-
Публикаций
7730 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
37
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент valek
-
Ее предшественница bb512 едет 303, а тестаросса та, что делает тамия едет 290, но есть еще 512TR, которая делает 314. Добавлено через 2 мин. 5 сек.: Её делает Фуджими и кит стоит 12 баксов + доставка - я посмотрел И еще ревелл, но его видимо уже не производят. Я понимаю все хотят пруфа, но вы можете сами 10 минут посидеть и убедиться насколько их много. А то такое чувство, что пока лично каждую до 300 не разгоню нет мне доверия.
-
Под 20 штук только у Феррари наберется в пластике. F40 ;F50;Enzo; FXX; 430; 360 купе; 458; F12; 612; 599; California; Testarossa; 575; 550; bb512 и это только те, что сразу в голову пришли, но и этих есть по несколько версий. Так что Серег ничего я никуда не загнул.
-
Сереж, таких машин сотни(в пластике). Ауди эр8,мерседесы, десятки Феррари (с конца 80х) едут свыше 300, корветты, вайперы, поршаки, все ламбы с кунташа, которые есть в пластике и тд и тп. Ви меня простите, но чарджер дайтона в 1969м ехал 330км/ч. Сейчас уже даже много автомобилей перешедших рубеж в 400, но пока их в пластике нет. То что японцы делают всего пару таких машин вовсе не значит, что их мало. А бусы заведомо провальная тема, такое уже было, и даже судя по запасам коробок у людей мало у кого они есть. А суперкары, делающие 300, есть почти у каждого.
-
Закрою тогда после ответа на вопрос.
-
Тут http://www.topcarrating.com/topspeed.php?brand_id=161 тыкаешь на марку и открывается список. Не все конечно стоковые, но отличить можно. Список может быть не полным, но другого не видел. Честно говоря у меня не возникало мыслей о списке. Из любимых машин я знаю, какая едет 300 и более. Добавлено через 1 мин. 9 сек.: А что новичкам религия не позволит суперкар собрать? Ерунда. Наоборот такого рода модели собирать проще, так как им не сделаешь паровозный обвес и развал в горизонт.
-
Первый раз так... Единогласно.
-
Увы по заводским данным It reaches an electronically-governed top speed of 250 km/h (155.3 mph). Так что не может Суть конкурса в том, что с завода максимальная скорость составляет от 300 и более. Вот GTI W12-650 может. У него 325 максималка.
-
А смысл? Долгие сроки обязывают на более серьезное вмешательство. Для тех, кто этого не хочет/не может это не выгодно. Так же больше шансов, что запилившись люди все таки не успеют. Так что я за более короткие сроки. За полгода можно вкорячить мотор куда угодно если очень хочется. Так что каждый оценит свои возможности и исходя из этого будет строить. Успеешь с качественным запилом - молодец, люди это оценят. Не успеешь - сам виноват, но все должны быть в равных условиях.
-
Я предлагаю темы: -Клуб кому за 300кмч -Винтажные авто -Слепые авто -Формула 1 -кольцевые (или раллийные)авто Ну и пока школота со стенсом не набежала предложу еще две более модные темы: -Тюнингованные авто -Lowrider old school vs new school В общем тем изобилие, но первую давно уже хотели реализовать.
-
Странно, что член не подрисовали.) еще лотус-рено двухносый забыли.
-
Для меня декали всегда самое сложное. Хорошее начало. Жаль табачку так не кроят, а приходится допы брать.
-
Да большие сроки и не особо нужны. В отсутствии напряжения угаснет интерес. Тем более большинство допущенных китов без мотора, довольно простые и приятно собираются.
-
Сереж, так это в связи с новым регламентом такие вот извращения начались. Ведь главное функциональность. И мне это нравится. Наконец то ф1 станут не похожими как в старые добрые времена. П.С. На муравьеда похожа.
-
Что ж если за деньги то и я готов принять участие. Может в этот раз успею.
-
Сочно. С интересом слежу.
-
Спасибо всем! Буду еще пробовать. Дим, это которая в тюбике? Или 2к выдавливать?
-
Такой способ сразу не подходит. Слишком тонкие детали. Но спасибо все равно.
-
Друзья! Я наткнулся на небольшую проблемку - не могу сделать имитацию сварных швов на модели. Пробовал из тоненькой колбаски 2к эпоксы и из тянутого литника, но все мои результаты меня не устраивают. Засим хочу задать вопрос: как сделать сварной шов в масштабе 1:24? Может у кого есть технологии или опыт в этом. (желательно с фото) Заранее спасибо.
-
Леша, привози на ТМ - там тебя будем грабить. smile
-
Не за что. smile Я тоже без дела не сидел. У меня еще к тем, что сверху +2. Добавлено через 19 ч. 26 мин. 19 сек.: +3, простите. smile
-
Ви не спрашивайте, ви делайте. Лишним точно не будет.
-
У всех лежит, а у Сереги стоит по ходу. biggrin И у меня есть такой же 930... Лежит пока. Так держать, не сбавляй темп. Очень нравится, что так подробно прям описывать начал.
-
Илья, напиши конечно. Интересно посмотреть. Без сарказма - порой в интернете референс и сравни с китом и расскажи впечатления. Это будет очень интересно. В 20м кузова редкие, в основном ф1.