valeron199

Дополировал кузов, покрасил уплотеители и накинул оптику.  Дальше сборка салона, доделка мелочей и сборка. 

Дополировал кузов, покрасил уплотеители и накинул оптику.  Дальше сборка салона, доделка мелочей и сборка. 

Дополировал кузов, покрасил уплотеители и накинул оптику.  Дальше сборка салона, доделка мелочей и сборка. 

Дополировал кузов, покрасил уплотеители и накинул оптику.  Дальше сборка салона, доделка мелочей и сборка. 

Всем привет. Решил тоже принять участие в конкурсе. Выбрал вполне ожидаемое авто, это снова Марк, сново tourerV и все в этом духе. Модель была начата, точнее покрашен и даже залакирован кузов, но не так давно я решил его отмыть, ибо не устроило качество покраски (белый цвет -  тяжёлый цвет). Т.к. мне известно, что если модель подвергается переделке, то участие возможно. Все остальные части не тронуты (днище, подвеска и салон). По этом начнём.  Немного о самом автомобиле. 
Это 8 поколение в кузове x100. С завода было много разных версий от 2.4 дизель до самой жирной с турбо мотором, объёмом 2.5 литра. И называлась данная комплектация Tourer V. Двигатель 1JZ-GTE выпускался в двух модификациях, а именно с 1991 по 1996 он оснащался двумя турбинами с индексом CT12a. А вот с 1996 года двигатель подвергся рестайлингу, был переведен на одну турбину и оснащён новой системой сдвига фаз газораспределения VVT-i. Именно второй устанавливался уже в новые кузова маркообразных начиная как раз с 8 поколения. 
Коротко по модели. Собирать буду или опять в белом цвете с добавлением карбона, или в ярко красном, с теми же элементами карбона. Колёса будут Prodrive GC-05f. 
Кузов был в таком состоянии
 
Сейчас отмывается и выглядит так...
Хочется как минимум успеть в срок)) Всем участникам удачи. И поехали

Итак,  конкурс я прозевал, но постройка не остановилась.  Сегодня сел дополировал марка.  Результатом доволен.  Есть конечно в очень противный местах Шагренька,  но это если всматриваться. И определился с колесами, осталось подогнать заднюю подвеску под широкие полки.  Спереди полки уменьшил ибо вылет мешал повороту колес. 

До конца конкурса чуть больше недели,  а я что?!  А я начал полировать кузов?
Шагренька присутствует в районе молдингов (очень сложно не протереть в этих местах), боюсь дальше натирать. 
 
На этом пока все.  К финалу точно не успею но конец близок "надеюсь".

Сделав выкраску обоих цветов, понял, что красный меня не устраивает. Хотя все были за красный. У синего получился интересный оттенок, при разном освещении выглядит от почти чёрного, до насыщеного синего. Соответственно в него и задул. В живую смотрится бомбисески. Теперь в ожидании карбона убираю сохнуть. На последок примерил колёса и сравнил с цветом супры.

Первое обновление. Кузов отмыт и покрыт проявочным слоем грунта. Косячки в расшивке надо заделать. И тут возник вопрос с цветом. Когда красил супру, делал выкраску на чёрную базу (которая мне осень понравилась), и сейчас думаю может задуть марка в эту комбинацию?! Цвет получится на пару тонов темнее супры. Пока не могу добраться до приложения 3dtuning, что бы глянуть как оно будет смотреться.

Итак,  конкурс я прозевал, но постройка не остановилась.  Сегодня сел дополировал марка.  Результатом доволен.  Есть конечно в очень противный местах Шагренька,  но это если всматриваться. И определился с колесами, осталось подогнать заднюю подвеску под широкие полки.  Спереди полки уменьшил ибо вылет мешал повороту колес. 

Итак,  конкурс я прозевал, но постройка не остановилась.  Сегодня сел дополировал марка.  Результатом доволен.  Есть конечно в очень противный местах Шагренька,  но это если всматриваться. И определился с колесами, осталось подогнать заднюю подвеску под широкие полки.  Спереди полки уменьшил ибо вылет мешал повороту колес. 

Всем привет.  Давно не обновлял ВИП.  Работа не давала ничего поделать.  Но тут на выходных, твердо решил сесть и наконец полирнуть  супру. Я наконец то понял всю суть. Хорошая шлифовка,  залог зеркального отражения.  Пока сделал только одну сторону,  вторая в процессе.  Результат вполне устраивает.  Есть немного потертые места, но там будут черные молдинги и поворотник.  В остальном все хорошо.  Кое Где придется покрасить кистью, а именно места под спойдером. Теперь фото.  Сильно не пинайте, фото при дневном свете,  дабы просто показать отражение.  

Всем привет.  Давно не обновлял ВИП.  Работа не давала ничего поделать.  Но тут на выходных, твердо решил сесть и наконец полирнуть  супру. Я наконец то понял всю суть. Хорошая шлифовка,  залог зеркального отражения.  Пока сделал только одну сторону,  вторая в процессе.  Результат вполне устраивает.  Есть немного потертые места, но там будут черные молдинги и поворотник.  В остальном все хорошо.  Кое Где придется покрасить кистью, а именно места под спойдером. Теперь фото.  Сильно не пинайте, фото при дневном свете,  дабы просто показать отражение.  

Привет, друзья!
Ну вот и мой Пандем добрался до "Готовых".
Не буду перечислять всех дополнений, использованных при постройке данной модели.
Все читавшие мой ВИП про них знают, а не читавшие - советую почитать, т.к. описание сильно растянется, если я таки стану всё перечислять. 
Отмечу только допы основные: модель держится на трех китах - это базовый кит Nissan Skyline GT-R R32 от Тамии,
расширение кузова RB Pandem Wide Body Kit от Хобби Дизайн и голый салон с каркасом безопасности и доработанной ванной подкапотки от Eightyone81.
Ну и вишенка на торте в салоне - детализированные спортивные сиденья Recaro SPG-III от Хобби Дизайн.
Итак, фотосет: погода в Новосибирске не радует, солнца нет, поэтому все фото при искусственном освещении...
Да еще и фотосет проходил у меня в режиме жесткого цейтнота, т.к. завтра 6 Июня уезжаю в отпуск на Алтай и вернусь только 18 Июня,
а фото в Готовые можно добавлять только до 17 Июня.
Короче, сижу вот в свой ДР на работе вечером, редактирую фотографии и пишу этот текст, дабы не выпасть из конкурса! 
Начну с классических фото на белом ватмане:















 
А затем Пандем заехал в гости к своим друзьям в боксы компании Liberty Walk и даже ненадолго застал там Авентадор, приезжавший на замену воздушного фильтра.






После отъезда Авентадора фотосессия продолжилась:












На одном фото заметил сходство с ракурсом на фото реального Пандема (жаль, я на своем фото сильно задник размыл):

 
P.S. Коллеги, у меня вопрос: надо ли добавлять фото салона? Специально я его не фотографировал, есть фото только сделанные в процессе постройки...
А сейчас днище и кузов намертво зафиксированы суперклеем.  
 
ОК, добавляю фотографии салона и днища, сделанные в процессе сборки:

 




 

Не бог весть что, конечно... Но на безрыбье и сам раком встанешь! 
И ссылка на ВИП для тех, кто в танке:
P.P.S. На фото модели с открытым капотом пытливый глаз может заметить белые пятна на внутренних углах капота, которыми капот упирается в кузов.
Это не дефект покраски. Я временно подклеил на эти углы небольшие кусочки двустороннего скотча для фиксации в открытом положении.
Иначе он, гад никак не хотел держаться и падал при любом прикосновении.

До конца конкурса чуть больше недели,  а я что?!  А я начал полировать кузов?
Шагренька присутствует в районе молдингов (очень сложно не протереть в этих местах), боюсь дальше натирать. 
 
На этом пока все.  К финалу точно не успею но конец близок "надеюсь".

До конца конкурса чуть больше недели,  а я что?!  А я начал полировать кузов?
Шагренька присутствует в районе молдингов (очень сложно не протереть в этих местах), боюсь дальше натирать. 
 
На этом пока все.  К финалу точно не успею но конец близок "надеюсь".

До конца конкурса чуть больше недели,  а я что?!  А я начал полировать кузов?
Шагренька присутствует в районе молдингов (очень сложно не протереть в этих местах), боюсь дальше натирать. 
 
На этом пока все.  К финалу точно не успею но конец близок "надеюсь".

До конца конкурса чуть больше недели,  а я что?!  А я начал полировать кузов?
Шагренька присутствует в районе молдингов (очень сложно не протереть в этих местах), боюсь дальше натирать. 
 
На этом пока все.  К финалу точно не успею но конец близок "надеюсь".

Всем привет.  Давно не обновлял ВИП.  Работа не давала ничего поделать.  Но тут на выходных, твердо решил сесть и наконец полирнуть  супру. Я наконец то понял всю суть. Хорошая шлифовка,  залог зеркального отражения.  Пока сделал только одну сторону,  вторая в процессе.  Результат вполне устраивает.  Есть немного потертые места, но там будут черные молдинги и поворотник.  В остальном все хорошо.  Кое Где придется покрасить кистью, а именно места под спойдером. Теперь фото.  Сильно не пинайте, фото при дневном свете,  дабы просто показать отражение.  

Всем привет.  Давно не обновлял ВИП.  Работа не давала ничего поделать.  Но тут на выходных, твердо решил сесть и наконец полирнуть  супру. Я наконец то понял всю суть. Хорошая шлифовка,  залог зеркального отражения.  Пока сделал только одну сторону,  вторая в процессе.  Результат вполне устраивает.  Есть немного потертые места, но там будут черные молдинги и поворотник.  В остальном все хорошо.  Кое Где придется покрасить кистью, а именно места под спойдером. Теперь фото.  Сильно не пинайте, фото при дневном свете,  дабы просто показать отражение.  

Всем привет.  Давно не обновлял ВИП.  Работа не давала ничего поделать.  Но тут на выходных, твердо решил сесть и наконец полирнуть  супру. Я наконец то понял всю суть. Хорошая шлифовка,  залог зеркального отражения.  Пока сделал только одну сторону,  вторая в процессе.  Результат вполне устраивает.  Есть немного потертые места, но там будут черные молдинги и поворотник.  В остальном все хорошо.  Кое Где придется покрасить кистью, а именно места под спойдером. Теперь фото.  Сильно не пинайте, фото при дневном свете,  дабы просто показать отражение.  

Всем привет.  Давно не обновлял ВИП.  Работа не давала ничего поделать.  Но тут на выходных, твердо решил сесть и наконец полирнуть  супру. Я наконец то понял всю суть. Хорошая шлифовка,  залог зеркального отражения.  Пока сделал только одну сторону,  вторая в процессе.  Результат вполне устраивает.  Есть немного потертые места, но там будут черные молдинги и поворотник.  В остальном все хорошо.  Кое Где придется покрасить кистью, а именно места под спойдером. Теперь фото.  Сильно не пинайте, фото при дневном свете,  дабы просто показать отражение.  

Попытаюсь вернуться

Вот читаю этот ВИП. И поражаюсь каждой детали. Нервы стальные.  Просто слов нет,  все шикарно.  Жду готовую модель.

Глава 16. Работы с ванной остекления и еще немного извращений под капотом.
 
Начну с извращений 
Получил неделю назад небольшую посылку из Китая:

Это набор фиттингов и пара мотков проводки от ХД.
На эти фиттинги я наткнулся на e-bay в конце апреля и решил, если успею получить, то воткну их на маслопроводные шланги Скайлайна.
Ну что ж, получил - надо ставить. Открасил 4 фиттинга поверх металла синим клиром:


Отрезал свою мазню на концах шлангов. А вот с подклейкой фиттингов к торцам шлангов пришлось повозиться. Были бы шланги не прозрачные,
то посадил бы их на проволоку без проблем, а так пришлось аккуратно подклеивать торцы фиттингов к торцам шлангов на суперклей.
Для этого опять пришлось доставать свой стенд от Тамии с увеличительным стеклом и, затаив дыхание и борясь с дрожью в руках,
присаживать все это дело на место. Не с первого раза все получилось, не все гладко и точно... но получилось 

Укладывая фиттинги в свои архивные коробочки наткнулся на вот такую фольгу от Хаси, про которую я давно забыл:

Черт, в прошлой главе я вам рассказывал, как пытался сделать пластину над радиатором с имитацией "металл". Вот же самое то!
Поскольку первый вариант пластины у меня по краям стал совсем обмыленным от бесчисленных обработок шкуркой, то решил делать вариант номер 2.
Он у меня более "правильный", имеет ступеньку для фиксации на планке телевизора:

Основная пластина, как и первый вариант, из 0,5 мм пластика, далее идет обточенный уголок и верхняя пластина из 0,3 мм пластика:


С четвертого раза получилось у меня уложить на эту деталь фольгу без пузырьков и заломов.
Из монтажной фольги вырезал и приклеил прямоугольник - имитацию алюминиевой таблички.
Так же сделал имитацию приемной части замка капота - уголок обточил по ширине и толщине и сделал вверху на торце Y-образный вырез:

Если в пьесе в первом акте на стене висит ружье - во втором оно должно выстрелить.
Если я показал вам полученный моток проволоки от ХД, то настала пора делать "разминусовку" двигателя 
Взял небольшую травленную детальку (не пригодившаяся табличка на двигатель), укоротил ее по длине и подклеил к ней 5 проводков:

Прикинул по месту и изготовил из этой косы крабика (хомуты как обычно из черной нитки):

Посадил на место, основную жилу так же на хомуты зафиксировал под распоркой стоек:

Работы с ванной остекления:
По покраске ванны остекления 32-го Скайлайна Тамия дает очень усеченную схему.
Рекомендации Тамии показаны сини цветом, то что еще необходимо открасить - черным:

Про заднее стекло Тамия вообще забыла:

Возможно, причина кроется в достаточно древнем ките. Например, уже на 33-м Скайлайне схема покраски дана в полной мере. 
Не понятно только почему Тамия не дополнила схему при совсем недавнем переиздании этого кузова в версии Nismo Customs... Поленились?
Кстати, часто замечаю, что по такой усеченной схеме моделисты в большинстве так и открашивают остекление R32.
В том числе и достаточно известные забугорные (на которых я в инстаграме подписан). Ну ок, делаю маски:


Правда после масок не все линии получились удачно, вот на этом фото на заднем стекле видно, что не айс:

Дальше были подмазки - подтиры - подмазки. Ну, в итоге, линии более-менее вывел.
Еще попалась мне на глаза на фото снятая щетка стеклоочистителя заднего стекла. Вернее то, что от нее осталось. Вот вырезал из фотографии:

Ранее я, если "снимал" дворник заднего стекла, то просто втыкал туда крашенный в черный цвет кусок тянутого литника. 
Но сейчас решил попробовать с имитировать детальку на фото. Беру дворник заднего стекла:

...срезаю сам дворник с основания, кругляш основания немного стачиваю по толщине, добавляю в центр тянутый литник:

...обрезаю литник, вклеиваю стальной проволочный сердечник (простите, на фото фокус ушел ниже детали):

Ну и итоговая деталь на своем месте:

Как видите я так же положил декали на стекло. Декалей много, хватило и на лобовое и на боковые стекла:


Примерил остекление с салоном и кузовом в сборе:



Ну что ж... финиш уже где-то не за горами...