-
Публикаций
3300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент agent_kamikaze
-
Ну он читает тему, ждем ответа. З.Ы. "люблю повеселиться, особенно пожрать!"
-
Насчет мангала хотелось бы прояснить - реально ли?
-
Какой бюджет? Поищу по своим каналам. Креста/марк не подойдут?
-
DэVIDSN, Марка тебе найти чтоль?
-
Старый добрый советско-российский развод, на поверку в 99% случаев оказывается, что при грамотной подаче им, во-первых, реально "будет", а во-вторых, они и сами это знают и быстро успокаиваются при грамотном изложении мыслей. Если бы она реально НЕ хотела там работать - она бы НЕ работала. Дрючить желательно через начальника почтового отделения.В моем ПО за первые месяцы моей просветительской работы: - перестали включать в чек упаковку за посылку, когда её по факту не было, - перестали докапываться до "нестандартной" (то есть моей авторской) упаковки, - перестали включать в чек прозрачный клее
-
По щщам сразу бейте почтовому работнику за такое. Помните, пока лично вы не научите относиться к клиентам как к людям, а не собакам-попрошайкам, эта мамзель за стеклом будет хамить так всем, в том числе, возможно, бабушкам-персионерам, слабослышашим людям и мамам с детьми.
-
Если честно, не очень понял, в чем суть мероприятия... Просто тюненые тачки или тематика какая? А в прошлом году было такое? Есть у кого фото глянуть?
-
Ну то есть вывод типа хорошая турба = универсальная, а фиговая = дизельная? ОК, пусть будет так. Я за хорошие турбы, у них нет "расового" деления )))
-
Бензиновые моторы при прочих равных имеют более высокую удельную мощность и газодинамику, соответственно на бензиновом будут совсем другие условия. Давление выхлопных газов выше на бензиновом, он способен раскрутить бОльшую турбу. Но повторюсь, у именитых и приличных производителей, как правило, нет деления турб на бензиновые и дизельные. Есть набор параметров, который позволяет ставить турбину на определенные бензиновые и определенные дизельные моторы (последние, как правило, с бОльшим объемом). А на Камаз, судя по всему, делают шлак, который более высокую нагрузку, чем Камазовскую, не держит
-
Кто его восхвалял-то? И где?Я про тойоту по-моему ни слова ни сказал вообще, я не религиозен в этом плане. И даже в пример привел другие марки. Не понял. Одинаковые моторы с одинаковой турбой?UPD: На правах вброса: вот принципиально не буду на этом форуме писать, почему я не купил турбоскай, который заткнет турера за пояс ))))
-
Компетентные источники сообщают, что у Шика была турба из Чехии, как я и думал...
-
Ну тут мне нечего добавить, успехов в постройке Нексии! UPD: кроме шуток, дюже интересен процесс надувания нексиевских 70 сил до 120. Если есть бортовик/описание/фото процесса и замеров - неистово хочу ссылку!
-
Нет турбин под дизеля и под бензиновые двигатели, никаких принципиальных отличий нет. В качестве примера: Тойота на дизеля и бензин ставила одинаковые турбины, немало проектов ездит на турбах от дизелей.Почему развалилась турба от камаза - думаю, просто она не выдержала таких жестоких условий либо из-за фигового качества, либо не рассчитана. Думаю, у Вас не очень хорошие познания в этой части. На каком моторе? На какой голове? На каком коллекторе? Спорим, что "бензиновая" CT15 дует хоть с 1000 оборотов, а "дизельная" от камаза раздуется позднее?
-
Вопрос риторический, как я понимаю? Чисто с целью меня лично задеть?
-
Сам выше писал, что не устраивают тормоза, мотор, еще что-то. Так купи с нормальными тормозами, мотором и т.д., средства раз позволяют. В подарок получишь еще, скорее всего, шумоизоляцию, подвеску пограмотнее и т.д.Есть и ширпотреб: http://moscow.drom.ru/hyundai/elantra/10497665.html http://moscow.drom.ru/mitsubishi/carisma/10485661.html Есть и эксклюзив: http://moscow.drom.ru/mazda/xedos_9/10873161.html http://moscow.drom.ru/bmw/3-series/10839760.html Найдено за 3 минуты. Не говорю, что именно эти авто в хор. состоянии, но вариантов сотни.
-
Колхозником ты станешь когда спойлер-бритву прикрутишь. А колеса и мотор - не колхоз, а глупость, ибо Нексия очень плохой донор для создания прилично едущего чего-то. Возьми её стоимость, добавь стоимость колес, тюнинга мотора до 120 сил (кстати не очень дешево обойдется, инфа 100%), сложи и купи готовое решение о 120 силах. Без гемора, без шишек, без расплавленных поршней, без проблем с оформлением в ГИБДД и пр. На новое авто, естессно, не хватит, но ты как раз ценитель старого.И не надо рассказывать только, что купишь турбину за 3 копейки и остальное сделаешь сам. С тем же успехом можно купи
-
В Саратове никаких проблем нет найти иномарку за 200К более-менее живую и чтобы обслуживать тоже. И не нужно будет вкладывать 12 стоимостей чтобы оно поехало и стало дорогу держать на скорости 100+.Тазоводам не понять, что пользование автомобилем состоит не только и не столько в поиске/ожидании запчастей.
-
Ну какбы и после этого еще будут каменты, что это не дурость?! А они думают - во псих, семерка даже на 54 км/ч Euroncap делает в салоне всех трупами/ивалидами, а тут 180, опознать бы потом.... Абсолютно согласен. Терлась тут уже эта тема. У нас на ДВ, например, вместо жиг всякие недоделанные стритракеры тюнят карины да висты древние, поставят спойлер-бритву, шильды налепят и летают. Марковники тоже бывают такие, но пореже, ибо их содержать дороже, пацанве не по карману.
-
Не, я просто подумал, что это очень крутой стимул был бы! Типа собрал модель - можешь разок че-нить отмочить. Сразу бы долгострои зашевелились ))
-
Теперь можно будет нахер посылать, если построил хотя бы одну модель за полгода?
-
ну-ну, знаем, видели.В 99,99% случаев в таких очень нестандартных проектов, сделанных на изначально "провальных" сетапах, у хозяина в голове ключевая мысль не результат, а то-то вроде "зато я один такой". И пусть большинство будет крутить пальцем у виска, либо интересоваться исключительно как аномалией кунсткамерной, хозяину это греет душу. Говорят же! Знают же! У нас вот на турервишном форуме есть парень, который вместо стандартного свапа 1JZ-GTE в свой овощной марк прикрутил к овощному 1JZ-GE турбину от эвака, кулер какой-то приколхозил и дубасит. Да, он доказал, что можно турбануть атмомото
-
"Проводится голосование на выявление главных проблемы. сайта."
-
Есть косяк в голосовалке. Она висит там, куда мало кто заглянет. Нужно привлечь к ней внимание, а то зашли в основном старики, которых все устраивает, выборка нерепрезентативная.
-
Миль пардон, не отредактировал. Конечно будут! Ягеров пара, так что не буду отмечать, а на Жука поставлю.