PETERSON

redline2112, не ленись править баланс белого на фотках. А машинка действительно интересная получается. Хочешь маленький совет? Когда ставишь такие огромные колёса, подрезай колёсные арки и сажай машину ниже. Поверь, это работает!

Quote (Omdi)Вот я что думаю, может щас расшифку залить чёрной краской, а когда покрашу то расшифка будет темнее. Что думают спец по покраске? Нормальный слой краски закроет твою расшивку, и темнее она смотреться уже не будет. Расшивку всё-равно делать надо будет, так что не стоит делать эту работу дважды. А мокрые слои всё время будут стягиваться с выступающих граней - это факт. Так что сухими слоями пренебрегать не стоит.

Quote (Synx)Миша, расскажи пожалуйста, ты аэрографом красил? На каком давлении? Какого диаметра сопло? И какой краской покрашен двигатель? Покраска просто потрясающая, очень хочу научиться так же красить. Спасибо! Да, крашу обычно всё аэрографом. Эту модель тоже. Для движка использовал автомобильный металлик фирмы Sikkens, серебристая база с самым мелким зерном. Аэрограф я использую один для всех работ - немецкий Hansa Aero-Pro 250 с диаметром сопла 0,3мм. На самом деле мне хотелось бы ещё иметь аэрограф 0,5мм для покраски больших поверхностей. Для моего аэра приходится очень жидко ра

Спасибо, друзья! Quote (zvizdar)Надеятся на скорое продолжение можно? Какой фирмы лак использовал (кол компонентов)? Надежда в нашем деле никогда не должна умирать. Всё будет зависеть от времени и настроения. Лак акриловый, состоящий из трёх компонентов: лак, отвердитель, разбавитель.

Quote (redline2112)Опять маньячество! (приборка) Покрашен отлично! Спасибо! Еще надо будет полирнуть, т.к. имеются пылинки.

По просьбам трудящихся решил выложить отчёт о проделанной работе по этому замечательному киту от Тамии. Покупал я его ещё давно, задолго до недавнего перевыпуска. Начну с кузова. Тут было всё безупречно, как и в большинстве китов от Тамии. Единственная доработка - это фары. В них я вырезал отражатели и поворотники с целью придания более реалистичного вида за счёт изготовления их заново. Покрасил автомобильной краской Sikkens и покрыл лаком этой же фирмы. Блеск частичек перламутра виден только при ярком солнечном свете. При обычном освещении это просто чёрный цвет с некоторым эффектом увелич

Эх, жаль, что они не делают такого же уровня европейские машины. Мне бы очень хотелось иметь более стильные и породистые автомобили, к примеру, Роллс-Ройс Фантом...

Quote (KRUZAK)PETERSON, а не могли бы , сделать обзор , джипа isuzu ? Мог бы, только у меня нет фоток литников, т.к. машина практически собрана. У меня многие киты либо начаты, либо почти закончены.

Quote (Elusive)PETERSON, Вы не могли бы выложить обзор -supra ma70 tamiya? Извини, не смогу, т.к. машинка покрашена и почти собрана, а фотика тогда у меня не было.

Вот мои запасы, хранящиеся на лоджии. Посмотреть на Яндекс.Фотках

Quote (SCORPION)PETERSON, может это чудо статус "Гуру" творит чудеса?????? Но раньше этого не было, а статус Гуру уже был.

Quote (HEMI_8)в НАСКАР, на особых, рестрикторных гонках, применяют пластины с 4мя отверстиями (причем рестрикторы находятся в собственности организации, что означает что работы над рестриктором запрещены законом). Диаметр рестриктора, а значит и отдача мотора, находятся в ведении санкционирующей организации, могут быть изменены, чтобы дать преимущество какому-либо двигателю. Рестрикторы чаще всего применяют на атмосферных двигателях, хотя и турбокомпрессорные двигатели тоже могут иметь его (тогда необходимо устанавливать ограничение по наддуву, иначе уменьшение размера рестриктора команда може

Присоединяюсь к вышесказанному. Мне нравится. Но как же ей, всё-таки, не идут стоковые колёса! Кстати, переверни обе покрышки на левой стороне, рисунок не в ту сторону направлен.

Господа! У меня сегодня появилась возможность редактировать любое сообщение любого участника форума. По-моему, это какой-то глюк. Ранее у меня не было вообще никакой возможности редактирования даже своих сообщений.

Quote (Synx)А цвет какой будет у жеребца? Читай внимательнее: Quote (Rusrom)кузов будет белым!! Салон скорее всего будет черным с белыми вставками... короче пацанский такой Бэнц получится У меня, глядя на этот мерин, чешутся руки доделать свой S600, который перекроен и покрашен на 70%. Не знаю только, открывать ВИП сейчас или после доделки арт-кара от BMW...

Quote (Pablo)Вот ещё информация к размышлению. 1 - радиатор 2 - Что это такое? Интеркулер? 3 - Гофра охлаждения тормозов, но на предидущей фотографии она идёт кудато вниз :/ Господа, насколько я знаю, на М1 стоял атмосферник, поэтому интеркулера там быть не может по определению. Паша, я считаю, что 2 - это масляный радиатор, а 3 - однозначно гофры на охлаждение передних тормозов. Это можно увидеть и на дайкастовской модели

Дааа, Женя, жестоко ты обошёлся с блоком ABS А что, трудно было его отпилить и перенести? И ещё. Воздушные фильтры не хочешь доработать, а то у Тамии они сильно кастрированы? Могу показать, как сделал я. Если не против, выложу тут, вдруг кому-то тоже будет полезно? Колёсики красивые, идут этому кузову.

Всем спасибо! Сегодня закончил проектирование и отфрезеровал внешнюю часть колёсного диска.

Quote (Omdi)И можорные диски, они пошли в обработку, для большей похожести Вить, моторчик - супер! Рад, что мои диски пришлись "ко двору".

Семимильными шагами собираешь. Красиво!

Семимильными шагами собираешь. Красиво!

Спасибо за отзывы! Quote (Synx)Миш, а какими красками ты красишь? Разными. И модельными (Тамия, Ревелл, Хамброл...), и автомобильными (Сиккенс, Дюпон...). Quote (ItalianHorses)https://www.1999.co.jp/eng/image/10028241a/20/1 Спасибо, Лёш, я уже видел. Я имел ввиду найти и купить, у кого есть в наличии.

Спасибо, Лёш! Quote (ItalianHorses)PS: A ty ot Studio 27 travlenku ne bral? tam est' para vkusnyashek :-) Нет, не брал. Надо будет поискать и обязательно купить. Quote (ItalianHorses)PS2: A vypusknoi kollektor is pripoya gnul? Нет, это китовые пластиковые, просто крашеные. Надо будет ещё поработать с местом, где они сходятся вместе, а то как-то не ровно получилось.

Был бы очень рад получить достоверную информацию, т.к. в Инете ничего не могу нарыть. Добавлено (06.02.2009, 02:20) --------------------------------------------- Quote (Nosferatu)Миша, я могу ошибаться, но на этой машине в ЛеМане насколько я знаю стоял 6и цилиндровый двигатель от Hartge... я конечно могу и путать... А я вижу в итоговой таблице, что моторчик четырёхгоршковый.

Всем привет! Хочу построить этот арт-кар BMW, который весьма успешно выступил в гонке 24 часа Ле-Мана в 1977 году. Сначала о прототипе. Первым, кому пришла в голову мысль обратиться к художнику, чтобы расписать автомобиль, был французский аукционер и автогонщик Эрве Пулен. В 1975 году он поручил американскому скульптору Александру Колдеру расписать гоночный BMW 3.0CSL, на котором собирался стартовать в Ле-Мане. Так появился первый арт-кар БМВ. С тех пор постепенно растущей коллекцией арт-каров БМВ восхищались во многих музеях и галереях мира: в парижском Лувре, Палаццо Грасси в Венеции, Музе