yura1961

Форд красил днища Oxide red типа нашего сурика, по системе RAL №3009. Я на своем красил так.

Ну вот и наступил самый волнительный,не предсказуемый(так как у АМТ до состояния вот такой крупно узловой сборки практически ничего не примеришь)момент женитьбы. Страшно,но надо!

Качество самой фольги гораздо лучше. http://hlj.com/product/MFHP929/Aut http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=9899

MFH -это тоже модельная фольга,только японская(Model Factory Hiro),она намного лучше BMF.Наводку в углублениях наношу кисточкой,после высыхания лишнее смываю уайт спиритом,ни лак ни фольгу ни заводской хром он не портит.

Черный цвет в углублениях эмаль тамия XF1,все окантовки фольга MFH.

Спасибо за отзывы и оценки в репутацию! Ну что же медленно но верно движемся к завершению.Занялся остеклением.АМТ дает лобовое и форточки одной деталью,общая толщина стекла и стойки почти 4мм(не масштабно и не красиво) плюс не плотное прилегание,поэтому расчленяем,обтачиваем в размер,шлифуем полируем и вклеиваем в проем

Забыл вчера выложить фото капота.

Ну что же потихоньку продвигаемся вперед.Кузов отшлифован и отполирован,так же где надо сделан "хром".

Спасибо за советы,но в салоне больше ничего делаться не будет.Во первых в собранном салоне трудно все это сделать аккуратно чего то не испортив,а если не понравится смыть все это уже практически не получится.Во вторых в оригинале это рисунок выдавленный на виниле,в ките это практически расшивка по глубине и ширине сопоставимая с расшивкой на дверном проеме или багажнике,пробовал разные варианты-все грубо,к тому же при установке салона в кузов и естественном затемнении( а не фотографировании отдельно взятого салона под направленным ,достаточно сильным источником света) это и так даст тени в э

Ну я не ювелир делать такие окантовочки в масштабе,последнее зрение посадишь,а оно мне надо.Пробовал эти места делать полностью в "хром",не понравилось. Кстати на голубом они и в оригинале не так бросаются в глаза. А были варианты и без металла.

Возможно,но тогда вопрос как и каким цветом сделать смывочку по голубому перламутру?Все что пробовал меня не устроило.Один из вариантов даже остался на фото,хотя в живую выглядело не плохо.Да и в оригинале там не очень то все и выделяется.

Да это BMF.Если аккуратно прикатывать, она немного тянется.

Ну вот как то между делом собрался салон.

Леша,нет там ничего.Просто отдыхай

Застежки травленые KA-models,ремни какая то ленточка типа атласной,я в этом не очень разбираюсь,подошла по фактуре.

Потихоньку продолжаю.Позанимался мелочевкой для салона,из "хромированной" болванки что дает производитель сделал более менее похожую на оригинал центральную консоль,также сделал "хром" на сидения и ремни безопасности.

Elf-Белорусская фирма,я думаю в Минске проще всего найти.

Отличная модель получилась!Фары я бы все таки протер,передок из за пыли немного "не живой".

Выбрать в качестве первой модели древний MPC ,еще тот мазохизм,но все равно удачи .Если что поможем.

Уже выделил.Крышечка травленная. Травление.

А где модель то?

Пока кузов в шлифовке-полировке между делом занимаюсь мелочевкой. АМТ в 90% китов не дает деки на приборную панель,а предлагает самим нарисовать циферки и стрелочки,но так как не обладаю хорошим зрением и художественными способностями воспользуюсь вот такими прекрасными деками на все случаи от Анатолия Tolibass Далее сделал колечки из проволоки на приборы,диаметр 1,5 и 3мм. Далее под рулевой переключатель и дверные карты. Ну и почти готовый двигатель.Дальнейшие работы по мотору будут после установки в подкапотное.

Забрал сегодня с почты очередную посылочку из штатов.