-
Публикаций
1623 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Мегакрис
-
-
Приветствую. А общее фото, в каком состоянии модели, собраны, разобраны, не доделаны, не комплектные??
Интересны зил и форд босс.
-
Первый пошел.
Поздравляю с завершением!
Кстати, в феврале, будет переиздание этого кита. www.1999.co
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
1 час назад, Tolibass сказал:
@Мегакрис Алексей, тут есть небольшой нюанс, фотки этого моменты были в том месте где я делал фары. Фары не стоят под одним стеклом, а расположены ступенькой, от этого и такой эффект. В реальной машине точно также.
Анатолий, всё понял, спасибо, видимо пропустил это фото, ну тогда всё огонь.
-
17 часов назад, John Wick сказал:
Отлично получается, заметил, что задняя подвеска похожа на Кунташ, видно инженеры думали в одном направлении)
Один вопрос только: из каких сигарет фольга?
Роман, спасибо.
По подвеске возможно, хоть и между машинами 14 лет. По фольге не скажу, я не курильщик, когда- то, где- то выдрал.
-
Сочно.
Только не понравился вот этот момент.
Возможно исказил фотоаппарат.
-
Только что, PETERSON сказал:
Браво!
Но при такой деталировке (даже отдельные шкивы сделал!) сильно бросается в глаза отсутствие бензобаков рядом с двигателем.
Михаил, спасибо.
Думал про баки, даже собрал информацию, но так как немного упал темп работы с моделью, ввиду новогодних праздников, я бы просто не успел в срок.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Ребята, спасибо.
Облагородил радиаторы фототравлением, добавил армированные шланги.
Поработал с отделением под эти радиаторы, обклеил кевларом и сделал имитацию термозащиты с помощью сигаретной фольги.
Сделал фольгой хромированную окантовку отверстия под выхлопные трубы.
Поставил радиаторы и провёл шланги.
Собрал воедино.
Остаётся только кузов, в продолжении будет работа с ним.
Спасибо за просмотр.
-
Вот это красавец. Получился супер.
-
8 минут назад, Tolibass сказал:
Вот что не говори, а в черно белых фотках, есть что то душевное.
Вот точно. На первом фото, прямо такой няшный.
-
Очень все красиво. Обалденный кунташ вырисовывается.
-
Супер. Высочайший уровень!
-
3 часа назад, Tolibass сказал:
Красота!
Анатолий, спасибо.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Продолжу с двигателем. Для набора 1988 года разработки, подкапотка выполнена на высоком уровне и очень не плохо детализирована.
Сильно углубляться в доработки не стал, добавил по минимуму.
Свечные провода на крышки.
Коннектора для этих проводов, (сделаны из проволочной оплётки) на катушках зажигания.
Армированные шланги на турбины, травлёную теплоотводящую защиту на "банке", травлёные накладки на радиаторы.
Всё это дело оттонировал и собрал. От турбин пока торчат рога, на них, в дальнейшей сборке, будут приклеиваться фильтры, пока так.
Результат.
Спасибо за просмотр.
-
-
-
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Только что, PETERSON сказал:Многие этого не понимают. Например, когда я чисто по фану сделал поршни и отверстия в блоке цилиндров на свой Петербилт.
В этом и смысл нашего хобби- получение удовольствия от проделанной работы, а видно оно, или нет, это не важно, главное полученные эмоции.
-
3 минуты назад, PETERSON сказал:
Это чисто для собственного удовольствия, если я правильно понимаю?
Всё верно, чисто для себя.
4 минуты назад, PETERSON сказал:P.S. Правильно пишется "скрупулёзное". Меня самого на этом когда-то поймали.
Упс, сейчас исправлю.
-
6 минут назад, RBPencil сказал:
3,6 мб загрузились
Понял, спасибо. Значит, что-то с моим компьютером не то, буду разбираться.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
@Andrey Labuzov @Super_Sych @RBPencil @Tolibass
Ребята, спасибо.
Сергей, ниппеля металлическая проволока, на кончиках накрасил чёрным, типа крышечки.
Алексей, шпильки- обожёнyая проволока 0,3 мм., и скрупулёзное выгибание пинцетом. Only hand made.)
Генератор приклеен только к креплению, не к блоку, иначе никак не получилось бы его закрепить, в воздухе- то.
Анатолий, твои переделки по мерсу, меня больше впечатляют, большая работа проделана.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Коллеги, спасибо.
Проделанная работа по подвеске.
срезал китовые пружины и заменил на проволочные.
Было.
Стало.
Приклеил травлёные накладки на тормозные диски, покрасил и прошел смывкой.
Решил сделать колесные шпильки как на оригинале.
Нарезал трубку 2 мм., просверлил, на выгибал шпилек.
Приклеил всё это дело к китовым болтам. Вот так получилось.
Детали передней подвески.
Покрасил центральные части дисков в алюминий, добавил ниппеля.
Начал собирать двигатель.
Сделал крепление для генератора, без него он висел в воздухе.
Срезал ужасное подобие ремней и заменил на изоленту.
Скоро продолжу. Спасибо за внимание.
Краз ЕОВ-4421 (1/35)
в Готовые модели
Опубликовано
@Bogdan Александр, очень понравилась работа, просто высший класс, фигурки так же очень хорошо переданы, супер!!