Перейти к содержанию

Anthony

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2963
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    39

Весь контент Anthony

  1. При очередной перевозке модели случилась неприятность - потерял вот такую деталь фрагмент корпусной панели... К счастью, получилось отделаться только временными потерями - фрагмент удалось воспроизвести. Дальше в грунт и окончательная доводка поверхности. Между делом подготовил к покраске торцевые панели переднего антикрыла Были углублены все отверстия и добавлены два недостающих.
  2. При очередной перевозке модели случилась неприятность - потерял вот такую деталь фрагмент корпусной панели... К счастью, получилось отделаться только временными потерями - фрагмент удалось воспроизвести. Дальше в грунт и окончательная доводка поверхности. Между делом подготовил к покраске торцевые панели переднего антикрыла Были углублены все отверстия и добавлены два недостающих.
  3. Есть такая штука, как усталость материалов....Если рычаги не делать подвижными, используя только их гибкость, они довольно быстро сломаются.
  4. Если связь на даче плохая, то проще с телефона в инете сидеть. У меня тариф МТС "супер онлайнер", там мб стоит чуть больше рубля, а при достижении какой-то квоты, стоимость падает до 90 к. Если на мобиле в инет лазить через оперу мини или другой браузер, поджимающий трафик, расходы на инет получаются более, чем гамунными...Если есть мобила, позволяющая на компьютере создать подключение к интернету через себя, то надобность в модеме отпадает...
  5. +1 Думаю, достаточно просто фотографировать либо в тени, либо при рассеяном освещении, т.е. в пасмурную погоду, тогда и цвета будут более естественными, и бликов на кузове будет гораздо больше видно. В данном случае вообще сложно понять, кузов глянцевый, полуматовый или матовый...фотографии неинформативны. Что же касается модели, в глаза бросилась табличка с номером спереди, похожая на кусок пенопласта и рваные края уплотнителей, в остальном все хорошо.
  6. Забавно, в графе Manufacturer две фирмы указаны...что в ней от Studio 27?
  7. Я все аэром крашу, за исключением самых мелких деталей таких, как болтики, заклепки и т.д. Что же касается фоток, у меня их тоже не так уж и много...на full detailed вряд ли хватит =)
  8. Я все аэром крашу, за исключением самых мелких деталей таких, как болтики, заклепки и т.д. Что же касается фоток, у меня их тоже не так уж и много...на full detailed вряд ли хватит =)
  9. Закончил с электроникой на ступицах Коннекторы Top Studio, остальное самопал
  10. Закончил с электроникой на ступицах Коннекторы Top Studio, остальное самопал
  11. Ступицы установлены. На днище доделал упор под домкрат и добавил габаритный сигнал.
  12. Ступицы установлены. На днище доделал упор под домкрат и добавил габаритный сигнал.
  13. Да, скорее всего, температурные...
  14. Да, скорее всего, температурные...
  15. За исключением крепежей под коннекторы, все искоробочное. Цилиндрики, имитирующие болты, имеют вогнутый верхний торец. После окраски и тонировки сухой кистью получились вот такие "колечки".
  16. За исключением крепежей под коннекторы, все искоробочное. Цилиндрики, имитирующие болты, имеют вогнутый верхний торец. После окраски и тонировки сухой кистью получились вот такие "колечки".
  17. Ступицы вместе с дисками. Добавлены отверстия и крепежи электроники. Саму электронику добавлю позже.
  18. Ступицы вместе с дисками. Добавлены отверстия и крепежи электроники. Саму электронику добавлю позже.
  19. Юзал такое, когда еще TS-13 лакировал....белесые помутнения за собой оставляла эта шняга. По воздействию сравнима с coarse полиролью от тамии.
  20. В плане "последствий"? Тамиевский акрил на ура им разбавляется и ложится намного лучше при распылении, чем разбавленный спиртом.
×
×
  • Создать...