Stas1/24

У него всего 4 варианта китов. и все праворукие. Как будто Фуджи хотела сделать европейский вариант, но что-то им помешало...

Гольф продан.

Не советую 300SL брать - разработка 60х, деталировка для такого маштаба невелика (170 деталей), нет пространственной рамы кузова.

И еще у фуджими есть то ли Селика, то ли Супра середины 80х с решеткой от БМВ 2 Mr. New - гайка называется knok-off hub.

Гольф в резерве

Добавил 3 позиции.

Про качество не знаю, а пресс-формы не меняли.

Форд Т продан.

Вообще Академия древние Хюндаи делала еще в конце 80х... дрова были жуткие. И почему-то мне кажется что этот будет такие же дрова.

В 25м было некоторое количество мотокитов подходящих под доработку, но они все раритеты, вот например: http://www.ebay.com/itm/Vintage-Entrex- ... 329wt_1105 http://www.ebay.com/itm/Vintage-Entrex- ... 329wt_1105 http://www.ebay.com/itm/3-Vintage-Entex ... 329wt_1105 Еще в 25м что-то на рубеже 60х-70х делали американские фирмы, но на ум сразу приходят только трехколесники от МРС, и все равно их достать проблематично.

Повторно положительно отзовусь о Сергее aka SEREGA-077, все прошло быстро и безо всяких проблем.

Коллеги, посоветуйте пожалуйста по программному обеспчению. Нужен софт для того, чтобы можно было записанные на DVD фильмы перегнать в любой мультимедия-формат (avi, mp4, mov - без разницы, MPC похоже все читает). И при этом чтобы можно было удалить лишие звуковые дорожки (то есть допустим на DVD есть звук русский, английский и французский, а я хочу оставить только русский). Знаю что такие вроде бы есть, но в матчасти не силен, может у нас тут есть знатоки. Заранее спасибо.

Женя, с денм рождения! Здоровья, успехов во всем, исполения желаний

На самом деле в википедию смотреть не нужно Видите рядом со знаком аварийной остановки 10 эмблем с логотипами стран? Вехний это Германия, номера к нему самые верхние, рядом с табличкой с наименованием модели, и их 2 вида (городов Штутгарт и Херфорд). А остальные расположены в том же порядке, что и их номера, начиная с желтого с буквами DS. То есть имеем: Голландия Франция Швеция Великобритания Швейцария Австрия Бельгия Италия Дания И естественно сейчас номера у всех этих стран не такие.

Деталировка действительно минимальная, интересно как она в сравнении с оригиналом, поскольку если вспомнить Мини, то он еще и дико кривой... И непонятно, зачем они сделали крышу отдельно - мне кажется, или там действительно можно собрать с обычной крышей, а можно с прозрачной?

Во всяком случае раньше дайкасты она точно не делала. Неужели вспомнили начало 90х и опять решили делать модели корейских машин? Но судя по надписи на коробке quick build деталировка будет минимальная.

уже было в новинках от разных фирм. К этой модели, в отличии от Ситроена, Тамия похоже руку не приложила

Дело не в том, что "неинтересно", тут чисто экономика - кит будет стоить минимум тысяч 5 (при этом он на 100% стоит этих денег). Много у нас найдется желающих его купить (не тех, которые будут в форуме слюни пускать, а тех кто реально деньги отдаст)? Думаю примерно "три с половиной анонимуса". А раллийный кит будет пользоваться спросом в том числе и в Прибалтике (где на таком в 80е выступали многие пилоты) и в более дальнем зарубежье - машина засветилась как минимум в Финке и в странах бывшего соцлагеря. Делать же кит 2 в 1 будет дорого, ибо отличий очень много

Импала продана.

Импала в резерве.

Тем временем американский Ревелл обнародовал релизы на третий квартал этого года. Из интересного: - выпускается новый Камаро SS 67го года, судя по отзывам американских коллег модель будет с 396м "большим блоком". Учитывая, что до этого Камаро 67 был только в виде дров от АМТ, то спрос на новинку думаю будет неплохой; - продолжается перевыпуск китов от ПроМоделера - вслед за Корветом 58 будет выпущен Торино ГТ 70го; - сделали Форд Ф-150 Раптор текущего образца - к сожалению он упрощенный, на защелках. Вот ссылка на полный рекламный листок: http://downloads.hobbico.com/misc/rmx/2 ... leases.pdf

Юрий, поздравляю с приобретением. Корд, несмотря на свой возраст - очень достойный кит. Я охочусь за транскитом на него - четерыхдверным седаном, его в свое время делала какая-то американская контора, и выпуск увы уже давно прекращен...

Интересно, в каком состоянии у ТВР декаль? Через меня их прошло 2 или 3, у всех была увы сильно пожелтевшая...

Тогда лучше пикапы, все-таки автоспорт не всех интересует. Или вобще машины с приводом на все колеса - тут вобще получается широкое поле - грубо говоря от Супер Дьюти до Авентадора...

Я бы тоже с удовольствием встретился, но 9 и 10 я на даче, могу только 11.