Перейти к содержанию

yura1961

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2974
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    116

Весь контент yura1961

  1. Вот потихоньку реставрирую Dodge Ram 1978 года.Профили evergreen и натуральный ореховый шпон.
  2. Ну не думаю что кому то особо нужен обзор,да и не умею я их писать.А вот W.I.P если и будет то после нового года и не здесь,а скорее на грузовом сайте так как самому по грузовикам еще учится надо.
  3. Давно хотел в коллекцию американский безкапотник ,вот приобрел коробочку.Теперь надо собраться с духом что бы начать сие чудо.
  4. Саша,от всей души С Днем Рождения!!!
  5. Так вроде все не плохо,на сколько позволяет рассмотреть фото.Что сильно бросилось в глаза это какая то грязь на правой стороне кабины и лично по моему восприятию хромированные подножки здесь совсем не к месту.
  6. "Стекляшки" шли в комплекте.
  7. Потихоньку движемся к завершению.Кузов готов к установке. Пол кузова со стороны рамы красил сам...Ну не художник я,как получилось так получилось, хотя первый опыт мне понравился.Толкатели после установки на раму практически видны не будут. Пол внутри кузова сам рисовать не рискнул,использовал деку из кита,правда "металлические"планки пришлось накрашивать. Надпись в CHEVROLET дана декой двух цветов ,белая и черная ,но нет смысла их использовать,вырезать и приваривать каждую буковку отдельно.Надпись очень рельефная ,поэтому проще залить буквы краской и лишнее стереть.
  8. По поводу козырька на кабину .Я такие вещи сразу делаю на штифтах.После покраски не возникает проблем с установкой.
  9. Рома,хватит греться в лучах славы,давай уже открывай следующую коробочку!
  10. Рома,с дебютом!Теперь главное не останавливаться на достигнутом.
  11. "Сухая" кисть и тамиевские пудреницы. Ну что же продолжим. Кабина и кузов покрашены и под лаком.
  12. Рома,с завершением! У каждого из нас есть первая модель(в зависимости от возраста у кого то на полке у кого то в памяти).Главное что тебе все понравилось и ты на этом не собираешься останавливаться.К сожалению очень мало сейчас адекватных новичков которые нормально воспринимают советы и критику. Всегда рад помочь советом .Жду новый W.I,P, Ты выбрал правильное направление,лучше американской классики нет ничего!
  13. Заклей кусочками фольги и не парься.
  14. После непродолжительного,десяти дневного отдыха на море возвращаюсь в моделизм.Сегодня заморочился с покраской кабины.Два часа маскировки и десять минут покраски. До отпуска собрал раму с двигателем и ходовой,сегодня придал им немного рабочий вид.
  15. Ну модели не только издалека разглядывают,а так конечно метров с пяти very nice.Ужасно широкий молдинг отделяющий "винил" от кузова,не надо быть моделистом с большим опытом что бы посчитать в масштабе ширину этого "швеллера".Ну конечно самое главное что бы тебе нравилось и не отбило желание к моделизму. Да и кстати, пишу уже не помню какой раз,клей от фольги стирается уайт спиритом,при этом он ни как не влияет на покраску если конечно это не эмаль.Купи бутылку тикуриллы,качество отличное,почти без запаха и хватит на долгие годы.
  16. Получил сегодня сразу две посылки.Cadillac из Бельгии и Silverado из штатов.
  17. Зачем вообще по граням тереть?Но если этого не возможно избежать в силу "не преодолимых " причин,тогда лучше их заклеивать. Ну и возможно это лично мое мнение,в салоне слишком большое разнообразие цветов.
  18. А оно того стоит?Вкладывать свое драгоценное время в это д.....мо.
  19. Ну что же ,потихонечку движемся вперед.Собрал салон.
  20. Резина стандартная АМТ-шная good year polyglas G70-15,а диски уже и не помню откуда,очень давно лежали и ждали подходящего пикапа.Знаю точно что тоже АМТ. Гравер держу просто в руке,а точу модельным ножом.На гофру ушло 2-3 минуты.
  21. Ну что же потихоньку продвигаемся вперед. Практически готов двигатель. Решил перенести рычаг КПП с рулевой колонки на тоннель пола.Для этого выточил из литника "резиновую"гофру .Сам рычаг из булавки от рубашки. Так же выточил горловину бензобака.Revell дает вместо этого непонятный прилив на кузове и хромированную нашлепку типа крышки.Я вижу это так. Ну и как мне кажется победил капот и кабину,может кто то и сделает лучше,но у меня уже нет на это ни сил, а главное нервов.
  22. Леша,конечно нельзя,только локально если надо убрать попавшие артефакты с последующей подкраской этих мест,а шлифуется и полируется естественно лак.
  23. Так крот краску и не смывает,кротом смывается "хром".Для смывания краски тормозная жидкость.
  24. Да уже все нормально,просто крыша кабины идет отдельной деталью и прижать ее к плоскости потолка получилось только шестью зажимами.