Barabakin

fulcrum12

Валентин, вы путаете теплое с мягким. Ну собственно как всегда. А все гораздо проще.

Ни кто ни на кого не равняется, тебе что то не нравиться, напишу в личку человеку,я об этом, а не давай открыто будем смеяться над его фантазией

Вы выложили на ВСЕОБЩЕЕ обозрение. Вы на что рассчитывали? На ответы в личку? Этот как публично хвастаться маленьким достоинством и обижаться, что на вас показывают пальцами и смеются, а не пишут смс и письма. По меньшей мере ...ну пусть будет странно.)

Да это их культура, приводящая многих в шок, но почему в ней нельзя фантазировать др. машины?

Так пусть ИХ культура у НИХ и остается. Кесарю кесарево, остальное на пропой. Объясню еще проще. Смешайте варенье с горчицей. Это будет вкус вашей модели. А это и есть извращение. Поверьте, термин "колхозтюнинг" не зря появился.

И да, действительно, если кто-то что-то делает не так правильно, по-моему, мышлению это однозначно извращение, логика не оспоримая, аксиома выведена!

Я буду вынужден вас огорчить, но да. Если кто-то, что-то делает не так как большинство это и есть извращение. Разница только в знаках. Фломастерах если хотите. Вы дали точное определение термину сумасшествие и извращение. Этот как если бы ваша девушка решила сменить пол, но при этом все равно твердо решила оставаться вашей девушкой.

Но я Вам скажу, что не так. Вы просто ожидали .....ну хотя бы обсуждения. А получили сугубо отрицательные отзывы. Но вместо того, что бы бросаться в спор, стоит иногда притормозить и проанализировать, что вызвало такую реакцию. Без обид. Сугубо из желания ......

П.С. Картинки, кстати, очень сильно Вас характеризуют.

.... В том то и дело, что для таких извращений есть японский автопром

Утащу в копилку цитат. ) ......Я не разжигаю.)

Удалил.

Ребят! Ну парень собирает в первые разы модели! Чего вы так взъелись на него ?

Давайте похвалим и пожелаем успехов в будущих работах !

А есть за что хвалить? Или наличие оригинальных фото в большом количестве автоматически повышает крутость випа? Или порезаные амортизаторы сделаны хорошо?

Автору темы. Сугубо мое личное мнение. Не стоит браться за такие модели в начале пути. Не стоит кидаться в перепилы. Набейте сначала руку. Научитесь работать с пластиком. С инструментом. Поставьте перед собой цель просто собрать аккуратно модель. Простую, хорошо стыкующуюся модель. Научитесь красить краской и лаком. Научитесь полировать. Попробуйте полюбить модель которую строите. Попробуйте научится просто смотреть на фото и сравнивая с моделью делать похожим на фото. А пока ваши поделки....я даже не знаю. Не хочу обижать но это точно не модель.

В любом случае удачи.

И я снова не смог удержатся и не сделать достоянием общественности некоторые комментарии к нижеследующей фотографии.

Комментарий первый:"Low stance ? Never heard...".

И комментарий второй который просто однозначно в мемориз:"..а что склеил ты?"

Андрей, это "KUDO лак глянцевый яхтный универсальный". На обороте написано: высокоглянцевый лак на основе алкидно-уретановой смолы. Он ЯХТНЫЙ, отсюда первый минус - немного "желтит".

Я думаю, что желтизну будет видно только на толстом слое или на белом фоне. Все остальные цвета не дадут увидеть желтизну лака.

Garcia

Дмитрий, может быть. На чей-то вкус. )

redline2112

Жень, да используют. Но у многих стоит блокировка всплывающих окон всяких и прочих реклам. Поэтому может не срабатывать у всех.

Maximko Ну и отлично получилось. Я бы 2000-й под водой прошелся для выравнивания поверхности и в полировку. Без фанатизма конечно.

Поколению Стэнс. ) Не смог удержатся но очень ярко илюстрирует. Осторожно не нормативная лексика.

На форуме мат категорически запрещен в любом виде.

И как добавил один уважаемый человек в личной переписке:"....ваще таким тюнюнхаторам нада ноги отрубать выше колена...чтоб гармонировали!". За что ему отдельное спасибо. )

redline2112

Тезка. Не думаю что "открою америку", но нажатие на колесико мышки автоматически откроет ссылку в фоновой вкладке в любом браузере. А на андроиде можно долгим тапом в контекстном меню выбрать "открыть в фоновой вкладке", опять же в большинстве браузеров.

Maximko Из доступной мне информации нет. Но 2к не панацея. Я повторюсь. Можно добиться отличного результата и с 1к лаком. Причем принципиальной разницы в нанесении, обработке и полировке, ИМХО, нету. Для полноты картины могу сказать, что у нас в Израиле существуют несколько контор которые за деньги загоняют в балоны нужную тебе краску в том числе и 2к лак. НО! Я не пользовался и не могу сказать как долго он держится в балоне и как в использовании.

Я осмелюсь выложить фото. Оно не мое, автора называть не буду. Но. Наглядно иллюстрирует то о чем я говорю.

Экспериментальная ложка. Послойно: Краска "зеровская"- лак Gaiacolor EX-Clear(естественно однокомпонентный) легкий слой - декаль картограф - лак Gaiacolor EX-Clear. Потом перетирка 2000 для удаления ступеньки и полировка тамийными компаундами. Без грунта. Изначально поверхность была заматована шкуркой. АПДЕЙТ. Автор дал чуть более фоток за что ему отдельное спасибо.

Ступенька.

Шкурка 2500.

Полироль FINE>FINISH.

Еще ракурс. Есть кратеры но видимо из-за малого количества растворителя.

Далее мои фото. Грунт Mr. Surfacer 1000 - краска Model Master Enamel Black Metallic - потом лак Мотип прямо из балона без легкий слоев. Дыбом причем. Перетирка и повторное покрытие мотиповским лаком. Полировка и прочие радости "секса".

Ступенька была убрана при первой перетирке. Все остальное это небольшая перетирка после повторной окраски и полировка.

Видимо таки придется снимать видео раз есть желающие. Ну ....после НГ не раньше. )

Если поднимает краску то слои не спасение. Но если нет желания и финансов менять лак, аэр, балон и прочие причиндалы то нанести на одну сторону легкий слой. Потом на другую. Потом на крышу и гарантирую, что к тому времени первая сторона подсохнет до состояния "подбавь газку". А усадка это даже хорошо. Не зальете модель и расшивку при всем желании. Но ради доказательства я готов снять видео, ну например с мотиповским лаком (он у нас продается) на кошке и показать и полировку, и один слой. Ничего сложного и мегазаумного в этом нету. Предлагаю опять же не из желания постебатся, а показать на практике "How-to".

Кстати. Давно тут делалось видео о покраске кузова. Попробую поискать. Не помню кто были те герои, но именно по этому видео я учился красить и очень многое для себя открыл.

Нашел.

Этим парням большое спасибо.

Автор и исполнитель - Кириллов Дмитрий aka Doktor

Оператор - Богданов Александр aka Bogdan

Монтаж, публикация - Нерадков Михаил aka Michael_XIII

(чет я седни нервный) А как Выдумаете можно что-то понять по фото? Я вижу что крыша там чет блестит. Борт темный. Все остальное балкон. Информативности у фото ноль. Простите за столь резкую критику. Но с таким же успехом можно было в темноте на вытянутой руке фотографировать.

Я не знаю каким лаком Вы пользуетесь но, из личного опыта, слои от лукавого. Сугубо ИМХО конечно. Любой слой можно выровнять и отполировать до "кошачьего" блеска если не ленится. Я не понимаю зачем слои, если все равно потом тереть наждачной шкуркой и выравнивать поверхность. Нарастите за один раз слой и не мучайтесь с многоразовым подходом к модели. Я больше скажу. Что бы последующий слой держался на предыдущем его нужно "заматировать" шкуркой. У лаков как правило механическое сцепление с поверхностью. Слои лака между собой химически не соединяются. Так зачем тогда слои? Спросите у любого автомаляра во сколько слоев он кладет лак. Один! Максимум два если нужна "перетирка" поверхности. Даже в инструкции к достаточно популярному лаку ЗЕРО дают два слоя с разницей в 5 минут. При этом идет речь о первом легком слое. Перестраховка на предмет декалей. В Вашем случае абсолютно лишняя. Так зачем "слои" ? .....:"У лука есть слои. И у огров есть слои...."

Простите за довольно резкий пост. Наверное накипело. Ничего личного. Всего лишь желание помочь.

И не один надо, а несколько. Тем более что лак 1к.

Сергей. При всем уважении. Не стремлюсь обидеть но ЗАЧЕМ еще слои? Что такого особенного в 1к лаке, что ему нужны слои? Я серьезно стремлюсь понять. Спрашиваю не из желания постебатся.

Garcia Дмитрий.

Я очень сильно извиняюсь. Пытаюсь рассмотреть на фото, что всем понравилось. И у меня не сильно получается. Я вижу полутемные детали, плохо освещенные по которым тяжело понять что либо. Фото на которых львиную часть занимает фон, а не деталь. Простите, но попробуйте направить свет на детали. А то в темноте "все кошки серые".

Уже лучше. Да вижу полировку. ) Правда черным я бы красил после полировки. Но будем надеяться, что не повлияет )

Малова-то будет. ) Я люблю зеркало. Я бы еще полировал.

Обновили литники по Берлинете. Достойно и не дорого. За свои деньги вполне. Открываются двери, есть травление, есть двигатель.

Литники.

"Там где Ferrari был аристократом, Lamborghini была выскочкой. Все просто. Что бы добиться успеха нужно было сделать самый вызывающий в мире суперкар. И они его построили."

Передача "Top Gear"

Господин Джеймс Мэй сказал в самую точку и смачно. И на этих словах продолжим постройку. Но для начала традиционное "правильное" настроение. )

Ноги в позе лотоса. Напильник на уровне плеч. Шучу. ) Все не так плохо.

В прошлый раз я остановился на салоне и в этот раз салоном и продолжу. Был окрашен в кремовый цвет и замаскирован для нанесения флока.

Я первый раз в жизни наносил флок и скажу что ничего страшного в этом нету. Все гораздо проще чем мне казалось в начале. Но есть парочку подводных камней. Тем кто будет делать флок хочу порекомендовать более точно наносить клей. Тобиш не залезать на маскируемую поверхность. Ибо мне не удалось нормально потом обрезать по краю и я содрал флок в некоторых местах.

Но у технологии с ПВА есть плюс. Все легко смывается водой. Правда я ленивый. Спешил и кинул салон в тазик с водой. По итогу у меня краска в некоторых местах пошла очень мелкими пузырями. Зато флок смылся без "проблем". Поэтому я вооружился зубной щеткой и порошком для мытья ван и раковин и с помощью его без проблем (практически) снял краску где она пошла пузырями. Медитативное занятие я вам доложу.

Потом я решил по пути наименьшего сопротивления. Не забываем я ленивый. Я вырезал маски под коврики из тамийного скотча.

Нанес на них флок и готовые коврики приклеил в салон.

Примерил кресла.

После я окрасил бардачок. Сделал лампу подсветки салона и установил травленую пластину ручки КПП.

Потом я занялся ремнями. По известной технологии нарастил объем у верхних пряжек.

И сделал защелки замков. Так как были варианты (в наборе травления и в ките) то сделал все и сравнил. Слева ХД справа Аошима.

Аошимовские мне понравились больше. Они на тонкой ножке и выглядят более правдоподобно. Были сделаны ремни и более менее художественно уложены на сиденья. Небольшая тонировка и ..... фото готового салона.

а еще мне не понравилась декаль в центре рулевого колеса. Ну не лежала она как положено. Топорщилась и мне не удавалось ее победить. И после очередного порыва я психанул и поставил травленую середину. Покрасил черным и методом "сухой кисти" выделил золотом эмблему.

Присутствует небольшая пыль. Но антистатическая кисть уже в пути.

На этом пока все. Дальше у нас будет двигатель.

С уважением к сообществу.

Процитирую одного камрада из личной переписки. "Как это наверное пошло любить стиральные машины и говорить, что живопись это г...но". Я к тому, что фразы "я так вижу", "у меня такой стиль", "вы ничего не понимаете в моем видении стиля" всего лишь отмазки. Стас Вы утрируете. Но я попробую привести пример. Ответьте себе на вопрос почему некоторые машины лично Вы называете "колхоз тюнинх"? И тут же представьте себе, что владелец машины ответил Вам вашей тирадой. Сразу поймете почему тут так реагируют на "индивидуальный" тюнинг. Надеюсь не сильно задел чувства. Не имел самоцелью. Я бы мог указать на ошибки и передергивания в Вашей тираде и то, что много тут далеко не так и какие ошибки совершают новички. Но думаю после примера Вы самостоятельно все поймете. С уважением и надеюсь без обид.

Поддержу Алексея.

Из приватной переписки.

Очень понравилась модель. А точнее фотосет. С первого взгляда подумал, что реальная машина. Первоисточник.

Сергей, ну если совсем медитировать.

RedCeres

Михаил, а почему цвет не "феррари". На чем основано данное утверждение? Спрашиваю не ради "постебатся", действительно интересует. Я соглашусь, что цвет более оранжевый чем "Россо Корса" например. Но может это освещенность?