HEMI_8

А гофра в панели из чего?

Кузов как-будто слеплен из чего-то. Фото невнятное, надо при дневном свете. И сомневаюсь я что глушитель чёрный глянцевый.

Да, я это заметил, спасибо.

Да, я это заметил, спасибо.

Мне не только под покраску, мне и под аэрографию. Так что остановился я на самопальном агрегате из копрессора от холодильника и гидроаккумулятором на 24л в качестве ресивера. Дует нужные мне 4 атм, работает долго (весь день рисовал), давление нагнетает быстро. Шуму - как от холодильника.

Решёточки эти можно было бы из лезвий сделать. Эдакий кармагеддон получится :-) Не, а серьёзно, я б так и сделал. Лезвия хорошо режутся обычными хорошими ножницами, металл тонкий.

viewtopic.php?f=13&t=1172 тут посмотри, может чего зацепишь.

Это камень в мой огород :-) Вероятность найти ярославский двигатель в нужном масштабе ничтожна, только самому делать.

Я бы тоже сначала днище покрасил, потом ковры уже клал. Оверспрей всё равно летит везде, на ворс попадёт. Да и мало ли чё сделать в голову взбредёт. Насколько вижу по фото, уплотнители грязновато получились.

JAS'ы мне не рекомендовали ни компрессоры, ни аэрографы. Когда был в хлопотах по поводу такой же проблемы, знающие люди объяснили, что эти компрессоры хороши для дома, тихие, все дела. но недолговечные. В первую очередь это касается мембраны. По поводу ресивера. Ресивер нужен. Он сглаживает пульсацию воздуха от компрессора. Да и сам компрессор меньше греется при этом. Накачал - выключился. Упало давление - включился. Без рсивера он будет молотить себе и молотить, пока не нагреется и не отрубится уже от температуры.

Бывшее авто, не столько моё, сколько брата. Но ковырялись вмете, гоняли вместе. К сожалению, сгнил и разобрал на запчасти ради другого зазика. Как мы его везли на свалку, тоже видос отдельный, на песню группы Земляне "каскадёры" :-) Извините за ссылку в вконтакт, но другой нет http://vkontakte.ru/video23565298_139353618

Раму сложно было собирать? Много в ней деталей?

Линзы? :-): Они самые, под лампы с инертным газом и полупроводниковые источники света :-) Что-то подсказывает мне что надо клеить как можно бОльшие площади за раз, а не маленькими кусочками.

Да ладно, заинтриговал всё ж понятно - сначала поездка на юг, потом лёгкая доработка авто :-): А Женя классную тему мутит, скорей бы результат уже посмотреть. Открою страшную тайну -я за свои фары тоже скоро возьмусь.

Сначала было это Потом это Подробности позже.

За все салоны чтоли?

Мюллер Штирлицу: - Мы в 1941 не взяли Москву, потому что были морозы –40 градусов. А сейчас жара +40 градусов и им все нипочем. - Видите ли, Мюллер: все, что 40 градусов - русскому хорошо.

Миш, ещё покрась ободки задних фонарей в алюминий.

King - навоз редкостный. Им только на стенах рисовать, ни авторабот, ни тем более модельных не проведёшь.

Паяльничком вариант, только маленьким, 36-вольтовым, если такой имеется, тонким жалом. У меня такой на предыдущей работе был. Ну а если уж совсем прижмёт, можно к толстому жалу обычного паяльника иголку медной проволокой прикрутить.

Рессоры грубо, очень грубо. Амортизаторы больше похожи на кухонную мялку для картофана. Сделай из двух трубок разного диаметра.

viewtopic.php?f=10&t=972 вот такая тема есть

ОооОО, фигасе звездолёт! Скока жрёт, скока прёт?

А чё фантазировать, вот их полно. И все 2х-осные кстати http://www.mirpricepov.ru/katalog/auto/

Коллега, это же не наш метод!