 30 % прозрачностью слоя с оригиналом.