MuscleHorses

Я так и знал. Вот за это я буду болеть. Лишь бы закончил в срок модель! Почему без травла? Декали просто отпад. На днях получил этот набор вместе с деками, наконец-то, что-то дольше стали посылки с хлж приходить. ред. - на Аисе я как-то сказал, что одну мелкую деталь (фрагмент вентиляционного тоннеля в глубине расщелины за боковым окном) - нужно вставлять не как в инструкции, снаружи, а изнутри. Я ошибался. Всё правильно, она монтируется снаружи, но так внатяг и посадочное место настолько невнятно, что понять это не просто, каким боком оно туда. Но когда она наконец попадает в свой паз с громк

Лучше флоком сразу! Нет, так точно не получится. Ни порошком, ни карбоновой декалью, эти варианты все лежат где-то за гранью экзотики. Только два работающих варианта - красить и оставлять как есть. Я выбираю металлическую поверхность, пока. Моделизм - это борьба компромиссов.

Хех, я думаю это совсем не вариант.

Ну да, так и есть, но в меньше степени с этими дисками. Ну болванка и болванка круглая. Я попробую на кое-какой другой модели дунуть на травленный диск, посмотрим как там получится.

Ммм, ну можно, но вариант слабоват. Теряется кайф от травленных дисов, если их покрасить.

Печалька, однако.

Сначала это был Абро, потом ещё какой-то взял, бназвание не помню. Подойдёт Любой. Держится замечательно, ЕСЛИ обезжирить нормально поверхность. Добавлено через 2 мин. 21 сек.: В том-то и дело, я же тоже умный, полкарандаша спилил, натирая диски на дремеле. Да, поверхность стала "графитовой", но от того не менее металлической. К тому же да, графит не закреплён на поверхности и стирается легко.

Коллеги, я особо не в курсе всей истории, но кажется именно у первых серебристых СЛР-ов - были не перфорированные диски. Перфорированные пошли потом. Насчёт карбоновости - это да, знаю, но как изобразить эту карбонистость, на металле. как замарать диск вот так? Был выбран компромисс. В принципе, выглядит похоже в сборе. Ходовую-то я уже собрал, фото постараюсь вечером загрузить.

Кто будет делать SLR с данными доп.наборами - можете смело паковать в отдельный пакетик следующие детали (кроме двух шайб меньшего диаметра в левой средней части фото) и убирать в сторону. Они не будут использоваться: Подготовил детали ходовки: Не стал резать амортизаторы, чтобы намотать пружину из проволоки. У Тамии они очень хорошо отлиты, убрав стык пресс-форм и толкатель, насколько это можно было, покрасил всё таким образом: 1)в чёрный всю деталь 2)намотав на пластиковую "пружину" в углубление между витками обычную медную проволоку, таким образом замаскировав "пружину" - покрасил её в кр

Я бы не стал доверять вкусу шейха. Правильно подмечено, пронзительно голубой - это цвет Ванквиша, крась свой ДБС в белое мороженное утро, ништяк помоему + оригинально, кстати.

Простите, извините, я не знаю, чем плох радикал и в чём принципиальные его отличия от каких-нибудь других "хранилок", с позиции пользователя и с позиции читателей темы? Ещё раз извините, простите.

Все детали в грунте. Примерка основных деталей: Здесь, на фото с крыльями - замечательно видно, как помогло вырезание того прямоугольничка с кузова - первый от двери прямоугольник крыла возымел глубину и смысл: Добавлено через 1 мин. 54 сек.: Грунт на кузовных деталях - серый + белый. На всех остальных только серый. Грунты автомобильные, слитые из баллонов. Да. но вот по последним фото в грунте можно судить весь масштаб ништяка. Добавлено через 23 мин. 11 сек.: Краска для модели была выбрана сразу и без всяких раздумий - однозначно его родной классический серебрянный цвет. Название

Нахлобучка на двигатель. Так как на неё идут травленные детали - стираем наждачкой соответствующие области - крышки заливочных горловин и полоски с лого SLR Подкапотное пространство. Некие технические отсеки по бокам от двигателя планируется оклеить карбоновыми декалями, а это значит, что нужно выпилить отлитые там же бачки техжидкостей, чтобы они были отдельно и не мешали карбонизации. К тому же крышки на эти технические отсеки тоже даны травленные + один бачок белого цвета. В травленных крышках есть треугольное отверстие, оно дано как и должно быть - сквозное, поэтому рубим пластмассу наскв

Да ладно, можете звать меня Мухле Хорхе например. Какая разница? Ладно-ладно, я понял. kottoff да вроде нормально всё там. Ну так, немного криво только и всё. В меру, короче.

Да, травленные жабры тоньше, чем это требуется. Но я решил взять именно их, без покраски. Потому что это всё же металл, а не крашеная пластмасса. Ну пусть будут немного излишне тонкие, пёс с ними.

Конкурс? Какой конкурс? Добавлено через 24 мин. 21 сек.: У этой машины есть вставочка с оптикой и решёточкой в задний бампер. Оба доп. набора предлагают травленую сеточку туда, но предлагают её просто наклеить поверх китовой. Это не дело, её нужно выпилить. Решёточку берём от Ка, вообще все решёточки для этой модели берём от Ка. Далее я её приклеил (с помошью адской мазни Микро Ликвитейп) и загрунтовал деталь. К слову, скрайбер, о котором упоминал Барабакен в какой-то из своих супер-статьей про инструменты - дичайшая вещь, помогает сделать разные разрезы, прорезы и т.д. с невероятной лёгкост

Вот такой он, как и должен быть, на 100%. Эх, ещё бы под капотом было бы нормально, а не эта приблизительная фигня.

Проходил я как-то мимо своего шкафа и мне на голову упала коробка фирмы Тамия с надписью как в заголовке. В гневе я срезал все детали с литников и пошло-поехало... Коробка вот такая: Ну вот что-то вроде этого, как обещает нам фирма Тамия, можно будет вытащить из этой коробки, если срезать литники, закрыть коробку и как следует потрясти: Ничотак, помоему. Прототип - простой классический первобытный СЛР в цвете Сильвер Металлик Лаурит: Скучный классический салон (чёрно-красный + аллюминий): Скучный двигатель с красными и алюминиевыми элементами: В общем, ничего интересного. Содержимое этог

Freez цвет ведь не только розовый, но и матовый. Ещё и хамелеонит слегка. Плюс дека на бок, на матовую краску без покрытия лаком сверху, как я понимаю (или будет использоваться некий матовый лак сверху по кузову?). В общем, на машине может и ничего выглядит, но модель есть шанс залажать по полной, в техническом плане. Потом начнутся бесконечные отпрвления в тормоз и перекрасы. А оно нужно? Вон, салатовый возьми со второй фотки снизу - и будет счастье. Ещё бы где деку SV триколорную взять, совсем чудно было бы. Но её только рисовать в кореле и печатать.

А вот это уже действительно логичная мысль, имхо. Поддерживаю!

Мне кажется, это не справедливо всё же. Леш, ты хотел два приза? Муа-ха-ха! Чтобы говорить о призах, нужно пройти много этапов - заявиться на конкурс, провести вип, закончить модель, сфотографировать её (с этим пунктом лично у меня капитальные проблемы), затем уже модель попадает на суд зрителей. Да и любые призы - это не самоцель, по моему. Дело именно в несправедливости такого подхода, причём в обе стороны. В сторону зрителей - не справедливо отсекать от голосования зрителей три призовых модели по мнению жюри, т.о. лишать зрителей возможности проголосовать за какие-то модели, а такое жела

Мне кажется, это не справедливо всё же.

Забыл одну вещь вчера спросить - ограничения по количеству моделей от одного участника имеются? я так. опять для других уточняю, не для себя.

Да, точно, давайте не будем ругаться/обижаться. Конкретно Венено можно прямо сейчас купить по хорошей скидке: http://www.hlj.com/product/FUJ12583/Aut Правда вариант без двигателя. С движком - не в наличии. Карбоновые декали от студии тоже бакордер. Травло от Акустион тоже растащили, эх, не успел я купить вовремя. Однако даже вариант без движка заставит голову пойти кругом. Набор серии кузовной энтузиаст. Если ещё карбон лепить, так вобще. Не настоящий ты любитель Ламбы! Впрочем, большое видится издалека.

Я думаю, что кто-то сегодня забыл принять дозу успокоительного.